Печать

[User]

с виду 1,6 и 1,4 идентичны, но если приглядется, то разница есть:
1) у 1,6 есть два щупа, для проверки уровня масла в двигле и в коробке. У 1,4 только для двигла.
2) можно определить по индикатору непристегнутых ремней, в любой комплектации 1,4 только индикатор пассажира справо. В 1,6 для всех пассажиров.

Это у 1.6АТ два щупа.А в 1.6МТ один.

[Максимус]

Вот смешно будет, если отличаеются движки только ходом поршня...

Ход поршня у них одинаковый.

                                                                                                     [/table]                                                                                                                             

Ход поршня у 1,4-74,99мм у 1,6-85,44мм, диаметр поршня у 1,4-77мм у1,6-77мм, различие только по ходу поршня.

[WWM]

Тогда при смене колена из 1.4 получаем 1.6. Или ещё что-то меняется?