Тема: пыльник рулевой рейки-замена (Прочитано 3634 раз)

« : Май 10, 2010, 19:47:43 pm »

Здравствуйте сиидоводы! подскажите , кто-нибудь сам менял пыльник рулнвой рейки? прошу поделиться.

« **Ответ #1 :** Май 10, 2010, 19:58:36 pm »

раскручиваешь тяга-наконечник,снимаешь-одеваешь пыльник,скручиваешь тяга-наконечник и едешь на сход развал. Либо метим при разворачивание положение тяги и наконечника. Я придерживаюсь первого,то есть сход развал.

« **Ответ #2 :** Май 10, 2010, 20:17:05 pm »

вот в том то и дело кто говорит, что если по меткам и количествам оборотов рулевого наконечника вернуть всё на место,то сход можно не делать, СТОшник говорит, что если уход будет хоть на 1мм то надо будет делать. цена вопроса 700р. или 2 колеса по 4.5тыр. и ещё вопрос-смогу ли я не опуская подрамника надеть и затянуть хомут на корпусе р.рейки . там оч. места мало.

« **Ответ #3 :** Май 10, 2010, 23:16:44 pm »

Цитата: victorr от Май 10, 2010, 20:17:05 pm

вот в том то и дело кто говорит, что если по меткам и количествам оборотов рулевого наконечника вернуть всё на место,то сход можно не делать, СТОшник говорит, что если уход будет хоть на 1мм то надо будет делать. цена вопроса 700р. или 2 колеса по 4.5тыр. и ещё вопрос-смогу ли я не опуская подрамника надеть и затянуть хомут на корпусе р.рейки . там оч. места мало.

Вот и я о том же

750р vs 4.500

Ты не видел "мало места",в сиде там нормально ,так что думаю справишься

« **Ответ #4 :** Июнь 13, 2010, 22:53:43 pm »

Сход-развал можно не делать, если замерить штангенциркулем, достаточно до десятых, расстояние от крайнего витка до кромки рулевого наконечника - для этого надо отвернуть контргайку. Проверено не раз. На своем сиде поменял пыльники рулевой на 60 000. Правый в хлам, левый прохудился мелкими дырочками по внутренним сгибам. Не очень удобные там пружинные хомуты на самой рейке, и снимать и зажимать неудобно, поменял их на винтовые, размер 40-60. В рейке кстати смазки не густо.