Печать

[WNW]

Надо голосовалку организовать, чтобы понять на что рассчитывать. 

[kuzik]

Надо голосовалку организовать, чтобы понять на что рассчитывать. 

И за что будем голосовать? Дождался или нет.

[WNW]

Да шучу я так грустно. Имела в виду что-то типа
- Ждал меньше месяца
- Ждал месяц
- Ждал больше двух месяцев
- Не дождался
 
Извините за офф

[Dohtur]

проблема как мне кажется в том, что заключив договор с ОД совершенно не означает, что менеджер незамедлительно заполнил какую-либо заявку и отправил ее единственному в РФ дистрибьютору, который в свою очередь забив эту заявку в базу заказов переправляет ее с другими заявками на АВТОТОР или в Словакию на завод. Который в свою очередь учитывает эти заявки при загрузке своих производственных мощностей, и информирует дистрибьютора об отгружаемых партиях. Дистрибьютор же получив фидбэк о комплектациях и датах отгрузки через какое-то время получает авто на свои склады и информирует согласно полученным от ОД заявок, последних о поступивших комплектациях и цветах, после чего ОД уже берет их "под реализацию" и при получении конкретной авто на свой склад информигует т.н. манагера, а тот в свою очередь ждуна о пришедшем на склад источнике повышенной опасности.
могу ошибаться, но как-то так видимо логистическая цепочка построена у КИА Моторс Рус.

[kuzik]

Я не обиделся, я задумался, а правильный ли сделал выбор.
ОД только разводят руками, а теперь говорят  Вы у нас на первом месте, а с какой стороны молчат.
Вот и весь расклад всей истории.

[WNW]

проблема как мне кажется в том, что заключив договор с ОД совершенно не означает, что менеджер незамедлительно заполнил какую-либо заявку и отправил ее единственному в РФ дистрибьютору, который в свою очередь забив эту заявку в базу заказов переправляет ее с другими заявками на АВТОТОР или в Словакию на завод.

Не, мне манагеры честно сказали, что они НИЧЕГО не заказывают, только распределяют то, что пришло.

[kuzik]

проблема как мне кажется в том, что заключив договор с ОД совершенно не означает, что менеджер незамедлительно заполнил какую-либо заявку и отправил ее единственному в РФ дистрибьютору, который в свою очередь забив эту заявку в базу заказов переправляет ее с другими заявками на АВТОТОР или в Словакию на завод. Который в свою очередь учитывает эти заявки при загрузке своих производственных мощностей, и информирует дистрибьютора об отгружаемых партиях. Дистрибьютор же получив фидбэк о комплектациях и датах отгрузки через какое-то время получает авто на свои склады и информирует согласно полученным от ОД заявок, последних о поступивших комплектациях и цветах, после чего ОД уже берет их "под реализацию" и при получении конкретной авто на свой склад информигует т.н. манагера, а тот в свою очередь ждуна о пришедшем на склад источнике повышенной опасности.
могу ошибаться, но как-то так видимо логистическая цепочка построена у КИА Моторс Рус.

Судя по ситуации поставок , у них не то что логистической цепочки, а вообще нет логистики как подразделения просчитывающего потребности  рынка.

[Riff Oceanic]

Не, мне манагеры честно сказали, что они НИЧЕГО не заказывают, только распределяют то, что пришло.

Такая же история была. Менед сказал, что как появится машина, он ее сразу "увидит" в базе...А вот о заказах даже и речи не было. Весь текст один, придет - позвоню, как-только будет на складе (стоянке и пр.) - сообщу и т.д.
Считаю, мне просто повезло: наладил очень дружеские отношения с менеджером (а может и сам менеджер такой попался - из красной книги!). Доверился ему полностью - в конечном итоге не прогадал (быстро, качественно, об остальном страшно писать: скажете - не бывает такого...но документы есть!).
От души желаю каждому так получать свой авто!

[WNW]

Такая же история была. Менед сказал, что как появится машина, он ее сразу "увидит" в базе...А вот о заказах даже и речи не было. Весь текст один, придет - позвоню, как-только будет на складе (стоянке и пр.) - сообщу и т.д.
Считаю, мне просто повезло: наладил очень дружеские отношения с менеджером (а может и сам менеджер такой попался - из красной книги!). Доверился ему полностью - в конечном итоге не прогадал (быстро, качественно, об остальном страшно писать: скажете - не бывает такого...но документы есть!).
От души желаю каждому так получать свой авто!

