Печать

[Дима]

Не на масло, а на подбор масла.
Там написано 6,8.
А на счет менять пока не знаю, но планирую к зиме (пробег подходит).
Кастрол потому что есть возможность его дешего взять.
По поводу замены куча мнений, к какому я ближе даже не знаю.
Сервисмены диллерские вообще сказали что фильтр менять не надо и слить литра 3, потом лить столько же.
В ах.........е я от них.
За что тогда берут такие бабки за ТО-90000???

у кастрола почему то нет SPIII, возможно и то которое вы написали подойдет, а так я лично не знаю какое кастроловское подойдет
на 90 тыс км хорошо бы и заменить фитьтр, надо тогда 4 литра (3,7), но если кастроловское заливать то лучше с промывкой, что бы одно другим заменить, тогда надо литров 12

[Василий 777]

Вась, я меняю в Ступино на масленом спецсервисе, поедешь на дачу заодно и замену сделаешь, машину помоешь, со мной познакомишься! во сколько плюсов!!!!

Я подумаю!
Спасибо за приглашение 
Какую аппаратуру используют на этом сервисе?
Обычный маслоотсос или что то модное?

[golden car]

Я подумаю!
Спасибо за приглашение 
Какую аппаратуру используют на этом сервисе?
Обычный маслоотсос или что то модное?

тебе нужен результат или ты любишь процесс   в коробке масло меняют через аппарат все быстро и качественно

[Bazilii 77]

тебе нужен результат или ты любишь процесс   в коробке масло меняют через аппарат все быстро и качественно

в СИДе да, т.к у него поддон АКПП не на прокладке а на герметике  а в других авто типа Тойот или Шевроле там прокладка и поменять масло и почистить фильтр (там сетка мелкая металлическая) лучше со снятием поддона и сменой прокладки. Она там 400р стоит и динамометрический ключ и все гуд а в СИДе фильтр матерчатый  полюбэ замена  с него не вымоется микростружка 
но если не морочиться этими мелочами то можно и на стенде под давлением 

[golden car]

за  почти 240000 фильтр не трогал

[MrSqR]

Господа, от объёмов информации уже голова пухнет. Прошу помощи
Подкрался ТО 90 тык. Надо делать полную замену масла (на стенде) с промывкой? при этом ещё скидывать поддон и менять фильтр? о_0
Может кто подскажет где в СПб можно сделать данную процедуру? Масло планирую своё MMC SP3 diamond (exist), либо исполнителя (если есть).

На одном из ресурсов встретил такое мнение: "Да и если надумаешь менять, то сразу скажу, что фильтр в коробке внутри (он не меняется, доступа нет), поэтому лучше всего методом частичной замены. Если хочешь более полную замену, то проделай данную операцию раза 2 или 3. Не каких не нужно аппаратных замен с промывками, для коробки это ВРЕД. Выдавливать под нагрузкой тоже помоему не безопасно (раньше так делал диллер, сейчас не знаю)"
Что думаете?

[Василий 777]

тебе нужен результат или ты любишь процесс

Конечно процесс!!!
Мне доставляет огромное удовольствие самому ремонтировать и обслуживать свой автомобиль!
Добавлено позже: [time]Октябрь 29, 2013, 15:03:26 [/time]

поэтому лучше всего методом частичной замены. Если хочешь более полную замену, то проделай данную операцию раза 2 или 3

Дилер делает так!
Добавлено позже: Октябрь 29, 2013, 15:04:37 pm

в коробке масло меняют через аппарат все быстро и качественно

Сколько это стоит, без учета стоимости масла и сколько везти масла?

[MrSqR]

Дилер делает так!

Т.е. необходимо снятие поддона, и сразу замена фильтра? (кстати, не подскажите номер фильтра для экзиста на рестайл?)

А по количеству масла? на форуме нашёл :
"При откручивании сливной пробки сливается примерно 2,1 литра
При замене масленного фильтра акпп сливается порядка 3 литров" (с) авторство сказать не могу, цитированное просто сохранил себе в блокнот

т.е. порядка 5 литров надо на частичную замену?
Добавлено позже: [time]Октябрь 29, 2013, 15:09:02 [/time]

Сколько это стоит, без учета стоимости масла и сколько везти масла?

Позвонил в одну компанию: процедура 2500 (если масло своё. их масло - работа бесплатно, но у них MMC SP3 нет, а другие от 400р за литр). Литраж масла - от 12 литров на замену. Это про полную замену на стенде.

