Печать

[Professor]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, как всё таки правильно должен работать доводчик стёкол в СИДе? Всю жизнь, все доводчики, которые я юзал и видел у других - закрывали стёкла при постановке на охрану ПООЧЕРЁДНО а не сразу все! В салоне, когда забирал машину, меня убеждали, что в сиде по другому данную функцию реализовать не возможно, но меня берут очень смутные сомнения по этому вопросу, ведь такая работа доводчика даёт огромную нагрузку (сразу 4 стекла поднять) на аккумулятор и проводку! Все 4 стеклоподъёмника с завода имеют возможность работать в режиме "автомат". Вот и думается мне,а не подрубились ли они напрямую к штатному блоку доводчиков, не ставя отдельный блок?

[jtr]

Мне в салоне поставили точно так же. поднимаются все 4 сразу.
Сказали что это нормально и так должно быть.

[ceed.Solo]

Например на чпокусе гиа со штатной сигналкой - все стёкла поднимаются одновременно.

[GORODOVOY]

Да не волнуйтесь на многих машинах поднимаются сразу четыре

[Игорь Геннадьевич]

Это ж для забывчивых. Очень удобная штука. Но, чтоб все стёкла открыть и забыть закрыть- такое редко бывает. А отссюда и такой алгоритм работы, мне так, думаетца.  

[Professor]

Видимо это всё таки особенность новых (всмысле за последние лет 10) машин. Потому что все доводчики, которыми я пользовался закрывали стёкла поочерёдно. Была история...ставил год назад отцу доводчик на 2 стекла....дешёвенький...Покупал на в царицино, у тех, у кого беру постоянно сигналки и прочую ерунду. Так вышло, что этот доводчик выгорел при первом же поднятии стёкол (одновременно), второй (поменяли ради интереса по гарантии) - тоже, третий - тоже! Так вот, когда я заикнулся продавцу, что стёкла поднимаются одновременно-он минут 5 плевался и матерился. Оказалось-привезли ему пробную партию этой шняги, а я оказался бета-тестером)))) Без вопросов и доплаты поменял на шерхана, который закрывал всё поочерёдно и работает до сих пор. Могу привести много названий именитых производителей доводчиков (которые ставил сам и видел, как ставят знакомые), которые закрываются не одновременно!!! Так что у меня сомнения, что просто лень им ковыряться было, вот и подают один импульс на все 4 кнопки одновременно! Придётся лезть и самому разбираться. Бесит только одно, какого хр..на тогда я платил бешеные бабки за установку ни пойми чего....

[Dоkа]

Видимо это всё таки особенность новых (всмысле за последние лет 10) машин. Потому что все доводчики, которыми я пользовался закрывали стёкла поочерёдно.

ну, правильнее конечно закрывать поочерёдно, и доводчик "общего применения" должен работать именно таким образом чтобы подходить к большему числу машин.
и не канает аргумент, что редко когда открыты все 4 окна и их надо закрывать - импульс подаётся _одновременно_ на все четыре сервопривода (по кр.мере на сиде реализовано так, что закрытое положение  окна отлавливается по току потребления сервопривода (препятствие)), а там уже вопрос какой предохранитель стоит в этой цепи и вообще на какую нагрузку рассчитаны сами цепи!!

а делают как всегда "на-авось" - экономят копейки на себестоимости (дополнительные каналы доводчика), пытаясь работать с еще более высокой маржой!!!

Придётся лезть и самому разбираться. Бесит только одно, какого хр..на тогда я платил бешеные бабки за установку ни пойми чего....

пипл хавает!.. © Б.Т.

[Игорь Геннадьевич]

Понятно, что аргумент про 4 окна слабенький, но импульс на закрытие не заставляет работать привод закрытого окна. По поводу цепей и педохранителей (если иметсся в виду штатные), стоят два предохранителя- 1 для передних и 1 для задних, соответственно и цепи разделены. Так,что предохранители и проводка эту нагрузку сдюжат.

Единственный момент- что сильней разрядит АКБ, работа 4 приводов одновременно или 4 последовательно? (или по парно)

[Dоkа]

Понятно, что аргумент про 4 окна слабенький, но импульс на закрытие не заставляет работать привод закрытого окна.

