Печать

[bugs__bunny]

Бери автомат и не парься

На трассе - если надо обогнать, а скорость низкая - тапку в пол - автомат сам пару передач скинет и попрет. Проблем с обгонами у меня не было. А в городе толкаться удобнее, да и ездить с автоматом можно достаточно динамично.
Поэтому следующую машину взял тоже с автоматом, про механику даже не думал - в топку эту кочергу.

Покатать не смогу - машину продаю, стоит вся такая чистая в гараже  ,  жалко пачкать. На Сиде с механикой не катался, не сравню.

А 1.6 или 2.0  автомат ?  и с чем сравниваете по резвости ?

УПД: уже причитал 1.6 ... второй вопрос в силе ...

[as73]

С чем сравниваю по резвости? Вопрос не совсем ясен, если честно. С соседями по потоку, наверное.
Если сравнивать с текущей машиной, то Сид сливает, однозначно - но оно и понятно- теперешние 2литра, 170 л.с. все таки намного резвее

[bugs__bunny]

Скажем так ... с чем можете сравнить сид по ТТХ.
2.0 и 170 ...ни в какое сравнение не идут с сидом... хотя сид 2 литра интресныый вариант ...
а вот что было до сида ?  и каковы ощущуения когда пересел с **** на сид ??

[as73]

До Сида был Логан 1,4 , 75 л.с. - самая бедная комплектация (в принципе он и сейчас есть, как служебный).
В плане езды по городу - выигрыш в динамике не существенный, только не надо бояться движок куртить. По трассе - лошадок уже маловато, на обгон приходилось 3-ю подтыкать. Но зато если по трассе не топить, можно было в 6 л/100 км уложится. А как авто - требует мало вложений, за 90 т.км. заменили рулевые наконечники, все остальное - по регламенту, масло+фильтр, колодки, ремень ГРМ на 60 т.км.

Сид более комфортен, ну и естественно багажник у универсала - слона увезешь. В поворот Сид хорошо ввинчивается, в общем по трассе 140-150 можно идти без напряга, если дорога позволяет. Вот подвеска у сида более жесткая - за счет этого устойчивость выше, но неровности асфальта чувствуются лучше.

[bugs__bunny]

Спасибо за ответы. Буду ждать еще отзывов..
Немного расстраивает что 1.6 автомат = 1.4 механика на логане

сейчас имею приора 98 л.с. не хотелось бы получить машину тормознутей этой.... ( приора по двигуну устраивает вполне )

[as73]

Я бы все таки  знак равенства так категорично не ставил

Запишитесь на тест-драйв и прокатитесь.

[bugs__bunny]

Интересует сравнение Priora vs CEed

Споры про качество, ремонтопригодность , тишину и т.н. комфорт спорить не буду.... сам катаюсь на приоре 2 года ...и был на тест драйве сида (MT)
Интересует только 1 вопрос: Динамика разгона:
1. Priora 1.6 MT vs Ceed 1.6 At
2. Priora 1.6 MT vs Ceed 2.0 At

Просьба высказываться тех кто сидел/ездил/гонялся с приорой/сидом , а не как на форуме приороводов.... слюни, сопли и Приора ЛУЧШЕ всех.... зотя многие сид только в окно видели ...

P.S Может ли кто нибудь запостить такой пост в http://ceedclub.ru/forums/index.php/board,125.0.html , а то сообщений надо моного ... нету пока
Добавлено позже: Октябрь 20, 2011, 06:38:20 amБыл на тест драйве ...автомат 1.6 ..ну не сказал бы что логан 1и4 = автомат 1и6 сид.....приора 1.6 равно автомат 1.6 ...имхо.... огромный выйгрыш за счет быстрых переключений коробки....

1 раз тупанула коробка...но стоило продавить газ за упор и 1 передача и до 5.5 тыс оборотов...ураган

[Puerh]

Доброго времени суток. Вопрос такой - кто нибудь присутствовал при прохождении ТО? Или дилер не дает быть рядом с авто и смотреть чтобы ничего не украли? Буду весьма благодарен.

[as73]

Не знаю как сейчас, но раньше в ремзоне клиентам присутствовать было нельзя. На Октябрьской на втором этаже весной этого года любовался на обслуживание своей машины по большому телевизору, на который транслировались камеры из ремзоны.
А что могут украсть? Если боитесь, оствьте ценные вещи дома. Или при приемке отметьте их в акте осмотра.

Или я неверно понял вопрос?

[daron666]

ездил на сид 1.6 ат и приоре. на сиде был за рулем, на приоре пассажиром. сид на автомате жарит! автомат не тупой. он там адаптивный, сначала будет подтупливать, но когда адаптируется будет жарить. в принципе меня катали на сиде 1.4 мт. тоже прет ураган. опять же по сравнению с отечественными. про качество сборки вообще молчу.

так по поводу фокуса.
забрал я своего третьего фокуса цвет Бэлый.
получил номера,страховку, купил зимнюю обувь. вообщем всё ок.
1 ое впечатление - космический корабль. у меня тренд + пакет рп32 + подогрев попы в передних сидениях.
торпедо сделано из очень мягкого и приятного материала, но изза руля кажется что уходит за горизонт. пыль протиать трудно =) кондей работает. печка греет.

подвеска

не стучит (как пишут на профильном, что стучит на низких скоростях на кочках). ведет себя очень уверенно и в снег и в грязь и на сухом асфальте. слегка жесткая, но ощущение собранности присутствует. вообще очень понравилась подвеска. прямо как и ожидал. рулится, не кренится.

