Печать

[FADII]

Я тож читал что ломается первичный вал. Но корейцы очень быстро этот косяк исправили, стали покрепче ставить.

Насчет "много что менять" - да, вполне возможно. А возможно и нет, тут просто надо точно знать. С турбой доработок еще больше нужно если нормально "дунуть". Самый простой тюнинг - это взять бу компрессор от какой-нить японской машины и дунуть 0.4 бар. Нужно сделать только пайпинг (впускной "трубопровод"), закрепить компрессор (на G4GC он очень здорово встанет на технологическое место штатного ГУР, которого нет) и подобрать ремень и шкив нужного диаметра, чтоб на 6500об дул не больше 0.4 бар - и больше ничего дорабатывать не нужно, я думаю. Бюджет будет порядка 15 тыс рублей, а результат будет вполне ощутим  

Согласен ))) чтобы больше дуть и без последствий, нужно будет много чего поменять, но и результат гораздо ощутимее будет )))

[Nikomweb]

На 2 литра есть уже готовые комплекты
http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=596
только денег стоят ого-ого

[slasla]

На 2 литра есть уже готовые комплекты
http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=596
только денег стоят ого-ого

Не, это слишком. Опять не получится автомобиль на каждый день, Сидор очень ценен своей универсальностью 

[prihod]

На тестдрайве ездил на 1.6, купил в результате 2.0 Что могу сказать, однозначно 2.0 (если не стоит проблема денег). Машина следует за педалью газа, очень отзывчива.

[slasla]

чо не едет 2.0? или нужно низенько,низенько лететь над дорогой

Не поверите, не могу оторваться никак от земли, не взлетается никак 

[slasla]

Кстати, вот какую штуку заметил. На выходных сделал первую дальнюю поездку и был приятно удивлен следующей ситуацией: еду, обороты 1800, скорость 90. Еду по прямой, а дальше горка с уклоном неслабым - градусов 30. И что вы думаете? Сидор как пер так и заехал на горку - ни скорость не убавилась, ни обороты, не переключался на пониженную. Не скажу что сильно загружен был, но и не пустой шел - 2 пассажира + загружен багажник.
Тяговитый моторчик, понравилось  

А еще по бортовику узнал скока мгновенный расход максимальный (с тапкой в полу) - 62л показал. У приятеля на Мазде6 2.3 мгновенный расход максимальный 76л. Недотягиваем  

Еще цифры, кому интересно.
Расход трасса (в дальней поездке замерил) - 8л на сотню
Расход городской (стиль езды напористый и агрессивный) - 17л на сотню
Расход городской (стиль езды пенсионерский, обкаточный) - 12л на сотню

У меня поездки короткие - в пределах 10км. Бортовик с каждой заводкой увеличивает расход на 0.5л, а по мере поездки - уменьшает. Соответственно, чем длиннее поездка, тем меньше будет средний расход (если без стоячих пробок).

[VAR77]

Кстати, вот какую штуку заметил. На выходных сделал первую дальнюю поездку и был приятно удивлен следующей ситуацией: еду, обороты 1800, скорость 90. Еду по прямой, а дальше горка с уклоном неслабым - градусов 30. И что вы думаете? Сидор как пер так и заехал на горку - ни скорость не убавилась, ни обороты, не переключался на пониженную. Не скажу что сильно загружен был, но и не пустой шел - 2 пассажира + загружен багажник.
Тяговитый моторчик, понравилось  

А еще по бортовику узнал скока мгновенный расход максимальный (с тапкой в полу) - 62л показал. У приятеля на Мазде6 2.3 мгновенный расход максимальный 76л. Недотягиваем  

Еще цифры, кому интересно.


Расход трасса (в дальней поездке замерил) - 8л на сотню
Расход городской (стиль езды напористый и агрессивный) - 17л на сотню
Расход городской (стиль езды пенсионерский, обкаточный) - 12л на сотню

У меня поездки короткие - в пределах 10км. Бортовик с каждой заводкой увеличивает расход на 0.5л, а по мере поездки - уменьшает. Соответственно, чем длиннее поездка, тем меньше будет средний расход (если без стоячих пробок).

чипованный?

[slasla]

чипованный?

Нет, пока все штатное.

