А что она из себя представляет, эта блокировка?
Скорее всего, обычный привод с подключением к основному блоку сигнализации на дополнительный канал?
Страховочный тросик есть, на случай, если привод умер окончательно, чтобы капот открыть?
Вполне вероятно, что сам исполнительный механизм этого устройства пластиковый. В нем достаточно разрушиться одному элементу (как правило, там стоят шестерня и обычный шнек, для работы устройства меняется полярность питания на входе двигателя), как весь привод перестает работать.
Запчастей к этой штуковине нет, меняется вся приблуда целиком.