Печать

[TymaH]

to AWACS:
Скажите пожайлуста, а ВСМПОшная ковка 15 радиуса с сороковыми вылетами и без проставок есть?

[Anuta]

Я так понимаю с ковкой на 17 проблема....

[AWACS]

Кто нибудь уже ставил эти диски?

У меня стоят тока с 45-м вылетом(когда брал с 52.5 ещё небыло) Всё отлично, ничего не цепляет.

to AWACS:
Скажите пожайлуста, а ВСМПОшная ковка 15 радиуса с сороковыми вылетами и без проставок есть?

Есть 45-й вылет.
Под проставками что понимаете, если центровочные кольца(для регулирования диаметра ЦО), то можно с ними, а можно и без них поставить диски, это не критично.

Я так понимаю с ковкой на 17 проблема....

СМК делает, только стоят не дёшего. Поищи тут: www.agforged.ru и тут: www.wheels.su

[Anuta]

Увы.... не по карману...

[TymaH]

to AWACS:
Скажите пожайлуста, а ВСМПОшная ковка 15 радиуса с сороковыми вылетами и без проставок есть?

Есть 45-й вылет.
Под проставками что понимаете, если центровочные кольца(для регулирования диаметра ЦО), то можно с ними, а можно и без них поставить диски, это не критично.

Да, хотел знать, есть ли диски без центровочных колец с DIA==67.1.

[AWACS]

Да, хотел знать, есть ли диски без центровочных колец с DIA==67.1.

Нет, нету, все диски выпускаются с единым ЦО. Но кольца на 67.1 стоят рублей 10 и служат лишь для точной установки диска на ступицу, по этому поводу вообще не стоит заморачиваться.

[Moover]

Но кольца на 67.1 стоят рублей 10 и служат лишь для точной установки диска на ступицу, по этому поводу вообще не стоит заморачиваться.

Только вот сервисные центры автопроизводителей об этом не знают и отказывают в гарантии на детали подвески людям у которых диски не соответствуют заводским параметрам.

PS не хочу мешать вам рекламировать свою продукцию, действительно кованые диски несколько лучше литья, однако, хочу предостеречь одноклубников от возможных проблем при обращении в оф. сервисные центры. (прецеденты уже были)

[AWACS]

Рекламой я здесь ни сколько не занимаюсь, по скольку по роду деятельности хорошо разбираюсь в колёсной тематике, в этом разделе я помагаю одноклубням, отвечая на вопросы по колёсам, в том числе и по нашей продукции и продукции других фирм.
Серивсные центры могут попытаться отказать в гарантии на подвеску при использовании любых колёс отличных от оригинала, даже с 100% совпадением параметров(ибо не оригиальная зап.часть), у нас тут Россия, а не Запад. Это я уже в данной ветке форума писал неоднократно. По личной практике могу сказать, что уже поменял на сиде по гарантии стучащий аммо и стойку стабилизатора, вопросов к неоригинальным дискам не возникло. Хотя да, прецедент с заменой спупичного подшипника, у одного одноклубника был, правда не в московском СЦ.

[mishania]

жаль ВСМПО 17 -  только с 35 вылетом

[Anuta]

жаль ВСМПО 17 -  только с 35 вылетом

+1

[XESHA]

Подскажите такие диски встанут???

Тип диска: кованый  7Jx15"

ET 38mm
PCD 4x114,3 5х114,3/120 5х120
DIA 54 - 72.6 мм

Уж очень цена радует ))))))))


Смущает только максимальная для 195 ширина + вылет,

на диск J6 - 38 вылет подходит - а вот не получится ли J7 слишком сильно внутрь?

[Alexey V.]

Подскажите такие диски встанут???
Тип диска: кованый  7Jx15"
ET 38mm
PCD 4x114,3 5х114,3/120 5х120
DIA 54 - 72.6 мм
Смущает только максимальная для 195 ширина + вылет,
на диск J6 - 38 вылет подходит - а вот не получится ли J7 слишком сильно внутрь?

почему решили, что вылет 38 для J6 подходит?  проверьте заводские параметры (ET вроде был 47-51?) да и предельную ширину диска не надо

[XESHA]

почему решили, что вылет 38 для J6 подходит? 

Потому что есть опыт установки таких дисков в соседней теме.

да и предельную ширину диска не надо

А это  почему?

[Fallen Angel]

Вроде определился с выбором.
ВСМПО Паллада 6.5*16.
Остается вопрос. Что лучше ЕТ 45 и центровочное кольцо или ЕТ 52.5?
И вообще 52.5 не будут цеплять?
Кто то писал что R 15 примерял с 52.5 и вставало впритык.
Да, и вообще какой вылет правильнее.

[Lexus_67]

Принципиально езжу только на ковке, по многи мпричинам, НО основных две:
1. Вес (хоть мотор и 2.0, но все же не 5.5.АМГ)
2. Прочность (литым такой запас прочности даже и не снился)

Минус один:
1. Цена.

Но это никогда не останавливало, нам же влюбленным в машины это нипочем)))

На ФФ2 стояли ВСМПО Пантера Р17, резина 215/45/17, впечатления только положительные, вес диска 6,9кг, колеса в сборе 15,5кг, прочные легкие, красивые диски были.

На своего Просида на этих выходных замутил СМК (они же МКВ, они же АГ Форгед) Р18, резина планируется 225/40/18. Доволен как слон , жду весны уже....бодрись смоленск.....

да, параметры диска 8*18 5*114,3 ЕТ50 67,1 вес всего 8,3кг)))