Вопросы эксплуатации > Двигатель, КПП
Замена цепи ГРМ???
andy-snz:
--- Цитата: Evan1979 от Май 02, 2015, 19:23:37 pm ---понял, почитал уже тему про натяжитель, там в общем то все обсуждалось. Насчет проверки меток, если что, валы сами можно крутить для того чтобы провернуть и найти метку на валу?
--- End quote ---
Крутить можно за коленвал по часовой стрелке ( на механике - ставим на передачу, вывешиваем переднее колесо и крутим за него, ну а как на АКПП не знаю, наверное за болт ключом) . На обмедненные звенья цепи не обращайте внимание, они нужны только когда ставите новую цепь по меткам. Потом они с метками все равно разойдутся и ловить момент когда опять все встанет на прежние места смысла нет. Поворачиваем коленвал до совмещения рисок на шестернях распредвалов друг напротив друга и смотрим совпадение меток на коленвалу и торцевой крышке.
Руська:
Всем привет. Поменял цепь и все составляющие на пробеге 212000 км, до этого не менял ни разу. Звездочки не менял они даже при таком пробеге в хорошем состоянии, смысла их менять не было, да и слесари сказали что можно было и еще поездить на этой цепи. Просто звук дизеля уже бесил.
Evan1979:
--- Цитата: andy-snz от Май 02, 2015, 20:09:38 pm ---Крутить можно за коленвал по часовой стрелке ( на механике - ставим на передачу, вывешиваем переднее колесо и крутим за него, ну а как на АКПП не знаю, наверное за болт ключом) . На обмедненные звенья цепи не обращайте внимание, они нужны только когда ставите новую цепь по меткам. Потом они с метками все равно разойдутся и ловить момент когда опять все встанет на прежние места смысла нет. Поворачиваем коленвал до совмещения рисок на шестернях распредвалов друг напротив друга и смотрим совпадение меток на коленвалу и торцевой крышке.
--- End quote ---
проверил натяжение через горловину: перед заводкой-провис нормальный такой, завел секунд через 5 выключил проверяю-натянута как струна. Такая ситуация нормально?
andy-snz:
--- Цитата: Evan1979 от Май 05, 2015, 12:03:21 pm ---проверил натяжение через горловину: перед заводкой-провис нормальный такой, завел секунд через 5 выключил проверяю-натянута как струна. Такая ситуация нормально?
--- End quote ---
Нормально. Плунжер натяжителя выдвигается за счет давления масла и имеет определенный ход , какой именно уже не помню, наверное где-то 5 мм (прежде чем зубчатая рейка перейдет на следующий шаг и зафиксируется на следующем зубце).
Evan1979:
--- Цитата: andy-snz от Май 05, 2015, 13:12:23 pm ---Нормально. Плунжер натяжителя выдвигается за счет давления масла и имеет определенный ход , какой именно уже не помню, наверное где-то 5 мм (прежде чем зубчатая рейка перейдет на следующий шаг и зафиксируется на следующем зубце).
--- End quote ---
другими словами можно сказать что натяжитель работает корректно и лезть с заменой туда пока не стоит?
Навигация
Go to full version