  это как это не заставляет?!.. по какой-такой железной логике???..
я как раз писал почему заставляет - не верите, можете в разрыв воткнуть амперметр и посмотреть что происходит в момент прихода импульса на закрытие

По поводу цепей и педохранителей (если иметсся в виду штатные), стоят два предохранителя- 1 для передних и 1 для задних, соответственно и цепи разделены.

тут не в курсах - у меня всего два окна 

[Professor]

Итак, разбор полётов! Враньё на каждом шагу, аж противно теперь вообще ездить на Каширку 39! 2 недели назад, при приёмке машины, меня уверяли, что там стоит именно МОДУЛЬ стеклоподъёмников ( и это как минимум при 2-х свидетелях), и что никаких диодов (вместо модуля) там нет! Когда же я добрался снять обшивку панели, там оказались те самые, пресловутые 4 диода (стоимостью рублей 10 за шт.), на которые я грешил!


За установку этой порнографии (ВКРУТИТЬ, именно вкрутить, 4 диода) с меня взяли почти 4000 рублей! Ну просто астраномическая прибыль у ребят! Мало того, они даже не сподобились спаять всё это добро, просто скрутили, причём медь со сталью....интересно, через какое время пропал бы контакт. Да, в  заказ наряде мне якобы поставили временное реле за 1000 рублей (о как интересно терь называется кучка диодов!)! Отошлю копию фотографии в КМР, пусть порадуются своим дилерам!

Больше всего паршиво не от того, что тебя развели на деньги, а от того, что всю эту картину я начальнику ДОП отдела описал ещё при приёмке, на что получил ответ: Стоит там модуль доводчика и хоть трава не расти! Вот и думаю теперь, стоит ли к ним на гарантийное обслуживание становиться? Не будет ли там всё обслуживание строится на вранье (то заменили, то посмотрели). Стоять во время обслуживания возле машины-эт конечно хорошо, но при таком количестве дилеров, проще поехать к другому дилеру.

Так что прежде чем поехать на "Каширку 39", 10, нет, лучше 12 раз подумайте и взвесьте все за и против! Я был о них очень хорошего мнения.....БЫЛ....

[GORODOVOY]

ОФИГЕТЬ-----гаражная скрутка-----
Мда-а--аа товарищ профессор Вы были правы-----офигеть-----как в "ара" сервисе

[Dоkа]

Мало того, они даже не сподобились спаять всё это добро, просто скрутили, причём медь со сталью....интересно, через какое время пропал бы контакт. 

ну, вообще-то медь (правда лужёная) с медью...

Да, в  заказ наряде мне якобы поставили временное реле за 1000 рублей (о как интересно терь называется кучка диодов!)! Отошлю копию фотографии в КМР, пусть порадуются своим дилерам!

интересно какая теперь утечка тока в режиме охраны из-за таких граблей и как скоро приведёт к гибели аккума
а копия не поможет. кто-то уже писал, что дилерство К39 строится на откатах КМР

Стоять во время обслуживания возле машины-эт конечно хорошо, но при таком количестве дилеров, проще поехать к другому дилеру.

Так что прежде чем поехать на "Каширку 39", 10, нет, лучше 12 раз подумайте и взвесьте все за и против! Я был о них очень хорошего мнения.....БЫЛ....

увы, но даже "стоять над душою" не панацея.. меня, (в первый и последний визит туда) даже тогда пытались довольно грубо развести!..
это я человек принципиальный и дотошный, а ведь большинству - проще не скандалить и заплатить..

[Alex_G]

Ну как говорится - слов нет. Надо бы на форуме сделать галлерею косяков от ОД - думаю довольно быстро наполнится. А за такой колхоз даже не знаю что надо делать с человеком который это наваял.

[Игорь Геннадьевич]

Однако!

Форумчане покруче делали, с задержкой меж передних и задних окон.

А эти, видать, по легкому и в наглую бабла решили косить.

[Гена]

а теперь слово товарисчу КДВ..
информация шокирующая все таки!!