Печать

[Слоник]

Вообщем суть проблемы в следующем: при езде (именно при езде) вторая передача как бы недовыключается, то есть она выключается а рычаг переключения скоростей заблокирован (ни влево ни вправо не двигается). Далее если включить 3 передачу и выключить всё проходит, либо просто подождать несколько секунд слышен характерный щелчок и всё рычаг разблокирован. Такая проблема наблюдается только со 2-ой пережачей. Достало уже, записался к диллеру, пусть посмотрят. Отпишитесь если у кого было такое, в темах форума не нашёл такого. Пробег 11000 км.

[Слоник]

Вот ещё одна такая же история от пользователя ZUR:

Привет Всем! У меня 1,6 МТ, пробег 1000. Хочу добавить свою проблему с переключением передач, которая была с покупки авто и не только под моим управлением.
Дело в том, что при переходе со 2-й передачи на нейтраль, замечается хруст при попытке воткнуть какую-либо передачу((( После наблюдений я обнаружил, что кулиса или что-то в коробке не становится в нейтраль, а такое ощущение, что где-то застревает и начинает похрустывать в районе третьей передачи. Такая же история происходит и при попытке на повороте переключиться с третьей на вторую.
Выход пока нашел следующий, при постановке передачи в нейтральное положение рычаг толкнуть вправо (не влево), тогда из заблокированно-хрустящего  положения коробка становиться в нейтраль. И еще один вариант, сначала толкнуть в третью передачу, далее нейтраль и все включается без хрустов.
Все это естественно происходит с полностью выжатым сцеплением и на соответствующих передачам скоростям.
К мастерам поеду послезавтра)

к сожалению решения пока не нашёл.

[PROlite]

Смареть нужно на тросики выбора передач, что от кулисы идут, на предмет защемления!

[Слоник]

честно говоря так и думал, а ещё думал мож кто уже сталкивался с подобной траблой и решил её) на четверг записался к диллеру (праздники у них видете ли), о резах обязательно отпишусь.

[PROlite]

честно говоря так и думал, а ещё думал мож кто уже сталкивался с подобной траблой и решил её) на четверг записался к диллеру (праздники у них видете ли), о резах обязательно отпишусь.

Дело может быть и в уплотнителе рычага трудно говорить о чем то точно в данном случае, он мог провернуться и мешать переключению...

[Слоник]

переключению ничего не мешает, именно переход со 2-ой скорости на нетраль. хотелось бы найти решения, потому как надежды на диллера нет. Я из Кургана, а тут не очень с профессионалами в области KIA)

[Andruha 126]

была такая проблема, меняли выжимной по гарантии( не по этому поводу) собрали коробку и все отлично теперь со 2-ой

[Слоник]

Меняли только выжимной? то есть коробку саму не разбирали?

[Andruha 126]

Меняли только выжимной? то есть коробку саму не разбирали?

я хз делали 2 часа втроем, коробку снимать геморой целый...

[Zyvago]

Вообщем суть проблемы в следующем: при езде (именно при езде) вторая передача как бы недовыключается, то есть она выключается а рычаг переключения скоростей заблокирован (ни влево ни вправо не двигается). Далее если включить 3 передачу и выключить всё проходит, либо просто подождать несколько секунд слышен характерный щелчок и всё рычаг разблокирован. Такая проблема наблюдается только со 2-ой пережачей. Достало уже, записался к диллеру, пусть посмотрят. Отпишитесь если у кого было такое, в темах форума не нашёл такого. Пробег 11000 км.

Ездил с этим к дилеру,  никакого результата. Как съездишь отпишись. Я лично грешу на троса.

вот адрес электронной почты, отдел по тех работе, пишите туда о данной претензии asbespalov@kia.ru

[vikchigir]

всем привет!Вот у меня проблема.При переключении с первой на вторую происходит с треском а остальные все нормально .Кто скажет в чем проблема?И хочу сптосить на 1.6 бинзин турбину можно поставить и сколько это стоит?

[Lazzer]

всем привет!Вот у меня проблема.При переключении с первой на вторую происходит с треском а остальные все нормально .Кто скажет в чем проблема?И хочу сптосить на 1.6 бинзин турбину можно поставить и сколько это стоит?

Попробуй переключаться на 2-ю практически сразу как тронешься на 1-й, не раскручивая двигатель... Мне помогло...

[Слоник]

Попробуй переключаться на 2-ю практически сразу как тронешься на 1-й, не раскручивая двигатель... Мне помогло...

+10 не крути мотор, тогда всё ок, причём это только именно с 1 на 2, дальше всё в норме. дальше хоть 6 тыс)

[Слоник]

вообщем был сегодня у официалов, как ипредполагалось ничего они не нашли и написали интересную бумагу, цитирую "проблема выявлена, но не устранена". через 3 тыс то буду их допекать!

[Zyvago]

А какой дилер?