Печать

[Shuraika]

Shuraika а какая средняя скорость движения? по M4 разрешенной 110 маловато как я понял, в основном 90, ментам не оч хочется башлять, вот и думаю с какой скоростью идти...

в принципе по опыту езды, получается по времени одно и тоже, что гнать и с ментами "разговаривать", что ехать примерно в рамках.

средняя 100-120, когда дорога позволяла и 160 ехали.. нам в том году вообще повезло ни разу не остановили вообще! встречка постоянно предупреждает о "засадах". Да и благо дорогу все-таки с каждым годом делают все лучше и лучше..практически везде по 2 полосы. Менты там любят очень прятаться за кирпичными туалетами в подсолнечных полях , когда пойдут списки и подъемы..обычно стоят и ловят за обгон и скорость.. Самые злые в адыгее!Вот там всегда едем по правилам=)

[fedor51]

Shuraika а какая средняя скорость движения? по M4 разрешенной 110 маловато как я понял, в основном 90, ментам не оч хочется башлять, вот и думаю с какой скоростью идти...

в принципе по опыту езды, получается по времени одно и тоже, что гнать и с ментами "разговаривать", что ехать примерно в рамках.

Если почитать все отчеты о поездках за этот год по М-4, то получается,  что если едешь 110, как большинство, то вообще не останавливают, им эти превышения до 20 км в час проще простить, чем оформлять 100 рублевые штрафы... Сам в прошлом сентябре ехал от Воронежа к Адлеру, шел 100-110, в потоке как все, там где не было ремонтов, меня еще и обгоняли, патрули с радарами стояли довольно таки часто(Ростовская обл и Краснодарский край)  но больших очередей на выписку квитанций я не заметил, тормозили тех кто ехал больше 120, выбиваясь из потока...

[Yurik]

средняя 100-120, когда дорога позволяла и 160 ехали.. нам в том году вообще повезло ни разу не остановили вообще! встречка постоянно предупреждает о "засадах". Да и благо дорогу все-таки с каждым годом делают все лучше и лучше..практически везде по 2 полосы. Менты там любят очень прятаться за кирпичными туалетами в подсолнечных полях , когда пойдут списки и подъемы..обычно стоят и ловят за обгон и скорость.. Самые злые в адыгее!Вот там всегда едем по правилам=)

Понял, а я где то вычитал что М4 в основном однополосная....

[Yurik]

Если почитать все отчеты о поездках за этот год по М-4, то получается,  что если едешь 110, как большинство, то вообще не останавливают, им эти превышения до 20 км в час проще простить, чем оформлять 100 рублевые штрафы... Сам в прошлом сентябре ехал от Воронежа к Адлеру, шел 100-110, в потоке как все, там где не было ремонтов, меня еще и обгоняли, патрули с радарами стояли довольно таки часто(Ростовская обл и Краснодарский край)  но больших очередей на выписку квитанций я не заметил, тормозили тех кто ехал больше 120, выбиваясь из потока...

Спасибо, учту, правда месяц назад меня остановили за превышение на 17 км/ч, пока выписывали народ проносился превышая более 20....
на мой вопрос что у них избирательный подход к нарушениям, они сказали что не всегда успевают затормозить всех, пока с одним разбираются, второго остановят, а третьего могут не успеть... хотя я думаю успеваемость зависит от суммы превышения

[Shuraika]

Понял, а я где то вычитал что М4 в основном однополосная....

Есть небольшие участки где однополосная=) с каждым годом двухполосной все больше и больше.

[Yurik]

Есть небольшие участки где однополосная=) с каждым годом двухполосной все больше и больше.

Это хорошо...
Получается с обгоном гужевых повозок через встречку заниматься не прийдется.

[Рэм]

От Ростова до границы Кущёвского и Крыловского районов в КК, дорога в две полосы туда и обратно.

