Печать

[TDV.ROOT]

Правительство РФ внесло в правила дорожного движения (ПДД) пакет "пешеходо-ориентированных" поправок, призванных снизить число аварий с их участием. В городах обязательным для водителей станет "ближний" свет фар в светлое время суток, а на нерегулируемых пешеходных переходах придется пропускать всех, кто начал пересекать проезжую часть.

Поправки, которые вступят в силу ориентировочно к концу этого года, также запретят обгон машин, которые в соседних рядах останавливаются либо снижают скорость, чтобы пропустить пешеходов.

Ближний свет

Наиболее заметным изменением в пакете поправок в ПДД стал обязательный "ближний" свет фар в городах. В действующей редакции правил включать его днем необходимо лишь вне населенных пунктов.

Альтернативой "ближнему" свету фар, согласно поправке, может стать использование "дневных ходовых огней" - специальных внешних световых приборов.

"В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни", - говорится в поправке.

Видимость движущихся машин спереди в результате этой меры заметно улучшится, что актуально в первую очередь для пешеходов.

Внимание зебре

Их же интересы защищают и другие поправки, касающиеся обязанностей водителей при проезде нерегулируемых пешеходных переходов.

"Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода", - говорится в пакете изменений в ПДД.

Действующий пункт правил на эту тему более расплывчат: в нем говорится, что водитель обязан уступить дорогу пешеходам, но не уточняется, каким именно образом.

Кроме того, сейчас водители должны пропускать лишь тех пешеходов, которые уже переходят проезжую часть. Изменения в ПДД обяжут пропускать также и тех пешеходов, которые еще только сходят с тротуара.

Обгон тормозящих

Проблемы пропуска пешеходов на нерегулируемых перекрестках касается еще одна поправка, согласно которой запрещается обгон машин, тормозящих или останавливающихся в соседних рядах перед переходящими дорогу людьми.

На российских дорогах ситуация, которой касается эта поправка, весьма распространена, а действующая редакция правил описывает ее более расплывчато, напрямую подобных обгонов не запрещая.

Машины в крайнем левом ряду часто едут с существенно большей скоростью, чем автомобили в попутных полосах движения, и когда водители в соседних рядах тормозят для пропуска пешеходов, это нередко создает аварийно-опасные ситуации, в которых под удар попадают пешеходы.

Поправка расставляет точки над i в этом вопросе: перед нерегулируемыми переходами все водители должны будут проверять наличие пешеходов перед машинами из соседних рядов, даже если для этого придется снижать скорость.

Если люди уже переходят дорогу или только собираются это сделать - их придется пропустить.

Пакет поправок вступит в силу спустя полгода после официальной публикации постановления, которое премьер-министр Владимир Путин подписал 10 мая.

Источник: http://www.rian.ru/society/20100514/234490896.html

---------------------------------------------------------------

Дорожные знаки в РФ получили приоритет перед разметкой

Правительство РФ внесло в правила дорожного движения (ПДД) поправку, вводящую приоритет всех, а не только временных знаков перед горизонтальной дорожной разметкой.

Премьер-министр Владимир Путин подписал соответствующее постановление 10 мая, сообщает в пятницу вечером сайт кабинета министров.

"В случаях, когда значения дорожных знаков... и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками", - говорится в поправке.

Согласно действующей редакции ПДД, приоритет перед разметкой имеют лишь временные дорожные знаки, размещаемые на переносной стойке.

Поправка, как ожидается, разрешит проблему ситуаций с взаимоисключающими знаками и разметкой, когда водители и сотрудники ДПС могли по-разному их толковать. Она вступает в силу спустя полгода после официальной публикации постановления.

Источник http://www.rian.ru/society/20100514/234468189.html

---------------------------------------------------------------

Запрет сотрудникам ДПС и других оперативных служб не пристегиваться ремнями безопасности

Правительство РФ внесло в правила дорожного движения (ПДД) поправку, запрещающую сотрудникам ДПС и работникам других оперативных служб не пристегиваться ремнями безопасности.

Премьер-министр Владимир Путин подписал соответствующее постановление 10 мая, сообщает в пятницу вечером сайт кабинета.

Пункт правил, разрешающий не пристегиваться водителям и пассажирам машин оперативных служб с цветографическими схемами, из ПДД исключается.

Поправка вступает в силу спустя полгода после официальной публикации постановления.

Источник http://www.rian.ru/society/20100514/234498354.html



ВСЕ ПОПРАВКИ ВСТУПАЮТ В СИЛУ ЧЕРЕЗ ПОЛГОДА ПОСЛЕ ИХ ОПУБЛИКОВАНИЯ, Т.Е. 10 НОЯБРЯ 2010 ГОДА.

[Рэм]

По последнему пункту правильно. Но будут ли гаишники друг друга за ремни наказывать!?  Вот это вопрос!

Свет только в городах или и в других населённых пунктах?

[Lucky]

хорошие поправки.
вопрос у меня касательно дневных ходовых огней.

