Тема: Сид в новом кузове 2010! цепь или ремень ГРМ? (Прочитано 47274 раз)

« : Июнь 15, 2010, 15:39:13 pm »

Новый сид 1.6/122 л.с. Цепь или ремень? В салоне Говорят по разному! Один говорит 1.4 и 1.6 цепь, другой 1.4 ремень, 1.6 цепь.... кто прав? и где можно посмотреть?

« **Ответ #1 :** Июнь 15, 2010, 15:47:45 pm »

Цитата: Andrey22 от Июнь 15, 2010, 15:39:13 pm

Новый сид 1.6/122 л.с. Цепь или ремень? В салоне Говорят по разному! Один говорит 1.4 и 1.6 цепь, другой 1.4 ремень, 1.6 цепь.... кто прав? и где можно посмотреть?

А про гидрокомпенсаторы не говорят? ГРМ имеет цепной привод, гидрокомпенсаторов нет. Снаружи двигателя есть поликлиновый ремень для привода "навесных агрегатов".

Ремень ГРМ в 2.0

« **Ответ #2 :** Июнь 15, 2010, 16:00:18 pm »

Какая разница новый-старый. У нового только морда лица изменилась, ну и салон немного. Двигатель-то не менялся.

« **Ответ #3 :** Июнь 15, 2010, 16:13:18 pm »

Цитата: Ashel от Июнь 15, 2010, 16:00:18 pm

Какая разница новый-старый. У нового только морда лица изменилась, ну и салон немного. Двигатель-то не менялся.

Ну если говорить про изменения то свечи идут "более" длинные на новые сиды...значит головка блока уже другая

« **Ответ #4 :** Июнь 15, 2010, 17:31:15 pm »

Вообще-то принципиально. Ремень может оборваться, его надо менять довольно часто и это дорогостоящая процедура. Цепь - механизм вечный и необслуживаемый. На одних ТО будет сэкономлена куча времени и денег. Плюс надежность.

« **Ответ #5 :** Июнь 15, 2010, 17:51:07 pm »

Цитата: kolyu4kin от Июнь 15, 2010, 17:42:16 pm

Не стоит обольщаться по поводу цепи она не вечная

Условно, конечно

В сравнении с ремнем.

« **Ответ #6 :** Июнь 15, 2010, 18:16:23 pm »

Цитата: Gaid от Июнь 15, 2010, 17:31:15 pm

Ремень может оборваться

1 шанс на миллион что до 100тыс км оборвется

Цитата: Gaid от Июнь 15, 2010, 17:31:15 pm

его надо менять довольно часто

глупость

Цитата: Gaid от Июнь 15, 2010, 17:31:15 pm

Цепь - механизм вечный и необслуживаемый.

цепь растягивается и теоретически она обслуживаемая, но не на всех движках к ней можно подобраться

« **Ответ #7 :** Июнь 15, 2010, 21:15:13 pm »

Цитата: Gaid от Июнь 15, 2010, 17:51:07 pm

Условно, конечно В сравнении с ремнем.

Коллеги! Стоит там цепь вот такая: 243212B000 ЦЕПЬ ПРИВОДА ГРМ

« **Ответ #8 :** Июнь 19, 2010, 15:42:28 pm »

Цитата: Gaid от Июнь 15, 2010, 17:31:15 pm

Цепь - механизм вечный и необслуживаемый. На одних ТО будет сэкономлена куча времени и денег. Плюс надежность.

Блажен тот кто верует. Сам лично видел двух людей с Сидами 1,6, сумевшими оборвать цепь.

« **Ответ #9 :** Июнь 19, 2010, 19:51:42 pm »

Цитата: TSL601 от Июнь 19, 2010, 15:42:28 pm

Блажен тот кто верует. Сам лично видел двух людей с Сидами 1,6, сумевшими оборвать цепь.

с дурной головой можно оборвать все. Но мне больше нравится цепь, пока не загремит можно и не трогать, а ремень надо через 100 т.км менять + ролики . Немного дороже в обслуживании.

« **Ответ #10 :** Июнь 22, 2010, 22:07:27 pm »

Цитата: TSL601 от Июнь 19, 2010, 15:42:28 pm

Сам лично видел двух людей с Сидами 1,6, сумевшими оборвать цепь.

Это как это они умудрились?

« **Ответ #11 :** Июнь 23, 2010, 09:37:09 am »

Цитата: TSL601 от Июнь 19, 2010, 15:42:28 pm

Блажен тот кто верует. Сам лично видел двух людей с Сидами 1,6, сумевшими оборвать цепь.

Этож как нужно ездить? Механизм не сильно нагруженный, причина обрыва какая - удалось выяснить?

« **Ответ #12 :** Июнь 25, 2010, 21:51:33 pm »

Причина банальная - езда без масла в двигателе.

« **Ответ #13 :** Июнь 28, 2010, 08:00:14 am »

Цитата: TSL601 от Июнь 25, 2010, 21:51:33 pm

Причина банальная - езда без масла в двигателе.

Не верю! Скорее вкладыши провернет и все остальное развалится. Цепь без смазки в последнюю очередь умрет. Например, велики, мотоциклы и др. где она в процессе работы вообще не смазывается. А проверить цепь или ремень можно по сетке ТО и видах вып-ых работ. Цепь не меняется только контролируется, ремень дольше 100т.км ни один не пройдет и регулируется чаще.

« **Ответ #14 :** Июнь 28, 2010, 09:07:57 am »

Цитата: Maus от Июнь 28, 2010, 08:00:14 am

Не верю! Скорее вкладыши провернет и все остальное развалится. Цепь без смазки в последнюю очередь умрет. Например, велики, мотоциклы и др. где она в процессе работы вообще не смазывается. А проверить цепь или ремень можно по сетке ТО и видах вып-ых работ. Цепь не меняется только контролируется, ремень дольше 100т.км ни один не пройдет и регулируется чаще.

+1