Печать

[Бобер]

А мне кажется, что сцепление здесь вообще не причем, больше "виноват" алгоритм работы двигателя, настроенный под современные экологические нормы. Я когда после тазика сел впервые на иномарку новую (это была новая корса с евро-4) охреневал от работы двигателя на низких оборотах - реакция на педаль газа на низах вообще никакая - либо не крутится нифига, либо сразу на 3к обороты. Даже поездив месяцок на подъемах глох иногда. С Сидом, имхо, ситуация похожая.

[АнтиМакс]

Полностью согласен с S_N, двигло у меня не трясёт, но пинок под зад получать достало. Не надо меня сравнивать с блондинкой с буквой У и утверждать что я неправильно езжу. Водительский стаж 12 лет и поездил на многих авто.
Моему Сидику 9 мес., пробег 11,5тыс., 1,6МТ и машинка явно накрывается. Вторая передача стала втыкаться (а иногда и не втыкаться), через раз, как в масло. Первый раз это случилось утром 23.05 и продолжалось 3-4км., повторилось 26.05 вечером, когда ехал с работы. Остановился, заглушил авто, купил в ларьке журнальчик, завёлся- далее всё нормально. Сегодня доехал до работы, тоже всё в порядке. Боюсь обмануть, но кажется с 4 передачей то же самое, просто в городе ей пореже пользуюсь.
Поговорил со своими механиками, говорят это не сцепление и не выжимной.
На завтра записан в сервис ПЛТ, очень на них надеюсь, предыдущее общение с ними вызывало только положительные эмоции.

[vitalan]

Ну у меня тоже особое отношение к сцеплению на Сиде (см. выше) Стаж вождения с 1994 г машин бало разных много. И я  тоже на 100 процентов немогу похвастаться ,что освоил сцепуху на Сиде. Или ревёт.или дёргается начинает ,как на "лошади скачешь" Скорей всего праблемма как уже предполагаллось с низами,уж очень там маленький крутящий момент. А про движение задним ходом вообще молчу, до сих пор после парковки чувствую запах феродо!

[darkman]

А я принаровился.... когда сдаешь назад, на газулю дави тогда когда сцепление полностью отпущено....... тогда и запаха не будет.

[Kirill]

Проблема со сцепланием имеется только на 1-й при трогании с места, никак не могу поймать момент когда мошина поехала без особых газов. Нормально трогаюсь только с 1800-2000 оборотов есло хочеш стартовать с около 1400 оборотов процентов на 50 глохнеш. Т.е после других машин на Сииде не удается поехать с места без добавки "газа" пусть и среднего. Может действительно не хватает мощности на низах? В остальном все ОК, даже движение задом, никаких проблем. 

[Бобер]

угу, мощей не хватает. К тому же проведите эксперимент - надавите на газ слегка, чтобы обороты поднялись до 1.5 тысяч - увидите, что двигатель реагирует с небольшим запозданием. Нажимаешь газ, отпускаешь сцепление, а двигатель та еще не раскрутился, так и глохнешь. По крайней мере у меня проблема в этом.

[S_N]

угу, мощей не хватает. К тому же проведите эксперимент - надавите на газ слегка, чтобы обороты поднялись до 1.5 тысяч - увидите, что двигатель реагирует с небольшим запозданием. Нажимаешь газ, отпускаешь сцепление, а двигатель та еще не раскрутился, так и глохнешь. По крайней мере у меня проблема в этом.

Во! Точно. Иногда вот так тупит - газ с запозданием. А иногда вполне адекватно.
Самое то вроде, когда по мере прогрева обороты до 800 падают. И трогается нормально, не жалуюсь и разгоняется и на газ реагирует.
Как опустится до 600 - полный %$^%&! Причем пробовал педалькой газа 800 поймать и тронуться - не канает...
Рвануть нужно где - дерг вроде и провал на пару секунд... а потом торпедой вперед уходит. В таких случаях тех, перед кем я планировал прошмыгнуть, это нервирует. Собственно, кому охота тормозить просто так? И я бы ворчал.
Прошивка мозгов может кривовата... в сиде.

[holiday]

н-де  У мну теперь тоже хрень какая-то  Схватывает в самом конце почти Накрывается, наверное . Блин, досадно, совсем мало езжу, выше 1800 оборотов не трогаюсь, а уже нагибается. Уже и без рывков трогаюсь и все аккуратно делаешь, не перегазовываешь и вот те на... Все впечатление о машине портит

[vitalan]

Kirill и darkman у вас движки помощнее будут, может вам поэтому и простче, поверьте пробовал по разному если совсем отпустить педальку сцепления, а газу неподдовать можно и заглохнуть! Иногда надо очень медленно медленно заехать в какую-нибудь дырочку, вот и приходится играть сцеплением слегка подгазовывать,а тут запах феродо,"говорит тебе привет"

[holiday]

vitalan вот такой вопрос - а при каких оборотах запах появляется то? у меня запах был когда я при оборотах 2500 трогался)))

[vitalan]

При движенни в перёд вроде запах прекратился ,а вот назад ну примерно 2000-2500 и больше при игре сцеплением, вобщем я ногу с педпли сцепления не убираю,а включенно онно до конца или нет я незнаю.

[holiday]

А)) ну тогда ясно. Так оно и у меня вонять будет)) А зачем так много давать? в горку задом заезжаете или просто побыстрее привыкли ехать? 

[vitalan]

Да нет же!!!! Наоборот чтоб помедленее ехать, Газу побольше а сцепление недоконца ,получается что машина медлнно ,но без рывыков уверенно двигается, как будто на пониженной, если так можно сказать. Всегда так ездил никогда непахло ,а вот на Сиде увы.

[holiday]

сеня поехал разбираться с проблемой. А именно схватывать сцепление стало в самом конце, при покупке авто где-то с середины уже хорошо схватывало. Первая передача после полной остановки может не включаться в пробке изредка.
Приехал, обрисовал траблы - приемщик стал тестить. Потестил, сказал что все в норме и посоветовал приезжать при постоянных проблемах - если засвистит или вообще не втыкаться будет.
Спросил про не родное сцепление - пока еще нету, но через полгода, годик должно появиться. Мастер и сам подтвердил, что не особо хорошее стоит.
з.ы. вопрос - а у кого-нибудь есть такое, что в самом конце схватывать начинает сцепление?

[PROlite]

Да нет же!!!! Наоборот чтоб помедленее ехать, Газу побольше а сцепление недоконца ,получается что машина медлнно ,но без рывыков уверенно двигается, как будто на пониженной, если так можно сказать. Всегда так ездил никогда непахло ,а вот на Сиде увы.

Это называется жечь сцепление