Печать

[regina_l]

А где будет встреча?

[Moskal]

Тут http://www.cafe-shans.ru/ 

[regina_l]

Тут http://www.cafe-shans.ru/ 

Спасибо. Попробую вырваться на встречу.

+regina_l

[Moskal]

Встреча 13 сентября (среда), дабы обсудить осеннюю клубную вылазку

1.fredi31 буду и есть.
2.Сервисмен
3.DmIv
4. Sнежка ( к 20 наверное)))
5. MOSKAL
6. SantaVova
7. regina_l
8. Юльчита
9.

[Uugh]

1.fredi31 буду и есть.
2.Сервисмен
3.DmIv
4. Sнежка ( к 20 наверное)))
5. MOSKAL
6. SantaVova
7. regina_l
8. Юльчита
9. Uugh (~к 20.00)

[Sнежка]

Ребята, я засомневалась, возможно что к 21 только приеду, работой завалило....

[DmIv]

Э-э-э...мне стало неинтересно и утомительно читать штатную флудилку, поэтому пишу сюда.

Забрал я в субботу Ситроен и угробил целый день на МРЭО. В воскресенье был день тестов. Жена вела машину на дачу, я интенсивно пугался и пытался давить на несуществующие справа педали. Понял, как морально тяжела судьба инструктора автошколы.

Пока сформировать какое-то осмысленное мнение об калужском произведении не берусь, надо покататься пару-тройку дней, привыкнуть. Но негатива особенного нет, кроме короткой первой передачи и неинтенсивного (период обкатки прошит в "мозгах") разгона. Руль довольно неплох, поворотистость нормальная, дорогу держит. Багажник пристойный. Свет - очень неплохо. К отсутствию приборов прямо перед глазами привык мгновенно. Но все равно, аппарат необжитой и пока абсолютно неродной

Ездить я все же буду на Сиде, а С4 - для транспортной независимости подруги жизни, да и мальчуган скоро в автошколу пойдет.

[Billy]

Э-э-э...мне стало неинтересно и утомительно читать штатную флудилку, поэтому пишу сюда.

Забрал я в субботу Ситроен и угробил целый день на МРЭО. В воскресенье был день тестов. Жена вела машину на дачу, я интенсивно пугался и пытался давить на несуществующие справа педали. Понял, как морально тяжела судьба инструктора автошколы.

Пока сформировать какое-то осмысленное мнение об калужском произведении не берусь, надо покататься пару-тройку дней, привыкнуть. Но негатива особенного нет, кроме короткой первой передачи и неинтенсивного (период обкатки прошит в "мозгах") разгона. Руль довольно неплох, поворотистость нормальная, дорогу держит. Багажник пристойный. Свет - очень неплохо. К отсутствию приборов прямо перед глазами привык мгновенно. Но все равно, аппарат необжитой и пока абсолютно неродной

Ездить я все же буду на Сиде, а С4 - для транспортной независимости подруги жизни, да и мальчуган скоро в автошколу пойдет.

поздравляю с дополнением)
новая моделька?
как руль? там вроде неподвижный центр, как оно?
хетч или купе?

[Тигра]

Спидометр цифровой, говорят? В смысле, электронные цифры, а не спидометр

[Moskal]

C-4 хороший аппарат. У тебя хетч пятидверка или купешка? Руль почетный,двух зонный климат,автомат,круиз на руле,да,ездил на такой,мне очень нравился

[ZiMa]

Поздравляю с покупкой!
Правда мой сосед, отъездившив 3 года на С4, начинает постоянно расказ о своей машине со слов: "Когда я покупал это говно ..." 

[rHoM]

Нормальная флудилка плавно перемещается сюда?
Когда собирался машину покупать, рассматривал в том числе и С4. Но вот цифровой спидометр просто убил, плюс 2л версии нет. Да и душа лежит как-то к универсалам 

[DmIv]

Нормальная флудилка плавно перемещается сюда?
Когда собирался машину покупать, рассматривал в том числе и С4. Но вот цифровой спидометр просто убил, плюс 2л версии нет. Да и душа лежит как-то к универсалам  

Так ведь штатную флудилку, право слово, Ренат, читать стало невмоготу - ведь КПД должен иметь даже флуд, или я совсем отстал от жизни ?

Попробую ответить всем сразу, ребята. Цифровой спидометр (а цифры кру-у-у-пные, четкие) меня вовсе не раздражает. Табло по центру.. есть плюс им в нем - не светит оранжевым прямо в глаза ( у меня Сид без регулировки подсветки приборов). Про универсалы - это бесспорно, здесь мы солидарны - да только под флаг утилизации (ВАЗ-"четверка" нас покинула за 100к...) подпадал только С4 с 1.6. Два универсала на нашу семью, в принципе, не требуется. Кузов - хетч, пятидверка, темно-синий. Вчера, кстати, ездил на нем и забирал шиповку 195/65 - три штуки в багажник легло, четвертая - увы. Неподвижная ступица руля - да, нестандартно, но ничего, даже забавно. Довольно тихий движок. Сзади балка - пока не знаю, плюс или минус это для города. Климат - эээ...реально рабочей модели использования пока не достичь, ибо за бортом плюс, но дует теплом здорово, особенно хороша подача в ноги. Комп/магнитола - ничего особенного, все те же фишки, что и у нас. Бардачок ёмкий, охлаждаемый. Запаска полная. Колеса - 205/55/16, то есть размеры те же, что у Сида (опять - Мишлен ), а на зиму буду ставить 15". Защита картера - штатная, сталь.
Сидения малость помягче, чем в Сиде - но это скорее минус для моей битой спины. Впрочем, все равно буду покупать чехлы - идеология такая. Старые добрые коврики-корыта, изделие Н-ского резинотехнического завода, перекочевали с ВАЗа без проблем, только на водительском сделал надрез у площадки для левой ноги, и нужно купить поддон в багажник.
Отдельно скажу о круизе. Молотит исправно, по кольцу я выставил 110 и пятнадцать минут правая нога свободна. Для мадам на первичном периоде вождения существует функция ограничения скорости - значение выставил, и сколько на гашетку ни дави - лимит.

В общем, будем посмотреть, однако сегодня утром сел в Сид - и бальзам на душу, другая машина, родная донельзя...
Итак, если увидите на дороге темно-синий С4 с бортовым А261...178 и восклицательным знаком  - это я.

[Монтёр]

Я ребята немнежко  на форум часто не залажу но флудилку  подзасрали до такого состояния что её пмоему закрют  Да и читать не возможно

[rHoM]

Я вообще больше одной страницы за раз осилить не могу, а там за час пять делают