Печать

[Alex007]

Сделал сход развал, правое колесо завалено во внуторь, развал у нас не регулируется, мастер сказал, что скорее всего погнут кулак, меньший процент, что стойка... Короче заказал кулак и подшипник. Собсна вопрос, как все это выпрессовывать и впресовывать и последовательность действий, может кто уже проделывал такие операции?!

[M S]

пресс есть?

[Alex007]

Спец места и спец оборудования нет...

[M S]

хм,и чем же ты собрался его прессовать? Молотком?!

[M S]

съемник восьмерочных подшипников хоть есть?

[mukado]

приналичиии выточек можно гидравлическим домкратом попробовать, хотя гемора больше. у нас токарь по сто рублей берет за деталь

[M S]

приналичиии выточек можно гидравлическим домкратом попробовать, хотя гемора больше. у нас токарь по сто рублей берет за деталь

При наличии выточек любой дурак сможет
А ты попробуй вот так,без спецмест и специнструмента
Кстати,куда ты гидравлический домкрат уперать будешь? Станина нужна

[M S]

500рэ и он запрессован

[Alex007]

Помню на 9ке менял молотком и подножным инструментом, но тут хотелось бы без колхоза, но своими силами))
Ну допустим я его выпрессовал, а запрессовывать как?
И че за выточки, чет я не догоняю...

[Alex007]

500рэ и он запрессован

Это где?

[M S]

либо делаешь так:
Снимаешь кулак,вышибаешь ступицу . Так как пресса у тебя нет,то понадобиться помошник. Он (помошник) одевает перчатки ! (обязательно) и держит кулак на весу ступицей вниз. Ты подбераешь торцевую головку (обычно от 27 до 32) ставишь ее на тыльную часть ступицы и п*****ь по ней молотком. Снизу ,под ступицу подложите что нибудь мягкое. Но не вкоем случае не свои ноги. Далее ,не обращая внимание на крики помошника о пощаде ,как уже писалось выше - молотком,да по ступице ... Вот ступица вылетела,а на ней внутренняя обойма подшипника,ее надо снять. Но как? Есть множество способов,но в твоем случае такой:
Бьем зубилом в зазор между обоймой и ступицей,при этом опасаемся осколков! Летят как пули! Ну для безопасности можно тряпку сверху бросить. Можно нагреть ступицу  на костре. Но в любом случае для этой операции нужны тиски. Заменит ли их твой помошник?
Далее берем новый кулак и забиваем туда новый подшипник. При этом стараемся не повредить уплотнение. Если пойдет не ровно,то может отколоться или лопнуть наружняя обойма . Ну вот подшипник на месте ,ставим стопор и забиваем ступицу. С обратной (от ступицы) стороны под внутреннюю обойму подбираем торцевую головку(36-41) ,отрезок трубы . Ставим нашу  оправку,на нее кулак уперающийся внутр.обоймой ,сверху ступицу,далее что под рукой -деревяшка,труба и тд и тп , берем молоток и забиваем ее (ступицу) . При этом главное не забить посадочное место под диск. А то и напильник искать придеться ... Хотя напильник и так будет нужен

[M S]

Это где?

Привозишь мне кулак и я тебе сделаю

[M S]

И че за выточки, чет я не догоняю...

Оправки под размер

[Alex007]

Спасибо, посмотрим что выйдет, надо добровольца только найти))

[solobarik]

Спасибо, посмотрим что выйдет, надо добровольца только найти))

там делов-то с прессом на 5-ть минут. единственная сложная операция - снять со ступицы внутреннюю обойму. а молотком много шансов что-нибудь запороть или стружку в глаз получить.
сходи к Сереге или в любой нормальный гаражный сервис.