Печать

[Sandro]

Ситуация такая, купил сидик с рук, машина была с другого города, в сервисной книжке были отметки о ТО, на машине тоже все атрибуты салона, реклама на номерах и прочие. Вообщем как то начала у меня косячить коробка, поехал к местным официалам, они за пол часа исправили неполадку (контакты засорились на датчике скорости), начали требовать с меня денег, я типа с какого перепугу, машине 1,5 года, на гарантии, они смотрите сайт КИА такого официала нет, ТО проходилось у не официала, машина не на гарантии, ну я обиделся, отдал денег( сумма была не большой). Пошёл искать правду, оказалось, что контора была официалом Автотора, вернее и есть, но официалом КМР не стала, продолжает обслуживать машины как и раньше, но в Пермь из Челябинска ехать не резон (((  
Звонил в КМР , они ответили что прохождение ТО не у официалов не является причиной снятия машины с гаранти ))) Письмо явно шаблон )))

Вот сейчас пришло время ТО-3 , и сижу в раздумьях, чего делать, то ли ехать к неофициалам и делать ТО в 2 раза дешевле, то ли делать у официалов и потом качать права по гарантии. Кто чего посоветует ?

[Alex@]

А в чем косяк коробки был расскажете?

[ZiMa]

Не хочешь слетать с гарантии делай у оффициалов.
Хотя тебе же уже ответили, что это не повод снятия с гарантии.

[Виталик]

А в чем косяк коробки был расскажете?

Вообщем как то начала у меня косячить коробка, поехал к местным официалам, они за пол часа исправили неполадку (контакты засорились на датчике скорости)

[Alex@]

Что-то Виталик сегодня не выспался. Вы считаете это ответом на мой вопрос? 

[Sandro]

  Ну про коробку если подробнее, скорости стали переключаться с рывком, разгоняешься машину дёргает, почитал проблема встречается не у меня первого, не поступает сигнал с датчика скорости, приехал на сервис они диагностику провели, диагноз подтвердили, контакт почистили, со
бственно и всё.

[Alex@]

Рад за тебя  . У моих диагностов диагностика ниче не выявила   . Потеплеет - придется самому контакты чистить.