Печать

[TDV.ROOT]

TDV.ROOT Интересно, а кто из производителей секреток рекомендует чрезмерно сильно их затягивать? Я свои затягиваю почти так же как и гайки и не знаю, как там можно, что то сорвать. Может McGuard уже китай начал подделывать!?

Честно - не знаю. Я не спорю, производитель очень хороший и надежный, но даже знакомые с рынка отговаривали от их покупки.
В общем на вкус и цвет...

[Ked 77]

Просто хотел аргументы услышать, почему не рекомендуют. Уже второй раз натыкаюсь на подобный пост. А на счёт вкуса и цвета ты прав

[TDV.ROOT]

Просто хотел аргументы услышать, почему не рекомендуют. Уже второй раз натыкаюсь на подобный пост. А на счёт вкуса и цвета ты прав

Аргументы уже привел: срываются шлицы либо на гайке, либо на ключе. Если не ошибаюсь, проблема не шибко распространенная, но встречается. Читал на субару легаси-клубе и еще где-то.

[Ked 77]

Предположу, что либо на шиномонтаже либо сами автовладельцы со всей дури затягивают эти секретки, а потом не до конца вставив переходник, так же со всей дури его пытаются открутить-сорвать. У меня других версий нет. А в общем всё ломается

[Makarr]

Пользуюсь этими секретками на второй машине,проблем пока еще не было .

[MAAP]

Купил сегодня секретки McGard 24195 , сразу поставил, закрутил уверенно руками. ИМХО аргумент типа-"срываются шлицы либо на гайке, либо на ключе" странные, шлицы можно и у обычной гайки сорвать, или "но даже знакомые с рынка отговаривали от их покупки.  " - очень странный аргумент, меня знакомый от покупки ПРОсида отговаривал, так как работал в автосалоне БМВ.

[Exist]

Поставил себе 27057 FEBI (McGard дороговато как то) ,качественные и не дорогие..И 100% не сорвешь,свиду надежный метал...

[TDV.ROOT]

Поставил себе 27057 FEBI (McGard дороговато как то) ,качественные и не дорогие..И 100% не сорвешь,свиду надежный метал...

По опыту такие гайки сворачиваются отрезком трубы. Ибо гайки открытые, без проворачивающегося кольца. Труба просто набивается на секретку и отворачивается газовым ключем.

[Exist]

По опыту такие гайки сворачиваются отрезком трубы. Ибо гайки открытые, без проворачивающегося кольца. Труба просто набивается на секретку и отворачивается газовым ключем.

Набивание трубы, это можно назвать удар по машине...
машину оставляю всегда в поле зрения или быстрой досягаемости(!) и ПМ всегда заряжен    ,если такого не представляется ставлю на стоянку.
Сигналка с обраткой рулит  

[kyzya]

mcgard можно купить в геме на минке ( www.gema-trade.ru ) или с доставкой в www.sekretki.ru
сам недавно покупал, мне с востока ехать до них вышло бы дороже чем заказать в секретках с доставкой
стоимость они свою отбивают
а покупать на рынках или нарваться на подделку или купить дороже в результате
я отвалил 2т.р. зато теперь спокоен как слон, и вам советую

[morf]

А не слишком ли они , McGuard , попсовые?

[ceedrman]

Купил McGuard 24195 в экзисте на той неделе, там цены каждый день меняются, я покупал за 1500, сейчас они там по 1760. Не понравилось то, что они длиннее обычных гаек и лицевая сторона получается не в один уровень с остальными гайками (если понятно выразился . Вроде не сильно бросается в глаза, но заметно.

[perche]

Брал по 1700 руб тут: http://www.sekretki.ru/index.php
На шиномонтаже тоже говорили, что типа хреновые - срываются шлицы. Пневматикой с дуру что угодно сорвать можно, вот и контролирую каждый раз - что бы аккуратно ключиком в ручную делали. А так секретки нормальные - боковой поясок после зимы окислился правда.

[Meettya]

Задумался над необходимостью поставить секретки, береженого оно того, да вопрос теребит.
Разница в весе обычных гаек и секреток - не вызовет ли это смещения массы и "биения" диска?
Или разница невелика, ступица - рядом и парится на этот счет не стоит?
Развейте сомнения, пожалуйста.

[morf]

Никакого дисбаланса не ощущаю. Не парься

ps Хромированые колпачки с нипелей скрутили через три дня. Вот теперь думаю..... А если бы не секретки...........