Печать

[M S]

появился эффект - при торможении четко слышен легкий свист, шипенье, как будто стравливается воздух... и педаль тормоза, в обычных условиях идущая жестко, мягко проваливается почти в пол. Машина тормозит, слов нет, но невозможно дозировать усилие, как будто якорь бросаешь! Тут же мне чуть задницу не снесли


С такими симптомами воздуха в торм.системе быть не может


опять такой эффект, и уже хуже - свист четко слышен постоянно, пока не отпустишь педаль тормоза...


90% вакуумник. Попробуй сделать так:
Как только данный косяк появляеться,по возможности остановись ,машину не глуши. Нажимай на тормоз и слушай будет ли свист. Ставим на ручник ,ногу с тормоза убераем и глушим авто. 3-5мин ничего ногами не делаем. Прислушиваемся ушами,может быть ты услышишь шипение. На 4-6мин нажимаем на тормоз. При исправном вакуумнике  3-4 нажатия будут "мягкими" ,с не громкими пшиками. Далее педаль становиться жесткой. Если вакуумник не исправен,после 3-5мин мягкой педали не будет.

Но смущает то,что даже с шипением при нажатии на педаль,педаль мягкая! При дырявом вакуумнике она наобарот становиться жесткой! Вобщем отпишись по проделаной процедуре

[Messir]

90% вакуумник. Попробуй сделать так:
Как только данный косяк появляеться,по возможности остановись ,машину не глуши. Нажимай на тормоз и слушай будет ли свист. Ставим на ручник ,ногу с тормоза убераем и глушим авто. 3-5мин ничего ногами не делаем. Прислушиваемся ушами,может быть ты услышишь шипение. На 4-6мин нажимаем на тормоз. При исправном вакуумнике  3-4 нажатия будут "мягкими" ,с не громкими пшиками. Далее педаль становиться жесткой. Если вакуумник не исправен,после 3-5мин мягкой педали не будет.

Но смущает то,что даже с шипением при нажатии на педаль,педаль мягкая! При дырявом вакуумнике она наобарот становиться жесткой! Вобщем отпишись по проделаной процедуре

Косяк данный щас уже не проявляется, он присутствует практически постоянно, но иногда все ж пропадает, все становится нормально - корреляции я не уловил, после чего исчезает... пока доехал до Фаворита утром педаль мягко проваливалась постоянно. Приехал, машину не глушил, минут 10 прошло пока нашел до кого докопаться по этому поводу, сели в машину - все в порядке! Пару кругов по району с сотрудником - все прекрасно! После многочасовой эпопеи поехал домой, где-то посреди дороги, минут через 20-25 езды опять вылезло, и уже постоянно педаль уходит...

На холостых и если машину заглушить - свиста нет, это точно... только когда нажимаешь на педаль тормоза и пока ее не отпустишь. А если машина заглушена - педаль тормоза ваще деревянная, не нажать.

З.Ы. В итоге в Фаворите пообещали отправить запрос (и позже уверили, что он немедленно был отправлен) в KIA Motors Rus, в техподдержку. Что они скажут... вероятно, менять по гарантии, но что именно, когда и как - скажем в конце недели...

[M S]

А если машина заглушена - педаль тормоза ваще деревянная, не нажать.

Даже первое нажатие жесткое?

[Messir]

Да, если машина заглушена - нажимаешь, педаль не двигается.

[ZiMa]

Ты её заглуши и секунд через 5 попробуй нажать.
Если она дубовая, то 100% вакумник.

[Messir]

Ща, 5 сек, пойду попробую... стоит уже часа 3 как...

[Messir]

В общем, последовательность действий и результат:

- сел в холодную машину, нажал на тормоз, не заводясь - педаль дубовая, продавливается тяжко и буквально на миллиметры. Посторонних звуков не заметил;

- завёл машину. Нажал на педаль - косяка щас нет, свиста-шипения тоже, педаль "как обычно". Заметил только при нажатии легкий звук, типа как если смять пластиковую бутылку (под педалью пластиковой бутылки нет точно, щас проверил). Был такой звук раньше или нет - фиг знает, у меня от этого всего уже глюки начнутся вот-вот... может это как раз "негромкие пшики" и есть

- заглушил машину. 3-4 нажатия получились, педаль нажимается нормально, "как обычно", "как до косяка", дальше все тяжелее, и вновь стала дубовой, как на холодную была.

З.Ы. Вы извините чайника, если что... объясняю сумбурно...

[ZiMa]

Странно!
Вроде всё как должно быть.

[Messir]

Мистика, блин

От чего это зависит, понять не могу... может пропускает какая-то манжета при высокой температуре, на горячем двигателе? Машина ездила токо зимой, начиная с ноября, щас потеплело, может с этим как-то связано?

Насколько я понимаю, тормозная система в целом есть система сообщающихся сосудов. Если тормозная жидкость в норме, не уходит, и диагностика не выявляет ничего - проблема до собственно тормозов, где-то на этапе распределения усилия нажатия... примерно так?

[M S]

в момент косяка как я понял,ход педали увеличиваеться и ты ее резко дожимаешь,что приводит к резкой остановке,так?

[Messir]

В момент косяка я нажимаю на педаль тормоза, а она уходит под ногой в пол и машина резко тормозит
З.Ы. я уже и сам начал задумываться о собственных глюках
З.З.Ы. Если бы не появившиеся звуки и непонятки в Фаворите...

[M S]

сложно сказать однозначно,это надо "видеть"
Думаю это какой то косяк вакуум.усилителя ...

[Messir]

Спасибо, Серег, за участие и попытки помочь!
Пойду погляжу, как щас себя ведет... если есть время и желание - можно встретиться в реале, пообщаться, покуда проблема не решена. Ты тоже из северных округов, насколько я успел заметить...

[M S]

можно попробовать встретиться,только со временем определиться надо

[GORODOVOY]

садись в машину нажимай на тормоз------потом заводи---педаль должна на нормальный ход продавиться-------если всё так---значит вакуумник исправен ( опять же уровень ТЖ точно в поряде?)