Печать

[сидоводитель]

Приветствую всех, товарищи.
Столкнулся с проблемой в работе климата, заметил случайно, когда хотел его полностью выключить, нажал на кнопку OFF и ничего не произошло, климат продолжил работать, пробую регулировать температуру выдуваемого воздуха, она меняется, но как-то вяло, от слегка прохладного, до тёплого. Пытаюсь изменить режимы HI/LOW, но кулер даж не пытается выйти на максимальные обороты. Может кто-то тож с подобным сталкивался? Заранее благодарю за помощь.

[Дима]

Скорее всего дело в самом блоке климата, при вылкючении и вкл зажигания ничего не меняется, может пробовать акб отключить, проверить на разьемы питание и массу, а потом пробовать менять блок
А да ошибки попробовать глянуть

[сидоводитель]

Скорее всего дело в самом блоке климата, при вылкючении и вкл зажигания ничего не меняется, может пробовать акб отключить, проверить на разьемы питание и массу, а потом пробовать менять блок
А да ошибки попробовать глянуть

Самодиагностика климата показала "00", т.е. ошибок нет

[ceed250ed]

Самодиагностика климата показала "00", т.е. ошибок нет

это говорит лишь о том, что с заслонками все оk.
Неисправность в кнопках-крутилках не покажет климат, он их просто не видит

[сидоводитель]

это говорит лишь о том, что с заслонками все оk.
Неисправность в кнопках-крутилках не покажет климат, он их просто не видит

Схему нашёл, а не может быть пробит транзистор управления вентилятором?

[ceed250ed]

а не может быть пробит транзистор управления вентилятором?

деталь в прямом доступе, осмотрите, пробитие видно визуально по термической деформации.
Ну и инструментальную проверку никто не мешает провести.
В сущности по управляющему сигналу можно будет уже сделать выводы.
Если не меняется, то прав ув. Дима, блок климата под замену.

[сидоводитель]

В сущности по управляющему сигналу можно будет уже сделать выводы.

Я правильно понимаю, что там управление открытием транзистора за счёт увеличения напряжения на затворе?