Печать

[ceedrman]

А может перешел на больший радиус, 17 например?

[Виталик]

Что норма?  Когда бьет руль и машина уходит с траектории?

Ну это же очевидно когда в повороте попадаешь на стык моста, то происходит небольое перестроение. Колеса немного отрываются от полотна. Вот про это я и говорил.

[CEEd_ой]

Ну это же очевидно когда в повороте попадаешь на стык моста, то происходит небольое перестроение. Колеса немного отрываются от полотна. Вот про это я и говорил.

По идеи колеса вообще не должны отрываться от полотна дороги... Если отрываются - уже проблема с аммо!!!

[Виталик]

По идеи колеса вообще не должны отрываться от полотна дороги... Если отрываются - уже проблема с аммо!!!

может быть...но менять не буду пока не застучат.  Тем более повод для замены-стук.

[CEEd_ой]

может быть...но менять не буду пока не застучат.  Тем более повод для замены-стук.

А вот тут мы с вами несовпадаем!  У аммо есть критическая отметка эффективности - впрямую влияющая на безопасность - где то в районе 65%... Делаем диагностику на стенде - получаем замер эффективности- и если она ниже порога-вуаля-ГАРАНТИЯ!!!!

[TeddyBear]

Вообщем пробег 41000 км,радиус диском 17 (заводской). Машина стала валкой,если в поворот заходишь (направо) и попадаешь допустим на стык моста то машина слегка подпрыгивает,создаеться ощущения отрыва колес (внезависимости от скорости) и руль сильно бьет в противоположную повороту сторону,а так же при проезде даже небольших неровностей бьет руль в руках,(мне так кажеться от рейки). Балансировку делал

[CEEd_ой]

Вообщем пробег 41000 км,радиус диском 17 (заводской). Машина стала валкой,если в поворот заходишь (направо) и попадаешь допустим на стык моста то машина слегка подпрыгивает,создаеться ощущения отрыва колес (внезависимости от скорости) и руль сильно бьет в противоположную повороту сторону,а так же при проезде даже небольших неровностей бьет руль в руках,(мне так кажеться от рейки). Балансировку делал

Такая же хрень - пробег 33 000. Сегодня оформил на диагностику подвески и аммо - мое мнение они виноваты. Остальные симптомы - думаю только дилер ответит.

[TeddyBear]

Вообщем принципы и некоторые решения прочитал,будет что предъявдять дилеру,на то поеду через 2 недели. Всё бы ничего но просто раздражает,реакция машины просто пропало (резкость,реакция стала как у грузовика. И руль стало очень неприятно в руках держать.

[CEEd_ой]

Вообщем принципы и некоторые решения прочитал,будет что предъявдять дилеру,на то поеду через 2 недели. Всё бы ничего но просто раздражает,реакция машины просто пропало (резкость,реакция стала как у грузовика. И руль стало очень неприятно в руках держать.

Просто попроси провести диагностику подвески - всего 750 рублей без скидки...

[TeddyBear]

А диагностика выявит все те проблемы что описаны вышее?

[CEEd_ой]

А диагностика выявит все те проблемы что описаны вышее?

Для этого и делается диагностика... В нее включено и проверка аммо, и зазоры и целостность деталей и их работоспособность. Не выявится - требуй диагностики на ходу - в машину садится ИПГ и проводишь тест-драйв по городу. Прежде чем оформлять заказ-наряд на работы - вызови мастера и расскажи ему все симптомы - я думаю уже какая то картина у него в голове уже сложится. Одно но - если делаешь сход-развал - требуй распечатку. Если проверку эффективности аммо - распечатку с результатами.

[TeddyBear]

А сколько будет стоить примерно сход-развал?

[CEEd_ой]

А сколько будет стоить примерно сход-развал?

2100-2200 по моим данным ( неточным )

[TeddyBear]

я немного не осведомлен,сход-развал это тоже диагностика или ремонт?

[CEEd_ой]

я немного не осведомлен,сход-развал это тоже диагностика или ремонт?

Проверка сход развала - диагностика. Проведение сход-развала - не ремонт, а регламентные работы, их проведение желательно через 10 000 - 12 000 км пробега.