[Василий 777]

Т.е. необходимо снятие поддона, и сразу замена фильтра?

Нет, дилеры фильтр не меняют и сливают только через пробку!

[MrSqR]

Нет, дилеры фильтр не меняют и сливают только через пробку!

ещё больше запутался. Таки замена на стенде не нужна?
Не знаю что и как заливал прошлый хозяин авто, натыкался на инфу что маслица мешать не стоит.

Спойлер сообщениe cкрыто:

может уже стоит создать базу знаний аки локальную Wiki по основным вопросам (ТО такое-то, что требуется, что подходит, номера) ? Огромный объём противоречивой информации в профильных темах. Новичку очень сложно разобраться.

[Василий 777]

ещё больше запутался. Таки замена на стенде не нужна?

По хорошему нужна, если тачку продавать не собираетесь.
А мнение дилера, остается мнением дилера!
Решать Вам!
Я бы поменял всё масло.
На счет фильтра пока не знаю.
Дождемся ответа Дмитрия (golden car)!

[Дима]

Есть много мнений по поводу замены масла
Если до 90 т км ни разу не меняли масло в акпп, то лучше с промывкой сделать, надо литров 10-12 примерно, можно это сделать самому имея при себе шланг метра2 с внутреннем диаметром 8 мм желательно прозрачный которым огороды поливают и воронку что бы влезла вместо щупа или на сервисе аппаратом
Хорошо бы поменять при этом масленный фильтр, меняется со снятием поддона акпп, при этом нужен силиконовый герметик для поддонов
Если масло меняете периодически, то можно заменить слив залив масло через сливную пробку, при этом надо 2,2 литра
Если же просто будете менять фильтр, то можно при этом заменить масло, надо примерно 3,7 литра
Можно поменять еще одним способом масло и фильтр- сливаете старое масло, заливаете свежее, заводите и можно на месте попереключать селектор передачь задерживаясь на каждой передаче по сек 5, глушите и сливаете если черное можно повторить процедуру, после очередного слива, снимаете поддон, меняете фильтр, ставите поддон ( в подробности не вдаюсь, очистка, герметик итд) заливаете 3,5 литра и прогреваете, можно проехать какое то расстояние и доводите до уровня
Ну вот как то так
Я фильтр менял на 60 т км был относительно чистый, масло полностью менял на 90 т км, а так частично меняю каждое ТО т е 10 т км, слил залил

[Василий 777]

можно это сделать самому имея при себе шланг метра2 с внутреннем диаметром 8 мм желательно прозрачный которым огороды поливают и воронку что бы влезла вместо щупа

А с этого момента поподробнее можно?
Куда этот шланг вставлять и т.д......

[Дима]

А с этого момента поподробнее можно?
Куда этот шланг вставлять и т.д......

В какой то теме уже описывалась процедура, но вобщем так
1.Разъединил обратку, магистраль идущую из радиатора в АКПП, место разъединения - штуцер на который одета резиновая трубка находится прям под заливной горловиной радиатора охлаждающей жидкости двигателя.
2. на штуцер одел прозрачную трубочку и опустил в 5-20 литровую бутыль.(лучше больше емкость)
3. далее воткнул вместо щупа для проверки уровня жижи в акпп воронку.
4. Завел двигатель, и как пошли пузырьки из трубки, начал доливать новое масло через воронку, как пошла чистая жидкость из трубочки, которая выходит из радиатора я замерил что бы примерно совпало количество вылитой жижи с количеством залитой. Заглушил мотор, снял прозрачную трубку с радиатора и одел на штуцер радиатора шланг "обратки" на место.
5. Завел мотор, долил до уровня на холодную Погонял на холостых оборотах АКПП во всех диапазонах P,R,N,D,3,2,1 проверил уровень по метка COOL.
после желательно покататься прогреть кпп и потом замерить уровень на горячую
можно так же сделать за 2 раза, выгнать все масло до пузырьков, заглушить мотор, одеть трубку на место, залить новлое, покататься и сделать опять такую процедуру
если с заменой фильтра, то стоит сначала выгнать масло или слить через пробку, поменять фильтр и поменять масло с промывкой

[Василий 777]

Спасибо за ответ!
Поясни еще такой момент, перед всей этой процедурой фильтр менял или как?
Сколько литров масло потребовалось?