[Maverick_71]

Сегодня ехал из Туапсе до Краснодара, избегая долбанную М4 от ст. Саратовская до самого Туапсе.
Самый оптимальный маршрут с севера - Саратовская (поворот налево в самой Саратовской на Апшеронск)-Имеритинская-Тверская-Кубанская (по указателям на Апшеронск) - Ерик-Апшеронск (по указателям на Хадыженск)-Хадыженск (по указателям на Туапсе) - грунтовка 7 км на Шаумянском перевале закрываем окна и заслонку!! - Шаумян - Кривенковская-Туапсе.
Раньше с М4 был сверток на Апшеронск до Саратовской, его закрыли - там делают мост! Поэтому смотрим по карте внимательней, поворачиваем в САРАТОВСКОЙ.
Трассу Горячий Ключ - Хадыженск ИЗБЕГАЕМ, там убитая грунтовка вместо асфальта, по маршруту выше - крюк километров 20 но ровный асфальт!!! Роялей (ГИБДД) нет почти, если токо один два и то местные мигают . На перегоне в р-не Кубанской и Тверской ремонты дороги - вырезали асфальт метров 10 на всю полосу, если во время не объехать по встречке можно туда залететь - неприятно.

А так дорога ОК и все понятно. Единственное - Шаумянский перевал - но можно потрепеть))))

Удачи!   

[Ostland]

до Воронежа ехал очень хорошо и быстро, как раз ночью. а вот после воронежа я садился на хвост к спонсорам или старался соблюдать правила в размере 300-500р штрафа за превышение. слава богу ниразу не остановили.а так в среднем ехал 110-120 км/ч. пристраивался только за Московскими номерами, за местными не пристраивался боялся.

Через Цукерову ехали? Сильно шмонали?

[Рэм]

Через Цукерову ехали? Сильно шмонали?

Почему вы так боитесь?

[Ostland]

Почему вы так боитесь?

Еду один с московскими номерами

[OLEGVG]

Еду один с московскими номерами

Fz сегодня проехал с Адыгейскими. Они даже не посмотрели в мою сторону. Была большая очередь, но на досмотре ни кого не было.

[Yurik]

Fz сегодня проехал с Адыгейскими. Они даже не посмотрели в мою сторону. Была большая очередь, но на досмотре ни кого не было.

Очередь на скока по времени?

[OLEGVG]

где-то полчаса(для меня это уже большая очередь)

[OLEGVG]

Сегодня ехал из Туапсе до Краснодара, избегая долбанную М4 от ст. Саратовская до самого Туапсе.
Самый оптимальный маршрут с севера - Саратовская (поворот налево в самой Саратовской на Апшеронск)-Имеритинская-Тверская-Кубанская (по указателям на Апшеронск) - Ерик-Апшеронск (по указателям на Хадыженск)-Хадыженск (по указателям на Туапсе) - грунтовка 7 км на Шаумянском перевале закрываем окна и заслонку!! - Шаумян - Кривенковская-Туапсе.
Раньше с М4 был сверток на Апшеронск до Саратовской, его закрыли - там делают мост! Поэтому смотрим по карте внимательней, поворачиваем в САРАТОВСКОЙ.
Трассу Горячий Ключ - Хадыженск ИЗБЕГАЕМ, там убитая грунтовка вместо асфальта, по маршруту выше - крюк километров 20 но ровный асфальт!!! Роялей (ГИБДД) нет почти, если токо один два и то местные мигают . На перегоне в р-не Кубанской и Тверской ремонты дороги - вырезали асфальт метров 10 на всю полосу, если во время не объехать по встречке можно туда залететь - неприятно.

А так дорога ОК и все понятно. Единственное - Шаумянский перевал - но можно потрепеть))))

Удачи!   

А можно и пораньше повернуть(чтобы через Краснодар не ехать, да вроде как ближе будет) у Березанской на Выселки(там дорогу новую вокруг Выселок сделали просто класс ), а там по указателям на Усть-Лабинск. Далее на посту в Усть-Лабинске по указателю на Майкоп, доезжаем до Белореченска и по указателю на Ашеронск. Далее читаем выше сказанное.