[Gaid]

Кстати, вот какую штуку заметил. На выходных сделал первую дальнюю поездку и был приятно удивлен следующей ситуацией: еду, обороты 1800, скорость 90. Еду по прямой, а дальше горка с уклоном неслабым - градусов 30. И что вы думаете? Сидор как пер так и заехал на горку - ни скорость не убавилась, ни обороты, не переключался на пониженную. Не скажу что сильно загружен был, но и не пустой шел - 2 пассажира + загружен багажник.
Тяговитый моторчик, понравилось  

Ну 30 градусов - это перебор явный

[slasla]

Ну 30 градусов - это перебор явный

Я конечно не мерил, это на вскидку. Но и вышел из возраста чтобы прихвастнуть лишний раз 
В Финку ездил через Светогорск - вот там такие горки, в районе Светогорска.

[Gaid]

Я конечно не мерил, это на вскидку. Но и вышел из возраста чтобы прихвастнуть лишний раз  
В Финку ездил через Светогорск - вот там такие горки, в районе Светогорска.

30 градусов - это 58% уклон. Ты где такое на дорогах видел?   Максимальный преодолеваемый автомобилем уклон в районе 30-35% - это 17 градусов примерно. А у тебя сид уклон вдвое больше максимального преодолеваемого не почувствовал - ну просто вездеход



Если же ты имел в виду 30% уклон, то все равно это максимум, который сид вообще может преодолеть, и это вовсе не так, как ты описываешь. Думаю, горка там у тебя была градусов 5


В-общем, ерунду ты написал, как ни крути 

[FADII]

Кстати, вот какую штуку заметил. На выходных сделал первую дальнюю поездку и был приятно удивлен следующей ситуацией: еду, обороты 1800, скорость 90. Еду по прямой, а дальше горка с уклоном неслабым - градусов 30. И что вы думаете? Сидор как пер так и заехал на горку - ни скорость не убавилась, ни обороты, не переключался на пониженную. Не скажу что сильно загружен был, но и не пустой шел - 2 пассажира + загружен багажник.
Тяговитый моторчик, понравилось  

А еще по бортовику узнал скока мгновенный расход максимальный (с тапкой в полу) - 62л показал. У приятеля на Мазде6 2.3 мгновенный расход максимальный 76л. Недотягиваем  

Еще цифры, кому интересно.
Расход трасса (в дальней поездке замерил) - 8л на сотню
Расход городской (стиль езды напористый и агрессивный) - 17л на сотню
Расход городской (стиль езды пенсионерский, обкаточный) - 12л на сотню

У меня поездки короткие - в пределах 10км. Бортовик с каждой заводкой увеличивает расход на 0.5л, а по мере поездки - уменьшает. Соответственно, чем длиннее поездка, тем меньше будет средний расход (если без стоячих пробок).

Ужас, 17 л. у меня чипованный выше 14 не показывает, с учетом езды по Москве и прогреванием по 7-10 минут. средний 12,5 л. только город, за мкад не выезжаю.

[VAR77]

Ужас, 17 л. у меня чипованный выше 14 не показывает, с учетом езды по Москве и прогреванием по 7-10 минут. средний 12,5 л. только город, за мкад не выезжаю.

аналогично, средний 11,5л  только тапко\город  

PS после обнуления секундно больше 99л/100км не показывает

[slasla]

Gaid, спасибо что поправили, господин формалист. Я об ощущениях своих писал, думал если кто выбирает - так вот пример где важен объем и крутящий момент.

FADII, ну этож смотря как ездить. Я уже говорил что у меня мазда была и я ее как не гонял - больше 16л ей не сожрать было. Вот мне интересно сколько может сожрать Сидор. Уже сейчас могу сказать что для моего стиля вождения средний расход по городу будет в районе 14-15, я уже прочувствовал машинку. На мазде (1.5л) это было 13-14.

[Gaid]

Gaid, спасибо что поправили, господин формалист. Я об ощущениях своих писал, думал если кто выбирает - так вот пример где важен объем и крутящий момент.

Да на любой другой машине то же самое было бы - зачем сид превозносить? Нормальная тачка, но не космолет   Не думаю, что на этой горке ощутится разница между 1.6 и 2.0 - у 1.6 полка момента более ровная за счет изменяемых фаз газораспределения. Как ни крути, а 1.6 - движок следующего поколения, более современный.