Печать

[Timon]

Брали приору и будут брать. Тут много обьективных причин. В реальности хоть и говорится здесь о том,что лучше добавить и взять что-то попроще функционально,но не вазовское, но берут и потому,что хотят какого-то комфорта, относительной дешевизны обслуживания и много чего ещё. А уж разговор о том,что добавить и взять.... Ну не все могут позволить себе добавить. Десятку зря сняли с производства, вот чё.

[Таня]

Замените здесь http://my.auto.ru/my/review/9999.html  БМВ на Сид и получится почти то же, о чем пишут некоторые его "нелюбители"
А ниже коммент суперский: "ПРИОРА - лучше БМВ". Что-то мне это напоминает 

[Timon]

Блин, если честно, бумер реально деньги засасывает как воронка. При эксплуатации в России разумеется.

[Таня]

Блин, если честно, бумер реально деньги засасывает как воронка. При эксплуатации в России разумеется.

Я к тому, что не один Сид такой нехороший, хотя мне нравится. Любую "конфетку" можно охаять. Ладно, буду наблюдать со стороны, потому что мое мнение: все эти разговоры здесь практически ни о чем.  Sorry.

[Timon]

Да они и есть ни о чём.

[Gaid]

все эти разговоры здесь практически ни о чем. 

Догадался Штирлиц...

[TOR~Ceed~A]

Брали приору и будут брать. Тут много обьективных причин. В реальности хоть и говорится здесь о том,что лучше добавить и взять что-то попроще функционально,но не вазовское, но берут и потому,что хотят какого-то комфорта, относительной дешевизны обслуживания и много чего ещё. А уж разговор о том,что добавить и взять.... Ну не все могут позволить себе добавить. Десятку зря сняли с производства, вот чё.

Так самое главное,что никто ничего в этой теме против такого утверждения не имеет! Каждый автомобиль найдет своего покупателя.Просто справедливо указывают,что сравнивать разные классы - не корректно, а особенно если сравнивать предвзято и на факты отвечать только плевками и какими-то домыслами.

[Profi]

А без хамства слабо? По существу - замеров не проводил, субъективные впечатления. В спектре намного тише и намного комфортнее на наших дорогах за счет мягкой подвески - она ямки и неровности глотает, а сид на них трясется всем кузовом, а бедный позвоночник от этого в трусы осыпается. Сид - машина для "потсонов", для молодежи, которая на него пересаживается с затонированной зубилы с брызговиками спарцо.

Замеров не проводил это ключевое слово. И вот так в каждой теме , заходит очередной "умник" и тупо на "глаз" пишет шумка у сида гуано.
И как по твоему будем истину определять тупо количеством голосов? кто больше крикнет что шумка гуано или что не хуже чем у конкурентов?

По мне так нет фактов не пиши лучше, не засоряй форум. А то если мерить тупо "на глаз", мне показалось что шумка у сида в классе С лучше всех. И попробуй докажи что это не так

P.S. насчёт того что сид машинов для патсонов очередная глупость, посмотри хотя бы в статистику кто на ней ездит.

[TOR~Ceed~A]

А без хамства слабо? По существу - замеров не проводил, субъективные впечатления. В спектре намного тише и намного комфортнее на наших дорогах за счет мягкой подвески - она ямки и неровности глотает, а сид на них трясется всем кузовом, а бедный позвоночник от этого в трусы осыпается. Сид - машина для "потсонов", для молодежи, которая на него пересаживается с затонированной зубилы с брызговиками спарцо.

А,кстати,никакого хамства не увидела! Просто вещи названы своими именами.Треп он и есть треп.Меня трудно назвать "потсоном" - даже по возрасту,а не только по полу.В Бутово у нас ячейка в основном из людей,у которых дети школу-техникумы-институты заканчивают.Тоже как-то не тянут на Ваше определение.На вагонах вообще много пенсионеров ездит-для дач удобная машина.И только прошку можно отнести к молодежной версии.Если бы в Сиде у всех осыпался позвоночник,то ездить на какие-либо мероприятия на значительные расстояния типа пробегов по Белоруссии или в Белогорье нашлось бы мало желающих.Так что все вопросы обратите пожалуйста именно к своему позвоночнику,со здоровыми позвоночниками в Сиде все нормально.Я вот на подвеску Сида молюсь,что мне тут не пришлось ничего как на Ланосе менять-там была она мягкая,очень комфортная,тоже глотала все неровности,но загрузить Ланос более чем двумя пассажирами сзади означало все время чиркать колесами о подкрылок,мне их (подкрылки) в Дженсере по гарантии меняли, потом мы просто поменяли амортизаторы за свои деньги.А тут я спокойно гружусь на даче и не задумываюсь,что увезу,а что нет за один раз.Думаю,на это и рассчитаны Сиды-рабочие лошадки на все случаи жизни.Хочется мягкости-купите какой-нибудь седан другого класса.Только картошку с дачи на нем нельзя будет увезти.К моим требованиям Сид подошел со всеми своими характеристиками как нельзя лучше.