Спасибо за пожелания!
Сама в чудеса упорно верю. Только, естественно, нет уверенности, что они со мной произойдут...

[Gaid]

Судя по ситуации поставок , у них не то что логистической цепочки, а вообще нет логистики как подразделения просчитывающего потребности  рынка.

Машины поставляются по квотам, никакого предзаказа фактически нет!

[Dohtur]

то есть получив от меня предоплату и заключив договор манагер просто сидит на попе ровно и ждет когда вдруг в его базе (складе) появится то самое что заказал клиент? интересна, а большие бонусы за такую офигенную организацию продаж у главного в КИА Моторс Рус по организации процесса продаж? Просто ноу-хау в продажах получается, неимоверный талант видимо у человека 
Так что все продажи по сути сводятся к впариванию допов...
Причем квоты дают на страну - единственному в РФ дистрибьютору (узнал от манагера), а уж этот "Барин" со своего барского плеча распределяет пришедшее добро между ОД

[Gaid]

то есть получив от меня предоплату и заключив договор манагер просто сидит на попе ровно и ждет когда вдруг в его базе (складе) появится то самое что заказал клиент? интересна, а большие бонусы за такую офигенную организацию продаж у главного в КИА Моторс Рус по организации процесса продаж? Просто ноу-хау в продажах получается, неимоверный талант видимо у человека  

Все именно так - это корейцы жгут, у Хундая такая же схема Квоты на год вперед расыписываются (со сроком не уверен, но порядок такой), и дилеры обязаны их выбирать. А КИА Моторс Рус вообще в шоколаде - она продает 100% автомобилей  

Так что все продажи по сути сводятся к впариванию допов...

Воистину так У ОД фиксированные наценки на авто, основную прибыль они делают на допах, ТО, запчастях и ремонтах. Продажа голого авто мало интересна кому.

Причем квоты дают на страну - единственному в РФ дистрибьютору (узнал от манагера), а уж этот "Барин" со своего барского плеча распределяет пришедшее добро между ОД

"Барин" свои квоты формирует на основании согласования квот с ОД.  Схема продаж замечательная просто, но не для нас, а для КМР

[Shikaka]

то есть получив от меня предоплату и заключив договор манагер просто сидит на попе ровно и ждет когда вдруг в его базе (складе) появится то самое что заказал клиент? интересна, а большие бонусы за такую офигенную организацию продаж у главного в КИА Моторс Рус по организации процесса продаж? Просто ноу-хау в продажах получается, неимоверный талант видимо у человека  
Так что все продажи по сути сводятся к впариванию допов...
Причем квоты дают на страну - единственному в РФ дистрибьютору (узнал от манагера), а уж этот "Барин" со своего барского плеча распределяет пришедшее добро между ОД

Если схема такова, то ОД не позавидуешь... им фактически остается только шлифовать улыбки менеджеров и впаривать допы... увеличить продажи за счет клиентов они себе не могут получается... продадут ровно столько, сколько этот дистубитор выделит им машинок...

Судя по ситуации поставок , у них не то что логистической цепочки, а вообще нет логистики как подразделения просчитывающего потребности  рынка.

Есть, но они крупно облажались с расчетами  и походу все никак их не скорректируют

[Gaid]

Если схема такова, то ОД не позавидуешь... им фактически остается только шлифовать улыбки менеджеров и впаривать допы... увеличить продажи за счет клиентов они себе не могут получается... продадут ровно столько, сколько этот дистубитор выделит им машинок...

Я про это писал пару страниц назад - ДА, все вот так вот тупо У менеджеров один иснтрумент - база данных с планами поставок, на которые они не влияют. Увеличить продажи машин они не могут, их основная задача - впаривание допов.

[kuzik]

Я про это писал пару страниц назад - ДА, все вот так вот тупо У менеджеров один иснтрумент - база данных с планами поставок, на которые они не влияют. Увеличить продажи машин они не могут, их основная задача - впаривание допов.

Элементарный биснес, что бы взять надо дать, не важно в какой форме.