абс и тормоза

реально просто так не срабатывает. срабатывает только по делу. по асфальту очень трудно пустить юзом. тормоза очень эффективные. такое ощущение, что запас бесконечный. не скрипят. педаль работает очень интересно. если жать медленно , то и тормозит спокойно. если нажать не сильно, но резко, то встает колом.

колеса

колеса в стоке 16ые. 205/55 вообще как корабль едет. отлично. рельсы не сильно чувствуются

салон

шумка так себе. тише, чем на 2110 было, но тем не менее арки очень слышно. борт комп отличный. магнитола стоковая тоже. USB есть, более и ничего не надо наверное сейчас =) радио ловит. диски играет. но изза шумки на больших громкостях трещат обшивки дверей. это ок. сзади места не больно много, но и не мало. багажник очень маленький изза полноразмерной запаски (не ложится в ровный пол). но если убрать запаску и фальшпол, то багажник ок.

мотор кпп
у меня 1.6 105коней + механика (брал с наличия. поэтому так)
я проехал 2300. по мотору можно сказать что очень бодрый. не столько там мало лошадей, сколько момент отличный. т.е. разгоняется он на низких уверенно на любой передаче. а на верх в промежутке между. 3500 и 5000 прямо иногда и страшно. кпп работает ок. без хрустов. скорости длинные и их 5 + задняя. втыкать заднюю надо привыкать. более нареканий нет.! а! мотор евро 5 поэтому качество топлива очень критично. и лить надо не меньше 95, но некоторые упорно льют 92. я уже прошел этот этап. лью только 95, иначе утром на холодную возможен дабл старт.

кузов

все стыки на месте. двери поначалу тяжеловаты. очень классное ощущение после легоньких дверей других машин. в задние бойницы почти ничего не видно. но центральное зеркало очень информативное. и боковые лопухи тоже здоровые (и есть их подогрев). задняя дверь как и полагается хэтчам вся в грязи. открывается она очень высоко. вообще отлично.

ну так вопросы пожелания пишите. я напишу. фото нет. ну все и так видели фокус 3 уже наверное =)

[Oleg73]

ездил на сид 1.6 ат и приоре. на сиде был за рулем, на приоре пассажиром. сид на автомате жарит! автомат не тупой. он там адаптивный, сначала будет подтупливать, но когда адаптируется будет жарить. в принципе меня катали на сиде 1.4 мт. тоже прет ураган. опять же по сравнению с отечественными. про качество сборки вообще молчу.

так по поводу фокуса.
забрал я своего третьего фокуса цвет Бэлый.
получил номера,страховку, купил зимнюю обувь. вообщем всё ок.
1 ое впечатление - космический корабль. у меня тренд + пакет рп32 + подогрев попы в передних сидениях.
торпедо сделано из очень мягкого и приятного материала, но изза руля кажется что уходит за горизонт. пыль протиать трудно =) кондей работает. печка греет.

подвеска

не стучит (как пишут на профильном, что стучит на низких скоростях на кочках). ведет себя очень уверенно и в снег и в грязь и на сухом асфальте. слегка жесткая, но ощущение собранности присутствует. вообще очень понравилась подвеска. прямо как и ожидал. рулится, не кренится.

абс и тормоза

реально просто так не срабатывает. срабатывает только по делу. по асфальту очень трудно пустить юзом. тормоза очень эффективные. такое ощущение, что запас бесконечный. не скрипят. педаль работает очень интересно. если жать медленно , то и тормозит спокойно. если нажать не сильно, но резко, то встает колом.

колеса

колеса в стоке 16ые. 205/55 вообще как корабль едет. отлично. рельсы не сильно чувствуются

салон

шумка так себе. тише, чем на 2110 было, но тем не менее арки очень слышно. борт комп отличный. магнитола стоковая тоже. USB есть, более и ничего не надо наверное сейчас =) радио ловит. диски играет. но изза шумки на больших громкостях трещат обшивки дверей. это ок. сзади места не больно много, но и не мало. багажник очень маленький изза полноразмерной запаски (не ложится в ровный пол). но если убрать запаску и фальшпол, то багажник ок.

мотор кпп
у меня 1.6 105коней + механика (брал с наличия. поэтому так)
я проехал 2300. по мотору можно сказать что очень бодрый. не столько там мало лошадей, сколько момент отличный. т.е. разгоняется он на низких уверенно на любой передаче. а на верх в промежутке между. 3500 и 5000 прямо иногда и страшно. кпп работает ок. без хрустов. скорости длинные и их 5 + задняя. втыкать заднюю надо привыкать. более нареканий нет.! а! мотор евро 5 поэтому качество топлива очень критично. и лить надо не меньше 95, но некоторые упорно льют 92. я уже прошел этот этап. лью только 95, иначе утром на холодную возможен дабл старт.

кузов

все стыки на месте. двери поначалу тяжеловаты. очень классное ощущение после легоньких дверей других машин. в задние бойницы почти ничего не видно. но центральное зеркало очень информативное. и боковые лопухи тоже здоровые (и есть их подогрев). задняя дверь как и полагается хэтчам вся в грязи. открывается она очень высоко. вообще отлично.

ну так вопросы пожелания пишите. я напишу. фото нет. ну все и так видели фокус 3 уже наверное =)

Всем привет ! Наконец-то появился отчет, не прошло и двух месяцев, а обещали сразу.

[n76m]

Всем привет ! Наконец-то появился отчет, не прошло и двух месяцев, а обещали сразу.

Ты сам то не поздно вспомнил, прошло 2 недели.

[Oleg73]

Ты сам то не поздно вспомнил, прошло 2 недели.

У меня уважительная причина - не было возможности выйти в сеть

[Oleg73]

Привет земляки сидоводы!!! Ну и куда все запропостились?

[n76m]

Новый год однако, хлопоты всякие..................