Печать

[Artyuha_temp]

Давайте ради порядка подытожим.

Итак, фары после мойки "потеют" - это медицинский факт. Но вот нормально это или нет и как нормально, давайте уточним.
1) Нормально загерметизированные фары вообще не должны потеть или могут немного потеть?
2) Если нормальные фары могут потеть, то как быстро должен уходить конденсат?
3) Если на улице морозы, то конденсат по логике может уходить дольше, ведь внутри по сути капельки льда. Так?

При каких условиях можно точно ставить диагноз - на доработку к ОД?
И как им предъявить проблему? Помыться и поехать с конденсатом в фарах?

П.С.: Ни разу еще не обращался к ОД. Научите как с ними разговаривать, чтобы они захотели решить мою проблему

[ZiMa]

Давайте ради порядка подытожим.

Итак, фары после мойки "потеют" - это медицинский факт. Но вот нормально это или нет и как нормально, давайте уточним.
1) Нормально загерметизированные фары вообще не должны потеть или могут немного потеть?
2) Если нормальные фары могут потеть, то как быстро должен уходить конденсат?
3) Если на улице морозы, то конденсат по логике может уходить дольше, ведь внутри по сути капельки льда. Так?

При каких условиях можно точно ставить диагноз - на доработку к ОД?
И как им предъявить проблему? Помыться и поехать с конденсатом в фарах?

П.С.: Ни разу еще не обращался к ОД. Научите как с ними разговаривать, чтобы они захотели решить мою проблему

Да не должны они потеть.
Там даже задние крышки с резинками.
Конденсат в фаре - это не есть гуд.
Некоторым ОД достаточно фото.

[Artyuha_temp]

Да не должны они потеть.
Там даже задние крышки с резинками.
Конденсат в фаре - это не есть гуд.
Некоторым ОД достаточно фото.

Спасибо!
Все понял.
Блин, просто неохота, если честно, валить к ОД, время терять. Новая машина ведь, думал хоть полгодика поезжу без проблем...
Ну что поделать, любой опыт будет полезен.

[Skipper]

А как насчет вот этой TSB-ки? http://ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=36
Где обьясняется - "Цель данного Технического бюллетеня - предотвратить ненужную замену технически исправной фары, путем четкого объяснения процесса образования и исчезновения конденсата внутри фар.
В дополнение к этому  в данный документ включено описание мероприятий, которые необходимо провести перед заменой фар по причине образования конденсата, а также рекомендации по правильному техническому обслуживанию фар."

Получается процесс запотевания естественный и нормальный 

[ZiMa]

А как насчет вот этой TSB-ки? http://ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=36
Где обьясняется - "Цель данного Технического бюллетеня - предотвратить ненужную замену технически исправной фары, путем четкого объяснения процесса образования и исчезновения конденсата внутри фар.
В дополнение к этому  в данный документ включено описание мероприятий, которые необходимо провести перед заменой фар по причине образования конденсата, а также рекомендации по правильному техническому обслуживанию фар."

Получается процесс запотевания естественный и нормальный  

Там написано: конденсат внутри фар исчезает в течение получаса после включения фар.

А автор пишет:

1) Заметил, что после каждой мойки фары потеют. Выезжаю с мойки, а внутри фар конденсат в нижней части дальних и за поворотниками в углах. Причем, оставляю с включенными фарами ближними на пару часов - нифига не испаряется этобезобразие. Это нормально? Как полечить?

Так что это уже не нормально.
Киа просто свою жопу прикрывает. Но добросовестные дилеры всё равно делают по гарантии.

[Skipper]

Киа просто свою жопу прикрывает. Но добросовестные дилеры всё равно делают по гарантии.

+1 И я о том же 

[kapitalist]

тоже фары с конденсатом , интересно - устранят по гарантии ?

[Artyuha_temp]

Мужики, расклад такой.
Позвонил в киа-центр Шереметьево. Там мне спокойно с расстановками объяснили, что герметик в фарах заводской хороший и что влага набралась из-за длительного стояния на улице машины до продажи. Утверждается, что фары достаточно просушить. Также сказано, что никто из тех, кому они это делали, не вернулся повторно с проблемой.

Собственно, вроде все логично, если речь идет про действительно герметизированные фары, а не про вентилируемые как на моем старом пассате.
Ну что, стоит пробовать или впустую потраченное время будет?
Операция занимает 2-3 часа, включает в себя снятие фар, сушку, установку фар.

Кто че думает?

[Мурзилка]

Мужики, расклад такой.
Позвонил в киа-центр Шереметьево. Там мне спокойно с расстановками объяснили, что герметик в фарах заводской хороший и что влага набралась из-за длительного стояния на улице машины до продажи. Утверждается, что фары достаточно просушить. Также сказано, что никто из тех, кому они это делали, не вернулся повторно с проблемой.

Собственно, вроде все логично, если речь идет про действительно герметизированные фары, а не про вентилируемые как на моем старом пассате.
Ну что, стоит пробовать или впустую потраченное время будет?
Операция занимает 2-3 часа, включает в себя снятие фар, сушку, установку фар.

Кто че думает?

Мож самому феном просушить, дома?

[Artyuha_temp]

Мож самому феном просушить, дома?

Ну это напряжно, к тому же пока я донесу теплые фары до машины, в них опять образуется конденсат.
Но это скорее вопрос лени и страхов. Меня то щас больше интересует поможет ли это или нет. Пару часиков найду чем позаниматься, полюбому получится быстрее, чем самому, я ж тока любоваться ими буду часа три

[elena77]

Мне по гарантии поменяли фары. Старые обе потели даже когда машину из салона забирал. Поставили новые, проблема исчезла полностью

тоже так хочу, на ТО О попрошу поменять, противно на них смотреть(запотевшие)