Печать

[ZiMa]

ЭУР помогает колёса выворачивать, а не возвращать обратно.

[Aleksandr G.]

ЭУР помогает колёса выворачивать, а не возвращать обратно.

Странно, в чем же тогда дело? Сход развал? Я сам хочу в будущем менять колеса и видимо придется столкнуться с этой проблемой.

[ZiMa]

Моё мнение развал.
Но надо подождать, что в сервисе скажут.

[Adgost]

Что-то никто не вспомнил про калибровку ЭУР, которую не мешало бы сделать при смене радиуса.

[ZiMa]

Что-то никто не вспомнил про калибровку ЭУР, которую не мешало бы сделать при смене радиуса.

Руль то ровно на прямой.
Чего каллибровать то?

[Adgost]

Чего каллибровать то?

Цитата из комментариев представителя автотора...
"Если при смене сезонной резины вы меняете размер дисков с 16 на 15 или наоборот необходимо заехать к диллеру и перепрограмировать комп иначе неправильно будет работать электроусилитель рулевого управления (ЭУР), что безусловно скажется на Вашей безопасности!"

[Tech-nik]

Поездил последние три дня и все хорошо. Т.е. те проблемы с которыми я сталкивался выше пока не возникают. И самое, что интересное я ничего не делал! Ездил по тем же самым дорогом что и раньше и все в порядке. Можно назвать это привыканием, но я с этим не соглашусь. Я все так же придирчиво слежу за своими ощущениями в управлении. Правда, эти три дня у меня выдались какими-то нервными и средняя скорость у меня была 80 км/ч, а так в основном  60. Завтра если опаздывать не буду посмотрю как себя эур будет вести...  Кстати, руль я стал держать крепче чем раньше. Еще может быть такой нюанс, который связан с изменением работы эур-а при повышении скорости, поэтому и не почувствовал? Хм...

[Tech-nik]

Цитата из комментариев представителя автотора...
"Если при смене сезонной резины вы меняете размер дисков с 16 на 15 или наоборот необходимо заехать к диллеру и перепрограмировать комп иначе неправильно будет работать электроусилитель рулевого управления (ЭУР), что безусловно скажется на Вашей безопасности!"

Но судя по темам форума связанных с перепрограммированием компа все пришли к выводу, что смысла в этом нет. Хотя, просто так автотор такие коменты бы не давал. На выходных съезжу к дилеру... Все же перепрошить комп дешевле чем сход-развал делать и при этом не быть уверенным, что проблема именно в нем. Вопрос теперь в другом, а есть ли у дилера возможность его перепрошить!?

[Smooke-el]

Cто процентов при смене радиуса необходимо заново откалибровать руль!

[GL]

Дело в резине, а не в ЭУРе.
Ты ж резину-то менял... Радиус - точно, может и марку, и рисунок, да и вкатал ты резину за 2 сезона, а тут она новенькая...

[karen]

У меня зима 15 радиус,лето 16. Разницы в управлении я не чувствую.

[Tech-nik]

Проблема решилась сама собой, все дело оказалось в резине. А именно в ее новизне. Сейчас резина пообкаталась и управление стало как и раньше, до перехода. Я извиняюсь, что навел панику сказалась моя неопытность. Всем огромное спасибо за понимание и за участие. Эту тему можно закрывать.

[pallant]

У меня зима 15 радиус,лето 16. Разницы в управлении я не чувствую.

Аналогично. Никакой разницы ощутимой нет при смене колес.

[Alex641]

При смене резины калибровку делать надо.Просто можно это сделать самому, а не в сервисе.Точно не помню, но типа -заводишь двигатель,и вращаешь руль влево до конца , держишь 3 сек. потом вправо 3 сек.-выключаешь двигатель.Может ошибусь с алгоритмом, но как то так.Это где то описывалось.Может автор вопроса сам не заметно для себя откалибровал руль. 

[AndrePAO]

Cто процентов при смене радиуса необходимо заново откалибровать руль!

Можно ссылочку на документ?

У меня зима 15 радиус,лето 16. Разницы в управлении я не чувствую.

Поддержу!  
Кроме субъективных ощущений, что на зимних 195/65/r15 подвеска помягче чем на летних 205/55/r16, больше ничего.