Печать

[3S-Service]

у меня сида пока нету(( но хочу его прикупить, чтобы не заправлять своего 5 литрового танка!

[3S-Service]

Что скажите, на самом деле сид так хорош, как на это выглядит?
на какие опции обратить особое внимание? какой мотор предпочесть по наилучшему показателю расход/разгон?

[nicalex]

Мы с подругой купили Сид в марте прошлого года. Решили не экономить и взяли самую полную комплектацию, с учетом того, точно берем не на 1 год. Ждали авто месяца полтора, а то и два, не было на складе авто с эдакий комплектацией и цветом. Распространитель «Kia Ceed» в Ярославле  даже сделал нам скидку 2000 евро из-за нашего длительного ожидания! И получилось, как мы купили автомобиль с полной комплектацией по цене базовой!!! Вот так…Машина просто класс!!! Но грызут пару мелочей, если их можно скажем назвать! Может я излишне придирчив. Первое, что мне сразу не понравилось — это то, будто прихожая подвеска постукивает на неревностях и ухабах. Хотя если заарестовать во внимательность состояние наших дорог, то это в пределах нормы. Звук безлюдный и почитай не слышен, За то он меня почему то раздражает. Думаю, ровно это постукивают амортизаторы. Этот микроскопический изъян касается не едва «Kia Ceed». Ближе к 5000км., основания постукивать передняя доска на плохих участках дорог. Скорее итого это связано с разницей температур в салоне и снаружи автомобиля. А самое интересное — это то, словно стук в панели то пропадает, то появляется! Можно месяца 2 изъездить и ничего, одна тишина, а потом, словно пыльным мешком по голове, опять-таки постукивает! Это уже было не один раз. Я все-таки выяснил в чем работа — это потрескивал датчик дождя. Сделал эксперимент: взял положил на датчик дождя мягкую игрушку, немного будто бы его зажал и вообще — постукивание пропало. Видно при сборке плохо закрепили датчик.И сызнова 1 момент! При езде на больших оборотах, свыше 3000 оборотов, в салоне незначительно слышен звук двигателя, хотя иногда автомобиль стоит с работающим двигателем, не то будто ничего не слышно в салоне, даже дудки никикой вибрации — это гуд чувствуется, подчас сидишь за рулем! Чудеса, толком и только…Это все, к чему я могу придраться к «Kia Ceed»!!! В остальном вообще сделано на высочайшем уровне!
Передняя доска так уютно и функционально спроектирована, чисто одно загляденье — чисто повседневный я сам для себя ее сделал. Все находится под рукой. Радует и многофункциональный руль! Очень свободный салон, толком и багажник не подвел. В длительных поездках дьявольски удобный автомобиль! Без всякого напряга и усталости можно проехать из пункта А в место Б! На заднем сидении могут без труда устроиться удовлетворительно пассажира и не будут тыкать тебя коленями!Читая отзывы, некоторые владельцы  «Kia Ceed», недовольны жесткостью подвески. Лично я не согласен, машинка довольна легко и незаметно проглатывает неровности дорожного покрытия, если положительно не ездить по бездорожью. Для этого и существуют внедорожники! Очень радует низкое потребление горючего, бака хватит на 700км., а то и более при объеме бака в 45 литров, и это при смешанном цикле вождения, несмотря на то, будто двигатель чрезвычайно резвый и агрессивный. такси
Очень радуют тормоза, малейшее нажатие кончиками пальцев ноги на педаль тормоза, автомобиль тормозит чисто вкопаная и машину не уводит в сторону.
Работой АВS — EBD я тоже чрезвычайно доволен. ESP не однажды меня спасала на крутых поворотах. Работа усилителя руля, находится на высшем уровне, даже не чувствуется никакого усилия при повороте рулевого диски на месте. Автомобиль слушается баранки на вообще 100%. В виражи вникать одно услада и не чувствуется никаких перегрузок.
 Очеь доволен.