Печать

[Asd76]

И да, если кто-то, в чью машину уже залили новую прошивку, и он не доволен результатами готов сгонять на стенд, можно организоваться .

Все дело в географии...

[Aznog]

Все дело в географии...

Конечно, с учетом географии:)

Вопросы к сообществу в силе:
а) изменились ли обороты "отсечки" на 1.6 CRDI после перепрошивки ECU у дилера?
б) где в Москве толково и по умеренным ценам умеют испытывать авто на динамометрическом стенде? Если у кого-то есть опыт с этим делом, поделитесь.

[Dimon74]

Дошла очередь до меня, был пятницу на ТО 45000, ИПГ сказал что перепрошивка касается работы клапана кот. управляет турбиной, уговаривал не делать, но сказал если не провести эту "сервисную акцию" будут в дальнейшем проблемы с гарантией.
Немного поездил, плюсы: с низов тянет заменто лучше    
                                    меньше чуствует нагрузку от кондиционера
                                     до сотки разгонятся резвее

                      МИНУСЫ:  После сотки(2000 об) на 5 передачи ускориться как раньше уже не получается
                                     нет подхвата когда это нужно наприм.  при обгоне, приходиться подтыкать 4 передачу и перекручивать мотор,  тяга появляется от 1200 об до 2000 и после 2700об/мин,  после 120км.час.                              
 
  

[Mimit]

Просьба к еще не "прошитым": если контроллер 39103-2А710, сохраните старую прошивку по возможности, очень хочется вернуть заводскую (у меня стояла С0ЕНСМ2EI03T)

[megavox]

Просьба к еще не "прошитым": если контроллер 39103-2А710, сохраните старую прошивку по возможности, очень хочется вернуть заводскую (у меня стояла С0ЕНСМ2EI03T)

интересно, от чего зависит номер прошивки. а то у меня чуть др параметры прошивки.

получается, что кого-то прошили и у него все ок, трактор тянет и едет, а кого-то прошили иначе - и наблюдения отличаются.

давайте статистику собирать, кого как прошили. вот мои цифры: слева было, справа стало (успел зафоткать когда прошивали):

[Mimit]

номер прошивки зависит от версии контроллера, а тот в свою очередь от комплектации движка

[megavox]

номер прошивки зависит от версии контроллера, а тот в свою очередь от комплектации движка

а какие есть комплектации движка??? не встречал такого...

[Asd76]

номер прошивки зависит от версии контроллера, а тот в свою очередь от комплектации движка

скорее всего речь идет не о комплектации, а о индивидуальных настройках...

[megavox]

скорее всего речь идет не о комплектации, а о индивидуальных настройках...

ну тогда интересно что за индивидуальные настройки у 1.6 CRDI  


немного инфо:

небольшой итог после перепрошивки: как раз перед тем как прошиваться, я заправился, полный бак почти (на 1000р влезло 49,5 литров). заправился в тот момент, когда лампа уже горела и оставшихся км не было, только звездочки. проехал по городу около 80%, трасса около 20% - итог - 600км до следующего появления лампочки + ещё ехал (оставалось по БК 60 км).

получается, проехал 600 км на 49,5 литрах: маловато мне кажется км получилось или все таки норм (8,25 на 100км )

раньше примерно на 100 км больше выходило поездить...

[alan]

И так, мои замечания по поводу изменений после пробега примерно 1500 км.
Во первых, лично для меня каких-то тяжёлых  последствий после изменения прошивки не произошло, так как я езжу спокойно и особо не гоняю. 
Как я уже ранее подмечал с включённым климатом расход действительно упал на 0,5 – 0,7. Также примерно упал расход в городе и это особо заметно, так как в основном я езжу по городу. 
Зато расход по трассе увеличился примерно на 0,2 – 0,4. 
Обгоны делаю так же без проблем, по-моему в промежутке от 2000 – 3500 об/мин изменений(потери мощности) нет. Выше 3500 мотор не раскручиваю, а после 4000 он и раньше не раскручивался.
 

З.Ы. Кстати, кто-нибудь из перепрошитых может подтвердить/опровергнуть предположение о том, что прошивка просто снижает обороты "отсечки"? Скажем, свыше 4-х тыс. об/мин. двигатель раскручивается?

Если не ошибаюсь то после 4000 оборотов дизельные моторы уже особо не раскручиваются и теряют мощность(тягу). Так что не гоняйтесь за тягой после 4000.

В конце хотелось бы подметить, что у меня дизель с автоматом и прошивка может быть другая. И мне кажется, что уже с завода она шла уже немного задушена, по этому я большой разницы не чувствую. Как всем известно у ранних дизелей с автоматом были проблемы (поломки), а у меня как раз выпуск после этих проблем и как правильно я помню как раз кроме усиления вала (который ломался) ещё и изменили прошивку.

[Alex007]

В блок управления могут быть залиты разные программы, поэтому и разные прошивки... Насчет 4000тысяч оборотов, у меня крутится с приростом тяги до 4200, вот дальше точно нет смысла...

[Asd76]

ну тогда интересно что за индивидуальные настройки у 1.6 CRDI  

А вы думаете случайно всем не перепрошивают одну версию?)

[VigWam]

А вы думаете случайно всем не перепрошивают одну версию?)

а что так таинственно? пенсионерам и пионерам разные заливают? или по другим параметрам?

[megavox]

А вы думаете случайно всем не перепрошивают одну версию?)

я понимаю когда AT и MT коробки, а в остальном чем они отличаться могут (движки то есть)?

интересно, просвятите

[Alex007]

я понимаю когда AT и MT коробки, а в остальном чем они отличаться могут (движки то есть)?

интересно, просвятите

Все просто, уже не один человек перепрошил свой дизель на МКПП, а я уже 2 года не могу прошить, "мозг" у меня проблемный, говорят, если залить стандартную прошивку, то он перестанет отвечать или сгорит...