Печать

[Александр82]

Всем добрый день! Так как в предыдущей теме я кроме ответа "иди к ОД" ничего не нашел, то вопросов несколько:
1) Загорелась лампа EPS и не хочет никак гаснуть... Я уже разбирал в стойке с пассажирской стороны (в самом низу) обшивку, где идут провода. Скидывал клеммы с АКБ и отсоединял все разъемы под обшивкой. Собрал обратно, завел, не горит! Но как только начал движение, снова загорелась. С чем связано? С калибровкой ЭУР? Что можно сделать?
2)Еще есть проблема... Разрядился АКБ. Я его дома зарядил, через неделю машина не завелась... думаю что снова АКБ, снял, принес домой, начинаю его тестить, уровень заряда 75%! Дозарядил я его все таки и поставил на место. Завелась! Включил дальний и снова начинаю тестить... Показывает перенапряжение реле-регулятора, что с этим можно сделать? Я уже и клемму "+" скинул при работающем движке... он не заглох, продолжал работать, но были крякующие звуки от сигналки... HELP
3) На ТО я был только на самом первом, больше не был, пробег 32000, ОД может отказать в гарантии по электрике? Сигналка устанавливалась у ОД с самого начала. В электрику никто не лазил, т.е. нарушения правил эксплуатации нет..

Спасибо за ответы!

[SerZH]

А электроусилитель руля отключается через несколько секунд после выключения зажигания? Если нет - то по любому к ОД.

[Александр82]

А электроусилитель руля отключается через несколько секунд после выключения зажигания? Если нет - то по любому к ОД.

Да, выключается, руль тяжелый
Забыл сказать... Я реснички подключал, но я не думаю, что они так много едят энергии и АКБ или что-то еще из-за них должно умереть

[Максим3d]

А за последние время развал случайно не делали ?

[Александр82]

А за последние время развал случайно не делали ?

Развал не делал, а вот колибровка ЭУР помогла)