Печать

[JIEXA]

Ребят, вроде нашел я себе машинку.
Вот объява http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6195742-05e0.html

Все нравится. С хозяином сейчас разговаривал, говорит что пробег большой, потому что живет в Гатчине и часто ездит в Питер.
Вот думаю договорится на завтра к дилеру на осмотр.

Единственное, смущает что это дизель. Точнее одновременно радует и смущает.
НА форуме мало тем о дизелях
Поэтому немножко вопросов:

1. Как я понимаю, не у всех дизелей проблемы с пуском в холода?
2. Промежуток ТО тот же, что и у бензина? 15к.
3. На что обратить внимание?
4. Как есть еще недостатки дизеля?
5. Вы бы взяли дизель, если нет, то почему?

[vell]

1. Проблем с пуском в холода нет вообще, при условии что будешь лить нормальную соляру. (у меня дизелек заводился с полтыка в -32)
2. Да
3. Масло с фильтрами чаще меняй
4. Есть один недостаток - если возьмешь вдруг АКПП, можно попасть на замену. МКПП - но проблемо!
5. Если сид то исключительно дизель на МКПП и желательно 2.0crdi, хотя 1.6crdi тоже неплохо едет, а после чипа вообще летает

[JIEXA]

Вот только что почитал тему про АКПП
Как раз хочу брать на АКПП! И он 2008 года.

Там же меняют вроде без проблем по гарантии?

[vell]

Вот только что почитал тему про АКПП
Как раз хочу брать на АКПП! И он 2008 года.

Там же меняют вроде без проблем по гарантии?

оно тебе надо? Не факт что обойдешься одной заменой. Эта коробка никак не предназначена для дизеля! Мой тоже был 2008 года, на 27тыс коробке кирдык пришел, месяц на своих двоих. Если не ошибаюсь, то у одноклубника Братишка уже вторая АКПП "на подходе". Так что подумай, надо ли оно тебе..

[JIEXA]

Конечно же не надо.

Но ведь покупая его - нет 100% гарантии, что там замена АКПП?

Хозяин говорит отъездил 60к и никаких проблем нет. С коробкой все отлично.
И судя по голосованию на этом форуме - у 70% людей никаких проблем с АКПП на дизели.

[vell]

Конечно же не надо.

Но ведь покупая его - нет 100% гарантии, что там замена АКПП?

Хозяин говорит отъездил 60к и никаких проблем нет. С коробкой все отлично.
И судя по голосованию на этом форуме - у 70% людей никаких проблем с АКПП на дизели.

проблемы могут и после 60тыс начаться. В общем подытожив могу сказать, что АКПП+дизель - лотерея.
Узнай в каком месяце была выпущена машина, а еще лучше вин-номер. По нему можно определить какая стоит коробка

[Wazaa]

Да! Узнай дату производства машины, и ВИН - можно пробить номер коробки. Если модифицированная, то бери, не пожалеешь 

[JIEXA]

Хорошо
Постараюсь узнать.

А если сранивать
1.6AT бензин с 1.6AT дизель - есть разница в разгоне?

насколько дизель шумнее бензина?

[vell]

Хорошо
Постараюсь узнать.

А если сранивать
1.6AT бензин с 1.6MT дизель - есть разница в разгоне?

насколько дизель шумнее бензина?

По ощущениям бенз после дизеля вообще ехать не хочет, звук у дизеля очень приятный на слух, басовитый. Многие мои знакомые не могли поверить что дизель может так тихо оработать!

[JIEXA]

Вообщем на сколько я понял, единственное что отталкивает - это коробка? 

[vell]

Вообщем на сколько я понял, единственное что отталкивает - это коробка? 

да, в остальном одни плюсы

[Wazaa]

У сестры бензиновый 1.6 автомат, после дизеля очень заметна разница, тянет хуже, особенно в горку.
По звуку бензинка тише и вибрация намного меньше.

[vell]

Могу сказать что при езде дизель тише и приятней в разы. Сравнивал эти машины досканально, ибо довелось быть владельцем онных аппаратов

[JIEXA]

Ребят, VIN узнал.
Как проверить новая АКПП или старая?

[сердже]

Привет.дизель и берут те кто много ездит. зимой проблем нет,если t-0 в ноябре залей присадку т.к. соляра еще летняя.я обходился и без этого.поездив 2,5 года на дизеле не думаю его менять,хотя 13 авто были бензин.бак-1000 км.нормально а соляра по 14 рублей масло меняется также,а вот воздушный фильтр лучше через 7,5 тыс.км Удачи