Печать

[Shurek]

Температура по БК 35+ и выше, и все ппц кондею, причем минуты 5 в пробке и он мрет...
Приходится кататься с открытыми окнами, начинает работать приемлимо позже...

+1 тоже самое сегодня заметил

[WWM]

за машинкой поухаживать скорее всего надо, радиаторы помыть, фильтр салона посмотреть и поменять если забит

Если б в этом была причина... Все чистое, и фильтр и радиатор кондея. С самого начала слабо кондей работает. Машина из первой партии выпуска, может чего на заводе намудрили по неопытности.

[Дима]

Если б в этом была причина... Все чистое, и фильтр и радиатор кондея. С самого начала слабо кондей работает. Машина из первой партии выпуска, может чего на заводе намудрили по неопытности.

у меня тоже машина 2007г, однако работает всё хорошо. Радиаторы периодически продуваю и промываю, фильтр салона меняю через 5 т.км и до смены иногда продуваю

[kolhoznik]

машина 2007 г., из самых первых. Сегодня ТО проходил, стоял на улице 38, правда солнца не было, стоял на ХХ, включил кондей даже не на максимум, регулятор на "11 часов", скорость вентиля на четверть, вполне комфортно было в авто. Если стоять на солнцепёке - то жесть конечно.
А ваще вот

[Вадим Владимирович]

Круто!!!
Бортовой компьютер Вашего Сида дает прогноз погоды на месяц вперед??? И как??? Ошибается часто???

Или просто лень дату правильную поставить?

[VLV]

Круто!!!
Бортовой компьютер Вашего Сида дает прогноз погоды на месяц вперед??? И как??? Ошибается часто???

Или просто лень дату правильную поставить?

[kolhoznik]

Круто!!!
Бортовой компьютер Вашего Сида дает прогноз погоды на месяц вперед??? И как??? Ошибается часто???

Или просто лень дату правильную поставить?

ну подумаешь дату неправильную поставил 
Я смотрю этот календарь раз в год.

[Kotъ-Begemotъ]

Климат, на котором выставлено 20 градусов. Справляется хорошо, даже на ХХ. Пробег 5500, машине 5 месяцев. Но это 2.0, наверное от движка-то тоже зависит?

[Fallen Angel]

Машине 2.5 года.
В начале лета проверяли давление в системе.
Сейчас в пробках с выключенной рециркуляцией и на самых минимальных оборотах вентилятора в машине вполне комфортно. Морозит что надо.

[pvg]

Температура по БК 35+ и выше, и все ппц кондею, причем минуты 5 в пробке и он мрет...
Приходится кататься с открытыми окнами, начинает работать приемлимо позже...

А вот у меня и при +41 за бортом ппц не приходит кондею, но даже если выставить 18 градусов то особого холода не ощущается даже после 50 км по трассе. И это как-то напрягает.

[alex882]

А у меня такая ситуевина:включаю климат-дует телый воздух,тут же выключаю и включаю снова-все Ок.Но на "авто" при 20 градусах,когда за бортом +40 не хватает.Приходится включать вентилятор на половину мощности и рециркуляцию,тогда жить можно .Наверное заправлять пора.

[scot4]

У нас очень хорошо,если машинка стояла в тени.Если постояла на солнышке,то приходится сначала обдув включить на стекло-его охладить,а потом уже охлаждать салон-тогда потом все хорошо.Ну и на холостых немного хуже работает нежели в движении-это наверное правильно.Рециркуляцию не включаю надолго-становится душно-я заметила,что на нашей машине герметичность на высоте!

Вот так люди и получают трещины через весь лобовик. сначала окна откройте чтоб выгнать жар, а уж потом климат, и ни в коем случае не на стекло!

[bvvceed]

даже при +38 без проблем,климат выставляю  на 29(это почти максимум), нормально в машине .Авто 3 года.

[ParaCEED]

+1 тоже самое сегодня заметил

+1000!!! при жаре +35 ездить не возможно. Кондиционер начинает дуть тёплый воздух.

[Genifa]

А у меня все ОК. В холод - все быстро нагревается - идет теплый воздух, и климат держит нужную температуру, а в жару (было и +37 и +40 по БК) - я выставлял -10 от БК  = +24 или + 26 - воздух идет прохладный, а при +20 или +22 - в салоне был "дубняк" от холода  Сначала, после включения 2-3 сек "теплый" воздух, а затем - климат все приводит к нужному температурному режиму При этом всегда пользую внешний забор.  У друга Lachety - вот где страдания с "кондишеном": в холод - холодно, а в жару - жарко