Печать

[Remove]

Стал замечать, что после мойки машины керхером, на коврике в багажнике образуются лужи и вся резинка уплотнителя в нижней части проема мокрая. Интересно, прижим двери багажника как то можно отрегулировать, что бы плотнее прижималась или это косяк в уплотнителе?

[AlexVV]

Резиночки-ограничители справа и слева в кузов вкручены,
их вкрути посильнее.

Но тогда возможно пятая дверь будет уголками задевать кузов,
раньше наоборот увеличивали щель.

А резинка-уплотнитель целая, нет разрыва?

[Remove]

AlexVV
Не, разрывов нет, резинка целая. Она вся мокрая когда багажник открываешь после мойки. Завтра буду мыться, сфоткаю

[AlexVV]

Упс, резиночки-ограничителине не в кузов, а в дверь багажника вкручены.

[Remove]

Сегодня провел эксперимент. На работе попросил коллегу пройтись керхером по двери багажника, а сам я залез в салон и опустил спинку сиденья что бы был виден багажник внутри. И аж офигел......такие ручьи полились во внутрь и именно в месте замка багажника, т.е. по середине снизу. Я вылез и сделал пару фоток:

Вся резинка мокрая и в ее желобке вода. И видны внутрь потеки. В основном вода полилась не на коврик, а за него. Но на коврике тож имеются брызги. И это при том, что только один раз он провел керхером, в смысле не долго. 

AlexVV
На двери есть две пары резинок ограничителей. Те, которые внизу, они не регулируются...просто штыри. А те которые высоко, они регулируются, но какой от них толк? Они же высоко. И мне кажется, что они служат больше для смягчения удара при закрытии багажника.

[AlexVV]

Сегодня провел эксперимент. На работе попросил коллегу пройтись керхером по двери багажника, а сам я залез в салон и опустил спинку сиденья что бы был виден багажник внутри.

Опередил, толко хотел предложить 
Толко фонариком посветить вечером 

И аж офигел......такие ручьи полились во внутрь и именно в месте замка багажника, т.е. по середине снизу. Вся резинка мокрая и в ее желобке вода. И видны внутрь потеки. В основном вода полилась не на коврик, а за него. Но на коврике тож имеются брызги. И это при том, что только один раз он провел керхером, в смысле не долго. 

Если сверху лить (как дождь) не проливается?
А если струю направить паралельно земле с высоким давлением то заливает?
Что думаешь делать?

[SeGa1]

Я думаю, что надо регулировать замок, либо крепление петли внизу, для того, тобы дверь плотнее прилегала к уплотнителю. У меня был подобный случай, правда на Астре и только на одной мойке. У них оказывается стоит аппарат ну очень большого давления, для отбивки грязи с грузовиков и напор пробивал уплотнитель багажника. На других мойках было всё нормально. Но у тебя это безобразие после обычного Кёрхера, поэтому регулируй замок-петлю замка.

[Remove]

SeGa1
+1 Я тоже думаю, что регулировать надо замком или его петлей
P.S. Ну у нас на работе не совсем обычный керхер, точнее вот такая штука 

[SeGa1]

SeGa1
+1 Я тоже думаю, что регулировать надо замком или его петлей
P.S. Ну у нас на работе не совсем обычный керхер, точнее вот такая штука  

Ничего себе ценничек

[Remove]

тфу тфу тфу, боже упаси. Не было ремонтов и разбора задней части.

[Remove]

Я так понял что "ответная часть" это на кузове дужка эта, ну которая как раз у меня на фотке?

[Remove]

Вот блин...сегодня был с гарантийной заменой аммиков на Каширке39 и там тож озвучил мою проблему с водой. Лили лили из тамошнего керхера и все сухо в багажнике. Пипец, либо у них слабый керхер, либо у нас очень сильный 

[AlexVV]

на Каширке39 и там тож озвучил мою проблему с водой. Лили лили из тамошнего керхера и все сухо в багажнике.

Сколько денег за тесты взяли?

[Remove]

AlexVV
  за какие тесты????? Разок брызнуть на багажник???? Ничего не взяли. Я то к ним приехал с проблеммой аммиков.....

[AlexVV]

AlexVV
  за какие тесты????? Разок брызнуть на багажник???? Ничего не взяли. Я то к ним приехал с проблеммой аммиков.....

Это видимо на кого нарвешься