Вчера с другом баловались приборчиком для измерения толщины ЛКП. Так вот интересные получились результаты. У него на X6 толщина 80-100 мкм и со слов специалистов, это нормальная величина для заводской окраски, на форде коллеги с работы 95-115, кроме капота и крыши, там показало 340-350, то есть явно перекрашено. А на моем сиде все элементы 240-260! Кто в курсе, это нормальное явление? Может это особенности краски (у меня цвет Hike Green, типа хамелеона)?