Печать

[doom2]

можно купить стекло производства заводской китай сам себе взял через инет магазин.Внешне ни чем не оличаеться и держак для зеркала вклеян и черные боковые вообшем текстура цвет  все как оригинал .Стоит всего 3670.ну и плюс установка.

[TOR~Ceed~A]

можно купить стекло производства заводской китай сам себе взял через инет магазин.Внешне ни чем не оличаеться и держак для зеркала вклеян и черные боковые вообшем текстура цвет  все как оригинал .Стоит всего 3670.ну и плюс установка.

Самое главное,чтобы Китай был качественным,а то был случай с китайским стеклом-на форуме авто.ру описывался и ведь в уважаемой фирме-Мобискар http://wwwboards.auto.ru/glass/30077.html

[lapcen]

Качесто лобового стекла у ceed'a полное г....но! За два года по каске менял два раза. И опять в третий раз трещина!!!! У меня на старой машине какие только камни не попадали, трещины не шли

[TOR~Ceed~A]

Качесто лобового стекла у ceed'a полное г....но! За два года по каске менял два раза. И опять в третий раз трещина!!!! У меня на старой машине какие только камни не попадали, трещины не шли

У Сида стоят ровно такие стекла как у многих современных автомобилей производства Франции.Это элемент пассивной безопасности.Стекольных заводов,производящих стекла для автомобилей в мире не так много,так что говорить,что только у Сида стекло г-совершенно не справедливо.

[|{rosh]

Про пассивную безопасность можно много рассуждать, только денег в кармане не прибавится......
у приятеля на Премьере 1998 года до сих пор родное стекло, сильных потертостей нет куча пауков, не один не заклеен и хоть бы хны...
А на моем сиде первый ощутимый камешек зимой - трещина через весь лобач, замена по каске..... не прошло и пол года уже потертости.....
Реально стекла очень мягкие, мастер, что мне паука ремонтировал, так и сказал.... да я и сам видел как он без особого труда углубление высверливал, говорит было, что на праворукой японке три сверла убил, а на сид потратил две секунды

[Trener]

Качесто лобового стекла у ceed'a полное г....но! За два года по каске менял два раза. И опять в третий раз трещина!!!! У меня на старой машине какие только камни не попадали, трещины не шли

Сейчас на большинстве, если не на всех машинах стоят подобные стекла. Все принесено в жертву пассивной безопасности.
А, что за авто было до этого?

[TOR~Ceed~A]

Про пассивную безопасность можно много рассуждать, только денег в кармане не прибавится......
у приятеля на Премьере 1998 года до сих пор родное стекло, сильных потертостей нет куча пауков, не один не заклеен и хоть бы хны...
А на моем сиде первый ощутимый камешек зимой - трещина через весь лобач, замена по каске..... не прошло и пол года уже потертости.....
Реально стекла очень мягкие, мастер, что мне паука ремонтировал, так и сказал.... да я исам видел как он без особого труда углубление высверливал, говорит на праворукой японке три сверла убил, а на сид потратил две секунды

Ну что же-покупайте машины 1998 года,что еще делать,если сейчас требования к безопасности машин другие,нежели 10 лет назад.Еще раз повторю,что стекла делают для многих марок машин на одних и тех же заводах.Так причем тут Сид?

[Trener]

Про пассивную безопасность можно много рассуждать, только денег в кармане не прибавится......
у приятеля на Премьере 1998 года до сих пор родное стекло, сильных потертостей нет куча пауков, не один не заклеен и хоть бы хны...
А на моем сиде первый ощутимый камешек зимой - трещина через весь лобач, замена по каске..... не прошло и пол года уже потертости.....
Реально стекла очень мягкие, мастер, что мне паука ремонтировал, так и сказал.... да я и сам видел как он без особого труда углубление высверливал, говорит было, что на праворукой японке три сверла убил, а на сид потратил две секунды

Прошлым летом, разговаривал с одной девушкой. Она работает мастером по ремонту стекл в достаточно известной в Москве фирме. Так она говорила, что стекла Майбаха и Сида поддаются ремонту одинаково. И сама показала мне, как от простого камушка поползло стекло Майбаха. Думаю про разность в стоимости этих двух авто говорить не стоит.  

[|{rosh]

Ну что же-покупайте машины 1998 года,что еще делать,если сейчас требования к безопасности машин другие,нежели 10 лет назад.Еще раз повторю,что стекла делают для многих марок машин на одних и тех же заводах.Так причем тут Сид?

Сид при том, что езжу я на нем 

Я бы и купил машину 1998 года, только новую 

[TOR~Ceed~A]

Сид при том, что езжу я на нем 

Я бы и купил машину 1998 года, только новую 

Ну для этого осталось только еще машину времени приобрести и желательно с крепким лобовым стеклом.

[Trener]

Ну для этого осталось только еще машину времени приобрести и желательно с крепким лобовым стеклом.

[|{rosh]

Ну для этого осталось только еще машину времени приобрести и желательно с крепким лобовым стеклом.

Ну не знаю, без пассивной безопасности и в прошлое ........

А если серьезно, то в тех машинках из прошлого что-то было такое........чего современным не хватает и видимо уже не будет хватать никогда 

[Trener]

А если серьезно, то в тех машинках из прошлого что-то было такое........чего современным не хватает и видимо уже не будет хватать никогда 

Абсолютно верно, была своя изюминка и машины (модели) не были все так похожи друг на друга.

[TOR~Ceed~A]

Ну так поговорка "Лучшее-враг хорошего"-не сегодня придумана!Вот сейчас у нас видеокамера сломалась,думали,что не будем чинить,а купим новую.И что-почитали отзывы о самых разных и достойных марках и к сожалению пришли к выводу,что лучше починить все-таки сломанную.

[TOR~Ceed~A]

Абсолютно верно, была своя изюминка и машины (модели) не были все так похожи друг на друга.

Все идет к унификации производства и снижению расходов на него,поэтому-не до разнообразия.Выпускается в основном ширпотрею.Если кто-то хочет выделяться-должен будет выложить кругленькую сумму за это.