Вопросы эксплуатации > ГИБДД
Глава 12 КоАП, краткое изложение
аналитик:
В России со следующего года неплательщикам штрафов будет грозить новое наказание - обязательные работы
--- Цитировать (выделенное) ---С 1 января 2013 года в России впервые начнет применяться новый вид административного наказания – обязательные работы /ранее они назначались лишь как уголовное наказание - прим. ИТАР-ТАСС/. Те, кому суд назначит такое наказание, будут в свободное от основной работы или учебы время заняты на бесплатных общественно полезных работах.
--- End quote ---
alexpov:
--- Цитата: visual от Август 07, 2012, 21:28:05 pm ---Вот именно с этим потом гаишники и пристают, и, действительно, не без оснований. А стоило бы лишь сделать на мосту сплошную разметку - не было бы такой спорной ситуации изначально! А стоять и караулить нарушителей проще, нежели от самой ситуации избавиться. Когда едешь по трассе часов 8-10, я думаю, на информационные таблички типа "река Вонючка", определяющие мост, обращаешь внимания меньше, чем на разметку и знак обгон запрещен. Поэтому вполне реально пропустить знак, не придав ему значения.
--- End quote ---
Вложу свои 5 копеек:
Чем больше становится стаж водителя, тем чаще он начинает нарушать мелкие правила, типа превышение на 10-20 км/ч, чуть за светофор заехать и т.д.(типа - я же АС) Когда-то и сам таким был. Но со временем понимаешь, что на самом-то деле, езда по правилам нихрена не хуже. Надо просто себя приучить соблюдать ПДД. А если уж и хочешь побыстрее ехать, так едь на грани фола, например не 90, а 95-98 км/ч и никто тебя не наругает, даже камера, т.к. порог срабатывания настроен на большие величины. Скока по трассе не ходил, самое комфортное движение в режиме 95-105 км/ч. Абсолютно не устаешь (глаз не мечется от скорости по дороге), по времени приезжаешь совсем чуть-чуть позже (незначительно), горючки меньше тратишь.
Много раз видел, как на заужении проезжей части в городе, где два потока сливаются в один, торопыг и *****ших типов, которые лезут напролом, хер кто впускает. И наоборот, когда сам стою с поворотником в попытке вклинится, (без дерготни и рывков резких), то больше двух машин мимо меня не проходит. Обязательно третья меня пропустит. Сам всегда использую принцип "молнии", а именно- одна машина справа проезжает, одна-слева.
Моё ИМХО : не смог на***** камеру и выдержать скорость в ненаказываемом промежутке - ПЛАТИ и не пизди. Будь профи.
Насчет всяких там речек и знаков. За 20 лет стажа такие вещи автоматичеки отмечаются глазом. А обгон на мосту имеет самые печальные последствия, потому и запрещен НАПРОЧЬ. Приучись не нарушать в мелком и никогда не нарушишь в большом. Ты когда нибудь электрика видел, чтоб он копался в щитке под напряжением? То-то.
За нецензурщину прошу не банить. Просто так понятнее многим))))
П.С.: стаж с 1992 г. ежедневно, в км не считал.
Провокация и мат
TOR~Ceed~A:
--- Цитата: alexpov от Октябрь 25, 2012, 00:44:02 am ---ПЛАТИ и не пизди. Будь профи.
Приучись не нарушать в мелком и никогда не нарушишь в большом. Ты когда нибудь электрика видел, чтоб он копался в щитке под напряжением? То-то.
За нецензурщину прошу не банить. Просто так понятнее многим))))
П.С.: стаж с 1992 г. ежедневно, в км не считал.
--- End quote ---
н-да :ololo: начните с себя!(с) Т.е. если нет штрафа в виртуале и форум не бьется током, то Вам, с 20-летним стажем вождения можно ругаться матом на форуме? :lool: :hm: Сколько тут общаюсь, никогда не замечала, что для лучшего объяснения требуется мат.
Lazy Ranma:
Это способ самовыражения :)
TOR~Ceed~A:
--- Цитата: Lazy Ranma от Октябрь 25, 2012, 09:29:29 am ---Это способ самовыражения :)
--- End quote ---
эт понятно! мне не понятно, как чел, который призывает даже в мелочах не нарушать правил, а если нарушил - то платить и не возмущаться (не буду опускаться в выражениях до его уровня) и тут же вопреки призыву сам их нарушает и просит не карать... :ololo: Это двойные стандарты, а в купе с упоминанием своего стажа - еще и армейской дедовщиной отдает слегонца. :lool: :D B)
Навигация
Go to full version