Печать

[54321]

Всем привет! Постараюсь точнее и понятнее описать свою  проблему: временами при частом переключении передач в пробках или при маневрировании, а именно с 3-й на 2-ю (как правило переключение происходит в следующем порядке 3-я, нейтраль, 2-я) перевожу рычаг с 3-ей на вторую (3-я N 2-я) только он будто не доходит до положения включения второй передачи и при попытке включения второй происходит хруст в КПП (как будто включаешь передачу без сцепления) хотя сцепление при этом естественно полностью выжато, такое чувство что рычаг при этом положении находится в положении между 2-й и 4-й передачами. Что это может быть? Кто нибудь сталкивался с этой проблемой? Машине месяц, пробег 3000, двигатель 1,6. Спасибо!

[TDV.ROOT]

Не так быстро работай мешалкой, шумахер.
Просто надо рычаг поставить на нейтраль и отпустить сцепление. Только потом включать вторую. Я думаю это особенность коробки. Тоже бывает.

[Дикий Кот]

Не так быстро работай мешалкой, шумахер.
Просто надо рычаг поставить на нейтраль и отпустить сцепление. Только потом включать вторую. Я думаю это особенность коробки. Тоже бывает.

Дима, ну мы же не БТР с КАМАЗом водим    Вот что реально напрягает, так это ЗХ 

[M S]

если все это делаеться плавно и на скорости до 30-40км/ч, с оборотами двс 2000/3000об.мин - то не довыжимаешь сцепление
если все это делаеться резко и на скорости от 40 и выше ,обороты выше 3000 - это нормально,синхрон не справляеться.
И еще как вариант отсутствует синхронизация рук и ног. Не отпускай педаль пока не воткнешь (забъешь) передачу

[TDV.ROOT]

Дима, ну мы же не БТР с КАМАЗом водим    Вот что реально напрягает, так это ЗХ 

Я с включением ЗХ проблем не испытываю. Из 10 попыток только 1-2 раза передача может "не довключится".

если все это делаеться плавно и на скорости до 30-40км/ч, с оборотами двс 2000/3000об.мин - то не довыжимаешь сцепление
если все это делаеться резко и на скорости от 40 и выше ,обороты выше 3000 - это нормально,синхрон не справляеться.
И еще как вариант отсутствует синхронизация рук и ног. Не отпускай педаль пока не воткнешь (забъешь) передачу

У меня в любом случае не получается. Хоть так, хоть так. После 3-й либо ни в какую не дает включить 2-ю, либо включается с треском синхронов, что не есть хорошо. Синхронизация рук и ног присутствует 100%.

[M S]

У меня в любом случае не получается. Хоть так, хоть так. После 3-й либо ни в какую не дает включить 2-ю, либо включается с треском синхронов, что не есть хорошо. Синхронизация рук и ног присутствует 100%.

Двойной выжим с перегазовочкой?

[TDV.ROOT]

Двойной выжим с перегазовочкой?

Просто двойной выжим и переброс через нейтраль.

[M S]

Просто двойной выжим и переброс через нейтраль.

В нейтрали слегка подгазовать и включать . Попробуй

[TDV.ROOT]

В нейтрали слегка подгазовать и включать . Попробуй

Попробуем.

[54321]

Всем спасибо за ответы!!! Будем работать над этим . Главное чтобы коробка не сломалась!

[ksk]

Тоже проблема со 2-й передачей, т.е. небольшой хруст, все остальные включаются четко. Эта проблема с новья,с увиличением пробега не проходит.

[Alekseyka]

И у меня такая же фигня со второй передачей. И я не думаю что это нормальная работа коробки ( даже на прежней приоре таких проблем не было) Ощущение как будто  рычаг не выходит из зацепления с предыдущей скоростью.

[Alex007]

Ну если с руками и ногами все впорядке и излишего переусердствования нет, тот тут либо синхроны, либо само сцепление не довыжимается, возможно еще с тросиками проблема... А че, только с 3й на 2ю такая ботва, с другими передачами все ок?

[Alekseyka]

Да. Когда с третьей на вторую.
Доводишь в нейтральное положение, но ручка налево сразу не идет. А потом как то проскальзывает с хрустом в положение второй .
Если были бы проблемы с ногами, то наверное и на других передачах было бы похожая ситуация. Еще как мне кажется что это больше происходит при быстрых разгонах.

[Михалыч®]

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1024.msg693589.html#msg693589