Печать

[ncode]

С трудом могу представить опытного водителя, которому нравится передний привод.

Задний привод это предсказуемость реакции, уверенный разгон и хрестоматийные действия при заносе

Передний привод это признак дешевизны конструкции, разгон с поднятием морды и уводом в сторону, ну а при заносе только молиться остаётся

С ужасом жду зимы на своём переднеприводном ведре с автоматом

Нет, стоп. Немного не правильно. Мы сейчас о чем?
Я тоже скучаю о заднем, но единственная трабла переднего, это блокировка передних колес при тормозе. На счет поднятии морды... у нас не такие авто, что бы сравнивать. А вот перебор газа для заднего это губительно, а для переднего - игра.
Короче только мощьные авто на заднем приводе. Бюджетки на переднем и это правильно.
Возьми М-ку и Дженезис, или любой авто С класса... разный коленкор

[Форд]

единственная трабла переднего, это блокировка передних колес при тормозе.

Это как, как это? А как же АБС? Чёта я не припомню никакую блокировку

[Czech]

После мерса многие братки легко садились на девятки.

Наверное всё так сложно, потому что я не браток? Я вообще по жизни пацанчик не очень ровный, и живу по совести, а не по понятиям.

[Kego]

Наверное всё так сложно, потому что я не браток? Я вообще по жизни пацанчик не очень ровный, и живу по совести, а не по понятиям.

Молодец, отчет хороший. Очень понравилась фраза: Расово неверная повозка. В реальной жизни это 90% причина начать гадить на киа.
И еще заметил, что в жизни многим не хватает понятия (знания, если угодно) о том, что время идет, многое меняется и вполне нормальные машины начинают делать даже "собакоеды". 

[Czech]

В реальной жизни это 90% причина начать гадить на киа.

Одно дело когда это не от большого ума делается, другое - когда просто дружеская подъёбка У меня у моей повозки вообще обиходное имя Корейский Шрот - и ничего

И еще заметил, что в жизни многим не хватает понятия (знания, если угодно) о том, что время идет, многое меняется и вполне нормальные машины начинают делать даже "собакоеды". 

Абсолютно верно. Но всё равно - восточным машинам до немцев всегда будет как до Луны раком. Совершенно другой подход к конструированию и производству. Вот вчера резануло, например - оказывается уплотнитель боковых стёкол не жёстко на рамке двери закреплён, а просто отформован и вставлен по месту. Пассажир дурачился, высунулся из окна и вытащил уплотнитель случайно. Вставил на место, дело трёх секунд, но осадок-то остался от дешевизны. Это примерно как японские и итальянские мотоциклы - там где японцы штампом нашлёпают тыщу деталей, итальянцы двести деталей отфрезеруют и все дела. Потому их мотики лучшие, но не для всех

В любом случае, в теме обсудили уже кажется все аспекты выбора авто - расовая верность/неверность, привод правильный/неправильный, и даже успели про реальных пацанов что-то упомянуть Считаю, что все эти споры ничего не стоят - каждый выбирает себе вещь по своему усмотрению и способностям. Доказывать после этого кому-то, что его вещь лучше - бессмысленно. Если бы я поменьше ездил - вообще бы Акцента или Гетца купил Дёшево и сердито. А ездил бы побольше - взял бы немца. Выбор свой я уже сделал Сид - отличная машина, большая, тихая, беспроблемная, насколько я могу судить. А время покажет, кто был прав

[Czech]

Не устаю поражатся человеческому многообразию и богатым природным ресурсам своей Родины.

[Kirill]

Креативная тема конечно, и я сейчас на японке, но мерины не уважаю и не нравятся мне они внешне, что поделать Бумер мне кажется по конкретней и по надежней будет, ну на порядок точно. Да и ауди тоже вроде ничего машинка вроде. Поэтому не надо на мерине зацикливатся машинки и получше будут, а на вкус и цвет как известно  

[DarkElf]

Передний привод это признак дешевизны конструкции

у Ауди А6 дешевое шасси?

[ncode]

Это как, как это? А как же АБС? Чёта я не припомню никакую блокировку

Ну имеется ввиду, что при тормозе вес авто переходит вперед и естественно работает АБС. И не получается лихих отжигов, как на заднем приводе. При том же тормозе или поворотах.
Все-таки занос при блокировке (с АБС), на переднем не такой адреналинный, как на заднем (естественно с АБС тоже) Это имелось ввиду

[made in USSR]

Читая тему складывается впечатление, что кругом одни аЦкие гошыкы, голливудских форсажей об смотрелись чтоль

[ncode]

Читая тему складывается впечатление, что кругом одни аЦкие гошыкы, голливудских форсажей об смотрелись чтоль

Уже нет . 4 года дятё малое как со мной в авто катается. Какие гонки В городе максимум 80!

[Форд]

Уже нет . 4 года дятё малое как со мной в авто катается. Какие гонки В городе максимум 80!

Тогда к чему ностальгия по заднему приводу, в котором как я понял весь прикол в андреналине между столбом и канавой?

[Czech]

Тогда к чему ностальгия по заднему приводу, в котором как я понял весь прикол в андреналине между столбом и канавой?

Задний привод это адекватность реакции на газ и предсказуемый занос. Не знаю почему у вас сразу такая реакция, вроде сракерских мыслей про аццкий отжиг и чоткие шашечки на мкаде я не высказывал.

Честно говоря не понимаю, почему мне это приходится объяснять кому-то. Такое ощущение что тут никто на нормальных машинах не ездил, с девятки сразу на сида. Задний привод - для удовольствия от вождения. Если это конечно не ваз2106

[Форд]

Задний привод - для удовольствия от вождения. Если это конечно не ваз2106

А передний - для безопасного вождения.
Теперь понятно. Я кстати собсна и хотел узнать, в чём преимущество заднего, мож я чего упустил в этой жизни. Теперь понятно, что именно - удовольствие от вождения. 

[ncode]

А передний - для безопасного вождения.
Теперь понятно. Я кстати собсна и хотел узнать, в чём преимущество заднего, мож я чего упустил в этой жизни. Теперь понятно, что именно - удовольствие от вождения. 

Не понял. А М-ки Бэхи не безопасные что-ли? Или тот же кореец Дженезис купэ тоже не безопасный?