Печать

[nemets64]

Знакомый , у него такой же CEED , как и у меня : 1,6 МТ , цвет только красный , по запарке на работающем двигателе, машина полностью стояла на ровном месте, в наглую воткнул заднюю передачу.
 По его словам , из под капота громко что-то лязгнуло ( звук металлический) и машина заглохла. Затем он все-таки завелся , проехал 700 м. к гаражу , вроде бы больше скрежета не было и передачи все включаются. Еще он заметил , что кулиса стала более расхлябанной.
 Сильно парень переживает : не натворил ли серьезных проблем , вылезут ли какие -либо последствия его запарки ? Боится выезжать !
 Кто , чего в этом деле соображает , подскажите ,где чего может вылезти в первую очередь : в коробке (шестерни , планетарка ,синхронизатор) , в двигателе , на цепи (такой резкий рывок был и вроде лязг он слышал оттуда ).
  
 Может я ошибаюсь, но сказал ему , что если все работает и нигде ничего не гремит , то значит жизни машине хоть не добавил , но и не убил ничего : обошлось .
  
 Ну , какие мысли есть ? А может кто сталкивался с подобной проблемой ?

[nemets64]

И так ,никто ничего по данной теме не знает и никто с подобным никогда не сталкивался ???
  И даже никто предположить ничего не может ???

[nemets64]

Так никто ничего и не написал. Нашел такую же тему в клубе "ДЭУ-МАТИС" ,точно также " лохонулся " водитель , также был лязг , и также как и в случае с моим товарищем, все завелось и все работает.
 А "мой молодой друг" , на второй день все-таки завелся и выехал. На настоящий момент, после того включения он проехал 230 км. Вроде бы все в порядке и все включается !
 Неужели такой запас прочности, что машина выдерживает такое "хамство" ?
 Или все-таки что-то , но вылезет ?

[PROlite]

Ни че страшного, раз воткнулась...все гуд...пусть дальше ездит и не паритца!

[Alex_G]

Если работает, то вроде все нормально - только шестеренки конечно потрепались там почем зря. А вообще там такой дребезг должен быть, что его кондратий должен был обнять 

[AllO]

На Элантре, както раз тоже заднюю без выжима воткнул,  , педали перепутал...нажал на тормоз.......
После этого заметил, что иногда (оч.редко) ЗХ стал включаться не с первого раза. Даже если один из зубов шестерни откололся он к магниту прилипнет.

[nemets64]

Если работает, то вроде все нормально - только шестеренки конечно потрепались там почем зря. А вообще там такой дребезг должен быть, что его кондратий должен был обнять  

Да , он и говорил , что металлический  "лязг" был очень сильный ,   он даже подумал , что что-то поломалось конкретно ; как ты говоришь "кондратий обнял". Боялся потом даже заводить ... Да,если откололся зуб с шестерни задн. передачи  - это один вопрос , а если зуб с шестерни в которую втыкаются все передачи , то тогда могут лечь и шестерни остальных передач ... Впрочем это всего лишь предположение , я не спец. в коробке.


  
 Однако ездит уже 4 дня и пока ничего не вылезло.


       

[nemets64]

  Ездит по сей день ; по 80-120 км. в день .
  Ничего пока не вылезло, все работает как прежде !
 Все таки , считаю - счастливчик , повезло ему , что все обошлось.


                  

[kaayf]

   Все таки , считаю - счастливчик , повезло ему , что все обошлось.

Ничего страшного нет. Если перестраховаться - пусть масло в коробке поменяет (там может быть мелкая железная стружка).

П.С. Я как-то на 2110 без сцепления (от коробки вилка отвалилась по сварке) ехал до сервиса 130 км.  И ничего.

[nemets64]

По сей день мой незадачливый, молодой товарищ ездит и все вроде бы нормально.
  Правда , он говорит , что уже после включения передачи , в момент отпускания сцепления с одновременным нажатием на педаль газа, стал прослушиваться небольшой щелчок ; как будто что-то с чем-то входит в зацепление с небольшим люфтом ! Звук слышен со стороны то-ли коробки , то-ли диска сцепления ; причем его практически не слышно , если он делает это очень плавно .
  Да , наверное такой " наглый" рывок совсем бесследно пройти не мог !!!
  Теперь на этом , наверное, все надолго устаканится.
  А вполне возможно , что со временем будет разбиваться дальше и люфт будет увеличиваться ?!
  Вопрос в том , насколько велик запас прочности и как надолго его хватит ???


                           

[S_N]

блин. да все просто - он разглядывает под микроскопом то, на что раньше не обращал внимания.

[nemets64]

Вполне возможно , что ты и прав. Так уж устроен человек : вначале не замечает явного ; а потом к каждой мелочи придирается (все лезет в глаза) !!!
   А может и действительно увеличился люфт и все такое ...
  Время покажет.


                               

[Max1982Max]

У меня такая же проблема. Воткнул с заведенным мотором заднюю передачу... Но никакого сильного шума не было, просто машина чуть дернулась и заглохла. Вот не знаю что думать, повезло или нет... Переживаю за последствия

[koks150]

Если она у него всё-таки воткнулась/включилась, значит шестерни вошли в зацепление, хоть и рывком/толчком принудительно , ИМХО это лучше если бы он медленно и упорно давил рычаг коробки, попробуйте сами- услышите и ощутите такой треск и хруст, что я думаю желания повторить больше не возникнет.Резюме-ездить и не париться, а хороший стук САМ ВЫЛЕЗЕТ

[S_N]

ну поскребут чуток шестерни, не отломятся же. делов-то. ни разу при недожатом сцеплении скорость не втыкали?