Печать

[Founder]

Сами говорите что их снимают,гарант на рулевой вал не снять за 2 мин,и за 5 тоже...и опятьже...замки меняем,сигу оставляем туже...

К слову о пяти минутах http://www.autoreview.ru/archive/2005/12/ugon/ . Авторевю не авторитет конечно, но всеже...Эти железки так же как и вездепродающиеся сигналки спасут тока от детворы, для спецов это давно не проблема.

[PROlite]

К слову о пяти минутах http://www.autoreview.ru/archive/2005/12/ugon/ . Авторевю не авторитет конечно, но всеже...Эти железки так же как и вездепродающиеся сигналки спасут тока от детворы, для спецов это давно не проблема.

Давай останемся каждый при своем мнении, потому что мы однажды пытались вскрыть замок, человек которые полез купаться вместе с ключами ...

[Founder]

Давай останемся каждый при своем мнении, потому что мы однажды пытались вскрыть замок, человек которые полез купаться вместе с ключами ...

Вы знали устройство замка и механизма защелки? Лан молчу, при своих так при своих

[PROlite]

Вы знали устройство замка и механизма защелки? Лан молчу, при своих так при своих

А почему не знали, если до этого сами и ставили!

[Founder]

А почему не знали, если до этого сами и ставили!

Я про внутренности самого штыря, смысл в том, что нужно знать где сделать дырку и отжать механизм. Пытаться сорвать всё вместе с рулевого вала слишком хлопотно.

[Andrej_NN]

К слову о пяти минутах http://www.autoreview.ru/archive/2005/12/ugon/ . Авторевю не авторитет конечно, но всеже...Эти железки так же как и вездепродающиеся сигналки спасут тока от детворы, для спецов это давно не проблема.

"Поработав три минуты специнструментом и добравшись-таки до исполнительного механизма замка, мы поняли, что попались в ловушку — «лазейка» закрыта. Браво, Флим: тольяттинцы не стоят на месте и шаг за шагом латают «дыры» в конструкции своих изделий."

Там статья пятилетней давности... Уже многое изменилось с тех пор в замках...

[Founder]

Там статья пятилетней давности... Уже многое изменилось с тех пор в замках...

Меняются замки - меняются методы их вскрытия. Я собсна не хочу сказать что это совсем бесполезная вещь, просто при всем своем неприступном и надежном виде это всего лишь лишние 1.5-3 минуты возни для негодяя, а лишнее время вполне может спасти от угона

[Altar]

К слову о пяти минутах http://www.autoreview.ru/archive/2005/12/ugon/ . Авторевю не авторитет конечно, но всеже...Эти железки так же как и вездепродающиеся сигналки спасут тока от детворы, для спецов это давно не проблема.

Вы бы еще статью 1905 года показали.

По теме... Автор, какие следы снятия гаранта имеются? Стружка, сколы и т.д. ? Сам запор где?

[icevise]

сам гарант на коврике валялся, на первый взгляд ни сколов, ни стружки, ничего вообще поближе посмотреть не удалось ментозавры хвать и в пакет, а насчет секреток это вы всётаки зря они по разному ведь ставятся, моя по моему хотению ставилась, не на бензанасос или на зажигание а похитрее и блокировки у этой секретки были в комплексе, мастеру , а сигу туже самую оставлю открывать удобно, а механику больше ставить не буду

[GORODOVOY]

Начинаю задумываться----ёпрст---уже сиды пытаются угонять---пипецц

[Vit1979]

а в сервисе давно был? вспомни, ключи от гаранта сервисменам давал? у тебя гарант-люкс или обычный стоял? не могли они его отмычкой вскрыть...

[Престиж - Авто]

Сегодня рано утречком выхожу к машине в надежде поехать на работу, бикаю сигналкой, сажусь, и тут понимаю, что что-то не то в машине: кресло пилота отодвинуто назад, аж костыли до педалек не достают, взгляд вниз: ресивер кудато подевался, вставляю члючв замок зажигания и .... не крутится, хотя баранка вращается по полной, вылазию, звоню в "02" так и так пытались уехать без меня, ждал 1,5 часа пока группа приедет, и тут насалось самое интересное: експерт мой бывший однокашник, человек творческой профессии, всё сделал как надо: снял пальчики сфотографировал замочки потрындели подходит оперативник и выдает: изымай замки , и понеслась бип-бип-бип-бип- не допущу снятия родного оборудования бип-бип-бип-бип поехали в отдел там разберёмся. приехали к начальнику дознания снимай мол и усё я бип-бип - бип недозволю пусть дилер снимает потом сам привезу он ни вкакую снимай, я бип бип бип бип нифига принимай заяву, приняли, но дело говорят возбудим не скоро, я хрен с вами 10 дней у меня есть, а там ваши прблеммы мне справку подавай, а справочку-то он говорит только после возбуждения,ну поорал ради приличия поехал в страховую там вроде нормуль всё, а итог люди!!!! ставте помимо всяких простых сигналок какую нибудь простенькую секреточку она-то и спасла авто и меня от угона, сигналка не крякнула, пейджер не алё, звук не алё а машина всё равно на местеправда замочки менять придётся (дилер сказал 15 тонн не меньше) всем удачи на дорогах

Добрый день.

Прежде всего поздравляю Вас с тем, что Ваш автомобиль, пусть и с некоторыми повреждениями, остался при Вас. Теперь некоторые комментарии и, возможно, вопросы:
- под словами "бикаю сигналкой" вы подразумевали, что Вы при подходе к машине сняли сигнализацию с режима "охрана"? Если да, то довольно интересно - видимо либо речь идет о запрограммированной "автопостановке" в режим охрана, либо угонщики уходя "культурно" закрыли машину..
- сигнализация Старлайн какой модели?
- речь идет о замке на рулевой вал Гарант? Как Вы определили, что он деактивирован?
- повреждения есть только на замке зажигания?
- распознается ли Ваш ключ штатным иммобилайзером, т.е. можете ли Вы завести двигатель?

ps: приведенная в обсуждении ссылка на статью из авторевю довольно стара - что-то похожее есть и на сайте производителя. Абсолютно согласен с тем, что прогресс не стоит на месте и производители оперативно реагируют на найденые ранее уязвимости, но при этом скажу, что не бывает "не вскрываемых" замков - важно лишь время, которое требуется на деактивацию и чем оно больше, тем лучше система.

С Уважением, Виталий.

[icevise]

1. b6
2. гарант на колонке просто отсутствовал , валялся на полу я его спросони несразу заметил
3.машину завёл но с трудом,вся начинка замка наверно осыпалась, ключ узнаёт, а вот отвёртку нет, повреждён замок пассажирской дверки. мои пожелания к производителю KIA ожно  сделать как на шкоде суперб в личинке штырь убирается если ключик родной, к сигналкам чтобы ставили не одну блокировку а несколько, по краёней мере от дилетантов спасёт да и продублировать снятие с охраны не помешает. если заложить это в алгоритм

[icevise]

а в сервисе давно был? вспомни, ключи от гаранта сервисменам давал? у тебя гарант-люкс или обычный стоял? не могли они его отмычкой вскрыть...

ключи только от машины оставлял да и где секретка не показывал просто отключал

[Vit1979]

может ты гарант воткнуть забыл, вот он и валялся )))
Не ответил, гарант какой был обычный или Люкс?
я думаю твой сид хотели дернуть и использовать как донора например для:
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/5657084-5cd1.html