[nikon]

А,кстати,никакого хамства не увидела! Просто вещи названы своими именами.Треп он и есть треп.Меня трудно назвать "потсоном" - даже по возрасту,а не только по полу.В Бутово у нас ячейка в основном из людей,у которых дети школу-техникумы-институты заканчивают.Тоже как-то не тянут на Ваше определение.На вагонах вообще много пенсионеров ездит-для дач удобная машина.И только прошку можно отнести к молодежной версии.Если бы в Сиде у всех осыпался позвоночник,то ездить на какие-либо мероприятия на значительные расстояния типа пробегов по Белоруссии или в Белогорье нашлось бы мало желающих.Так что все вопросы обратите пожалуйста именно к своему позвоночнику,со здоровыми позвоночниками в Сиде все нормально.Я вот на подвеску Сида молюсь,что мне тут не пришлось ничего как на Ланосе менять-там была она мягкая,очень комфортная,тоже глотала все неровности,но загрузить Ланос более чем двумя пассажирами сзади означало все время чиркать колесами о подкрылок,мне их (подкрылки) в Дженсере по гарантии меняли, потом мы просто поменяли амортизаторы за свои деньги.А тут я спокойно гружусь на даче и не задумываюсь,что увезу,а что нет за один раз.Думаю,на это и рассчитаны Сиды-рабочие лошадки на все случаи жизни.Хочется мягкости-купите какой-нибудь седан другого класса.Только картошку с дачи на нем нельзя будет увезти.К моим требованиям Сид подошел со всеми своими характеристиками как нельзя лучше.

+5 я сид под завязку загружал вещами и шлепал из нижнего новгорода в мурманск со спиной все Ок подвеска у сида хорошая кренов и раскачивания почти нет. Знаю это точно потому что у жены очень плохо с вистибюлярным и при мягкой подвеске она зеленеет и начинает рычать на кусты пугая местную фауну. 

[golden car]

Согласен!
Первое лето в сиде - Ярославль, Нижний Новгород, Тольятти, Крым. Позвоночник цел до сих пор! Машинке 2.5 годика 116 000 за глушителем!
Ездил в Крым на Ваз 2107 - перед Белгородом было желание выйти и пойти дальше пешком. Через 2 года тот же маршрут на Ваз 2110 - достойно проехал весь маршрут с поправкой на то, что почти всю дорогу шел дождь. На месте почувствовал усталость уже по приезду. Еще через два года на Сиде - очень хорошо катил по украине пока не дошло дело до заправки, выйдя на улицу я чуть не получил тепловой удар , на улице 40, от асфальта отражение (ну чего я вас мучаю, этим летом в Москве все могли это почувствовать) заправился и поехал дальше ОЧЕНЬ хорошо!!!!! В машине 23 и грустно было подумать про "десятку"!

[Timon]

Да ну,граждане, вы тоже лишка сильно подвеску хвалите. Приходится лазить на парковку через невысокий бордюр. Пустой прохожу махом, с пассажирами цепляю иногда,значит садится таки. Сиденье лично для меня не удобное, сзади просторно, но жёстко и на всех неровностях скачешь (проверял лично ). Крены таки есть, но не большие,для подобной машины нормально. А вот склонность к соскальзыванию морды на поворотах....есть. По крайней мере на штатной резине. Так и не спортивная машина конечно.

[Mikka Hakkanen]

Езжу на  Сидике дачу по ужасным дорогам, не цеплял ни разу. На скорости ловлю хорошие  ямы в асфальте, бывает, извинюсь перед машиной, на российской пятнахе такое попадалово гораздо чувствительней- лупит по кузову и по  Ж водителю и пассажирам.  Вполне нормальная энергоемкая подвеска, ВЫ на Мазде  6  не  ездили.
 Что сказать про Приору-   оно там конечно проедет, но ну его нафиг. И больший просвет засчет дерьмовой  старой задней балки реально сжирается, и качка у нее в разы больше., и комфорта   для водителя и пассажиров очень скромно.
 Учитывая сколько оно- Проиро  стоит-   ну его нафиг

[Timon]

На машке не ездил, а на пятнашке семь лет уже. Пятнашка выше и мягче. Геометрия у неё другая, по грунту после сида как ласточка. В приоре даже не сидел.

[Mikka Hakkanen]

пятнашка может где и  мягче, только  вот ямы она " пробивает" гораздо легче и до упора, что  сказывается на комфорте.
 Качаети ее на порядок больше, чем Сида и риск оторвать бампер при торможении перед пригорочком(  в яме)  гораздо выше.