Печать

[FADII]

Багажник в ней определенно больше моего, а если точнее на 80 литров, но в основном это из-за высоты, машину сделали высокой и короткой, из-за чего посадка высокая, как в миневене, и усесться мне не удалось, педали очень близко, так я удобно и не уселся, мне больше лежа нравится ездить, а не на табурете, а вообще, выглядит очень прилично, а если пластик не трогать, то вообще хорошо. Подлокотник и вправду не очень удобный (сегодня еще в октавии сидел, вот у них подлокотник, и по высоте регулируется и наклон, как в фольцвайгенах) даже не знаю, за что такой подлокотник любят ренджровер, лексус и многие другие. общие впечатления очень даже ничего, но не цена.
Да, на следующей неделе у меня сотрудница забирает солярис, один из первых, тоже очень интересно, потом в страховку впишусь и покатаюсь сам.
и еще отвлекусь, в октавии мне тож не понравилось, в RS совсем не уселся, спортивное сидение для меня не очень, не влезаю я в них ))), да и у RS оно еще низко не опускается, и руль вылетает в 2 раза меньше обычной октавии, подазриваю, что из-за подрулевых лепестков управления АКПП, просто еще один мой сотрудник хочет RS себе брать, от решил посмотреть. А вообще в октавии тесновато, сид в салоне пошире будет, реально не ожидал. А  обычной октавии я достаточно удобно улегся, ну если бы денек покатался, улегся бы удобно, но вот левую руку деть некуда, не ложится она на дверь и все, ну за то подлокотник очень удобно, можно на нем полежать. Вот когда я уселся, а я всего 168 см ростом, назад за собой залез я с трудом и ноги упирались в спинку, тоже не ожидал, за то багажник огромный.  

[Нияз]

Я сегодня еще раз посидел в венге, ну нравится она мне и все!
Подстроил под себя водительское сиденье, отрегулировал руль, обзор отличный, за счет окошек под стойками, а не как на астре!
Еще бы тест-драйв был!

[Gaid]

А вообще в октавии тесновато, сид в салоне пошире будет, реально не ожидал.

Ага, сзади особенно разница в пользу сида заметна. Но за это откровение наши местные шкодоводы готовы убить   

[denis gerbut]

Я сегодня еще раз посидел в венге, ну нравится она мне и все!
Подстроил под себя водительское сиденье, отрегулировал руль, обзор отличный, за счет окошек под стойками, а не как на астре!
Еще бы тест-драйв был!

[FADII]

Я сегодня еще раз посидел в венге, ну нравится она мне и все!
Подстроил под себя водительское сиденье, отрегулировал руль, обзор отличный, за счет окошек под стойками, а не как на астре!
Еще бы тест-драйв был!

Что касается стоик, то боюсь что с право пешеходов все равно видно не будет. ИХМО

[Maralex]

Еще бы тест-драйв был!

В выходные делал ТО в Стрим-авто у них уже стояла Венга в наклейках "Тест-драйв"... Поговорив с менеджерами, удалось узнать, что на нее сейчас готовят документы и на следующей (теперь уже на этой) неделе можно будет приехать "покататься".

[SATAN]

вчера смотрел Венгу. ну что сказать. пластик убогий и деревянный как на Серато. багажник маленький. руль убогий. цена запредельная.

[S_N]

подождите немного - конкурент венге от hyundai будет.
по аналогии с солярисом.
говорят, эту "венгу" уже на завод в питере приволокли.

[RustyB]

подождите немного - конкурент венге от hyundai будет.
по аналогии с солярисом.
говорят, эту "венгу" уже на завод в питере приволокли.

Уже есть. В Европе с прошлой осени. Hyundai ix20. Появился он на год позже Венги. А в Питере готовят к производству созданный "специально для России"  хэтчбек Accent Wit, но никак не ix20 который производят в Чехии.

[S_N]

Уже есть. В Европе с прошлой осени. Hyundai ix20. Появился он на год позже Венги. А в Питере готовят к производству созданный "специально для России"  хэтчбек Accent Wit, но никак не ix20 который производят в Чехии.

хэтчбек соляриса это другое - и фотки есть и в начале июня к дилерам пойдет.

на форуме соляроводов типа работника завода на всякие вопросы отвечает неофициально

Цитата:
Идут ли разговоры про сборку нового киа рио на вашем заводе?! 

нет. в ближайших планах хэтч и Венга с мордой, как у Solaris.

появилась Венга на заводе. скоро все станет ясно)))

[RustyB]

на форуме соляроводов типа работника завода на всякие вопросы отвечает неофициально

Венга с мордой, как у Solaris, это наверняка и будет ix20 с может быть измененным передним бампером.

[kicks]

Чет корейцы какие-то трансформеры начали делать, они сами не запутаются где какая машина?

[Trener]

  Еще чуток и все корейцы будут одинаковыми (спереди и сзади)  

[denis gerbut]

хэтчбек соляриса это другое - и фотки есть и в начале июня к дилерам пойдет.

на форуме соляроводов типа работника завода на всякие вопросы отвечает неофициально

А это разве не  i20?
Хотя нет. Только что залез к дилеру-оказался другой внешний вид.
А на оффициальном сайте компании почему то i20 вообще отсутствует. Может из-за появления хетча соляриса?

[RustyB]

Чет корейцы какие-то трансформеры начали делать, они сами не запутаются где какая машина?

В области автомобилестроения говоря Hyundai, подразумеваем KIA, говоря KIA, подразумеваем Hyundai. Объединившись в 1998 году они вытащили друг друга из пропасти финансового кризиса, который в Азии и начался в 1997 году. KIA от Hyuandai получила деньги, а Hyundai от KIA монопольно ей принадлежавшие военные госзаказы и широкий модельный ряд автомобилей. Вот такая интересная история у них приключилась.
На данное время у них единые платформы для автомобилей. Глобализация внутри одной страны. Лично мне KIA нравятся больше чем такие же Hyundai