Печать

[terapevt]

спс за сылку. почитал....но там у большинства был запах при вкл кондея,а у меня он возникает при вкл рециркуляции ,хотя пока его не вкл - салоне норм пахнет,если не считать возникающего запаха выхл газов от проезжающих машин...

[Saveli]

Тогда остаётся два варианта. Источник запаха - в салоне (вода под ковриками, носки пассажира    ). Или задувает снаружи.

[terapevt]

носки отпадают-не мой вариант   возможно вода под ковриками,когда слякоть была много воды под них утекло(...в этом случае сушка салона наверное поможет? хотя сегодня купил очиститель испарителя кондея и проделал описанную на форуме нехитрую процедуру....вроде как ушел запах..поезжу пооцениваю

[terapevt]

не все равно пахнет грибами какими то(...может правда из за влажности,потому что вода под ковер стекала?...фильтр вроде правильно поставил при замене...что может быть

[Saveli]

Остаётся салон просушить. Напроситесь к кому-нибудь в гараж - коврики долой, двери открыть. Не высохнет, так вымерзнет  .
Кстати, а с какой целью часто рециркуляцией пользуетесь?

[terapevt]

да гараж есть(пенал) сегодня вечером так и сделаю,а рециркуляц авключаю так как частенько начинает заносить в салон с улицы запах отработан газов от других машин...

[Founder]

Мне кажется если б от ковров воняло, то запах постоянно стоял бы. Мож имеет смысл у официалов дезинфекцию системы кондиционирования провести? Када в сервисе работал, у клиентов так лечили. Там типа благоприятная среда для размножения буказоидов всяких . Интересно на сколько эффективен ваш "очиститель испарителя кондея"....мож это оно и есть

[kuzik]

Каждое утро заавожу а/м на включённом клапоне рецеркуляции, запаха нет.
Иногда душок появляется при включение рецеркуляции в прогретом салоне.
Возможно это повышенная влажность.

[terapevt]

я с утра когда завожу,вкл авто,выставляю высокую температуру и рециркуляцию и не пахнет ничего тоже,а во когда прогрета машина и заносит выхлоп с улицы при включен рециркуляции идет запах непонятный в салоне,если вкл кнопку кондея и рециркуляции то не пахнет вроде как

[Saveli]

Вопрос знатокам, а куда девается вода с испарителя зимой? Если выход "на рельеф" забился/замёрз, не застоявшаяся ли водица становится источником неприятного запаха у Terapevta? Сегодня специально попробовал включить кондей при включенной рециркуляции. Включился. Несмотря на -20 на БК.

[Founder]

Вопрос знатокам, а куда девается вода с испарителя зимой? Если выход "на рельеф" забился/замёрз, не застоявшаяся ли водица становится источником неприятного запаха у Terapevta? Сегодня специально попробовал включить кондей при включенной рециркуляции. Включился. Несмотря на -20 на БК.

В 100001 раз поясню , что компрессор кондиционера не включается в минусовую температуру, как раз по этой причине. И горящая лампочка АС не означает работающий компрессор.

[Saveli]

Ещё как включается . Тоже не верил до сегодняшнего дня.

[Патрон]

Ещё как включается . Тоже не верил до сегодняшнего дня.

А что случилось сегодня, ты его включил и он сломался от холода????
Если включается, значит пора на сервис.
В минус кондиционер не работает и не может работать!!! Все остальное от лукавого!

[kolhoznik]

при отрицательных температурах, фреон не успеет перейти в газообразное состояние и в жидком виде попадёт в компрессор и к нему придёт пушной зверёк. Не может кондей рабоотать зимой, ну никак. 

[Saveli]

А как же вот это:

При минусовой температуре добиться включения кондиционера конечно можно, но только в режиме рециркуляции воздуха и при предварительном достаточно хорошем прогреве салона, только так возможно преодолеть защиту системы кондиционирования и запустить ее в мороз. Но это при условии, что цепь включения автокондиционера не привязана на датчик забортной температуры, в таком случае кондиционер не включится уже при температуре ниже +5.

Пишет человек, вроде как, имеющий представление о работе кондиционера. Видимо, датчик температуры наружного воздуха в алгоритме включения кондиционера при включенной рециркуляции не участвует.