Печать

[sanni]

У меня SW, перед ТО на 45000 авто начало плавать на минимальных неровностях дороги, на идеально ровном покрытии все нормально. В колею заходит даже если я этого не хочу. Еще едешь по идеально ровной дороге с наклоном влево, машина  уходит влево, тоже самое вправо (при этом руль у меня находится в ровном положении, либо слегка приходится поворачивать руль в противоположную сторону от ухода авто). Короче она едет куда хочет независимо от положения руля. На 45000 сделал сход-развал по инициативе мастера, сейчас уже 55000 на спидометре но проблема осталась и конкретно бесит! Авто не битое и в конкретные ямы я не влетал. Может кто сталкивался с такой проблемой? Посоветуйте че делать!

Привет!!
Такая-же проблема!
Появилась после замены рулевой рейки.(20000)
У о.д. был несколько раз, устранить не могут!
Что выяснится, отпишись!!!!
ПОЖАЛУЙСТА!!!

[sergio114]

Ну вот, моя проблема решилась, теперь получаю удовольствие от управляемости. Во всём был виноват диллер, который не откалибровал электроусилитель.

[Мурзилка]

Ну вот, моя проблема решилась, теперь получаю удовольствие от управляемости. Во всём был виноват диллер, который не откалибровал электроусилитель.

Поздравляю 

[nikitosik]

Поменяли мне амортизаторы, перебрали рулевую рейку, поменяли стойки стабилизатора, ничего не помогло!!! собираюсь махнуть рулевые наконечники, больше вариантов нет!!!

[sanni]

Поменяли мне амортизаторы, перебрали рулевую рейку, поменяли стойки стабилизатора, ничего не помогло!!! собираюсь махнуть рулевые наконечники, больше вариантов нет!!!

Мне меняли рулевую, она идёт в сборе с новыми наконечниками, такая-же хрень!!!
Кстати, ты всё меняешь по гарантии? И как мастера на СТО видят этот дефект?
Мне например заявляют: "Всё в порядке".
P.S.Написал в личку.

[nikitosik]

А я им лапшу на уши вешаю, типа гремит. И они все делают.

[VALERA196508]

А я им лапшу на уши вешаю, типа гремит. И они все делают.

Мастера тоже типа делают

[abazavasya]

Сам столкнулся на 45000, после ТО с этой же проблемой.

План моих действий:

- Ответ #3 : Апрель 21, 2010, 20:40:16 »   

Скорее всего ЭУР тупит, калибровку сделать надо.

-у ОД узнать, делали они протяжку рейки без моего ведома? Если да, то тыкать их в эту рейку пока не отрегулируют.

-т.к. развал делал 2 недели назад(у ОД), значит надо бы перепроверить в другом месте(одна голова хорошо, а две лучше )

ПЫ.СЫ. если ходовая передняя не гремит, не скрипит, а тупо рыскает или уводит, то не факт, что светит замена шаровых и т.д.
-при торможении от 100 км/ч морда рыскает вправо или же влево - колодки ФАКТ
-при езде от 110км/ч морда рыскает  вправо или же влево - регулировка рейки ФАКТ

Поверьте, чудес в наше время не бывает!!!

[abazavasya]

не,не факт

Прошу аргументировать...

[Мурзилка]

Всем плывунам скажу, после замены шайбы/шестерни в ЭУРе, машина плавать перестала.

[Мурзилка]

сход развал после делали?

И калибровку и сход-развал.

[Zmey436]

тему прочитал но что то так и не понял, если ехать с этой проблемой к оф. дилеру это гарантия или платить придется. Или платно только в том случае, если диагностика покажет что все ок?
Мне друг рассказывал такую историю..
 У него случился какой то глюк с коробкой передач. На стоянке не смог включить заднюю передачу. Долго пытался, ничего не вышло. Потом плюнул и закатил машину руками на свое место. На следующее утро все было отлично, все передачи четко включались. И больше эта проблема не повторялась. Но он все таки решил съездить к оф. дилеру проверить. Так вот, они сняли коробку, и полностью перебрали ее (это при том что на момент обращения уже никакой проблемы не было). В итоге вынесли вердикт что все хорошо и отпустили с миром не взяв ни копейки.
Пы.Сы. это была Тойота
а разве не так должно быть у всех оф. дилеров?

[Мурзилка]

тему прочитал но что то так и не понял, если ехать с этой проблемой к оф. дилеру это гарантия или платить придется. Или платно только в том случае, если диагностика покажет что все ок?
Мне друг рассказывал такую историю..
 У него случился какой то глюк с коробкой передач. На стоянке не смог включить заднюю передачу. Долго пытался, ничего не вышло. Потом плюнул и закатил машину руками на свое место. На следующее утро все было отлично, все передачи четко включались. И больше эта проблема не повторялась. Но он все таки решил съездить к оф. дилеру проверить. Так вот, они сняли коробку, и полностью перебрали ее (это при том что на момент обращения уже никакой проблемы не было). В итоге вынесли вердикт что все хорошо и отпустили с миром не взяв ни копейки.
Пы.Сы. это была Тойота
а разве не так должно быть у всех оф. дилеров?

Все, что касается рулевого и замен его деталей, должно быть по гарантии. аксимум, за что придется платить, это за протяжку ходовой.

[Kirill]

Все, что касается рулевого и замен его деталей, должно быть по гарантии. аксимум, за что придется платить, это за протяжку ходовой.

У тебя тойота или киа, какая гарантия на все рулевое?

[SPrize]

У тебя тойота или киа, какая гарантия на все рулевое?

Имелось в виду киа. Гарантия на весь срок гарантийный.