Одновременно ПДД дополнены разъяснением термина "дневные ходовые огни": это внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. Такими световыми приборами оснащены некоторые современные модели иномарок.

что бы на сиде такое замутить? я так понимаю что габариты сюда не входят - поскольку они являются стояночными огнями. а вот кольца на линзах?

[Kaleva]

Пропешеходов всё таки не совсем понятно))).
"...Кроме того, сейчас водители должны пропускать лишь тех пешеходов, которые уже переходят проезжую часть. Изменения в ПДД обяжут пропускать также и тех пешеходов, которые еще только сходят с тротуара." - это что за ересь)))).
Т.е. как и сейчас , если пешеход не остался с вами и ГАИ для оформления своей "жалобы"(заявление от пострадавшей стороны) - то говорите ЧАО гаицу и поехали. Ибо никто кроме самого пешехода не знает - начал он сходить или просто отдыхает около проезжей части...

[Kaleva]

хорошие поправки.
вопрос у меня касательно дневных ходовых огней.что бы на сиде такое замутить? я так понимаю что габариты сюда не входят - поскольку они являются стояночными огнями. а вот кольца на линзах?

ЭТО АУДИ и ДИОДЫ )

[Lucky]

Пропешеходов всё таки не совсем понятно))).
"...Кроме того, сейчас водители должны пропускать лишь тех пешеходов, которые уже переходят проезжую часть. Изменения в ПДД обяжут пропускать также и тех пешеходов, которые еще только сходят с тротуара." - это что за ересь)))).
Т.е. как и сейчас , если пешеход не остался с вами и ГАИ для оформления своей "жалобы"(заявление от пострадавшей стороны) - то говорите ЧАО гаицу и поехали. Ибо никто кроме самого пешехода не знает - начал он сходить или просто отдыхает около проезжей части...

не ну перегибов будет хватать. пока все устаканится. пешиков тоже надо бы жарить за то что гуляют по дорогам. у нас еще частое явление стоять ждать маршрутку на зебре. и приходится ехать крайне осторожно, заглядывая в глаза дибилам, пытаясь понять что у них на уме.

ЭТО АУДИ и ДИОДЫ )

за ауди то понятно. меня интересовали колечки - можно ли их классифицировать как ходовые огни? это ж не габариты, хотя и включаются вместе с ними.
на нашем форуме проскальзывала темка http://ceed.org.ua/forum/32-626-308235-16-1273871122 но блин цена на такие СД впечатляет - 140 баксов.
почему задался вопросом? мне кажется данное введение - шаг к тому чтобы щемить "ксенонщиков" - так их можно будет выпалить в любое время суток.

[DArkadiy]

я всегда с ближним езжу ... я его даже не выключаю, только разве что при необходимости оставить зажигание при выключенном двигателе... и искренне считаю дебилами тех кто ездять без света днём, правда есть ещё полные дебилы которые и ночью ездят без света

а про пристёгивание ментов это зря, надо просто чтобы их автомобили были оборудованы подушками безопасности ... и пусть не пристёгиваются 

[Lucky]

и искренне считаю дебилами тех кто ездять без света днём

спасибо

[TDV.ROOT]

Свет только в городах или и в других населённых пунктах?

У нас вроде деление только на населенный пункт и не населенный пункт.
Так что по сути, ездить с включенным ближним надо будет всегда и везде.

[Lucky]

единственно что смущает при "дневном ближнем" - мотоциклисты. так они хоть как-то выделялись в потоке, а когда у всех будет включен свет - будут сливаться.

[TDV.ROOT]

единственно что смущает при "дневном ближнем" - мотоциклисты. так они хоть как-то выделялись в потоке, а когда у всех будет включен свет - будут сливаться.

Мотоциклисты давно нашли выход - ездят с дальним. Днем не слепят, ночью тоже не особо. Зато хотябы обозначают себя. Если бы еще не носились между рядов машин и в шашки не играли - вообще шикарно было.

[M S]

я всегда с ближним езжу ... я его даже не выключаю, только разве что при необходимости оставить зажигание при выключенном двигателе... и искренне считаю дебилами тех кто ездять без света днём, правда есть ещё полные дебилы которые и ночью ездят без света

+1

[Тигра]

Димка - молодец!  Оперативно среагировал

я и искренне считаю дебилами тех кто ездять без света днём

спасибо за искренность

[YurySan]

Вчера в "Право Руля" обсуждали поправочки (и будут в день по одной примерно вдумчиво обсуждать). Вчера стоял каверзный вопрос: По старым правилам все кто следует за сопровождающей машиной ГИБДД должны были включать ближний свет, по новым поправкам ближний свет будет включен у всех: отсюда был вопрос- кого считать следующим в "колонне" и кого пропускать?

Наиболее толковый ответ слушателя был- различать автомобили по классовому признаку.

Однако г-н Травин уточнил что штрафа за не пропуск автомобиля, следующего за ГАИшным нету. Пожурят конечно, но статьи за данное нарушение не предусмотрено.