Печать

[weterOK]

самостоятельно это сделать можно? раз они такие криворукие, то второй раз к ним ехать не особо горю желанием

[Passer]

Мысль тут одна - установщики - дураки!
Подключили сигнал закрытия дверей к салонному свету!
Необходимо переделать. Сигнал взять с лампочки на приборке. Тогда все будет Ок!!

Или сигналку неправильно запрограммировали. Есть там такой параметр как учет задержки салонного освещения... Можно выбрать задержку постановки в режим охраны: 0, 6, 15, 30, 45 секунд. На СИДе, когда замки закрываются, освещение гаснет быстрее чем с незакрытыми дверями, так что мне хватает выдержки 6 секунд...

[Andrej_NN]

самостоятельно это сделать можно? раз они такие криворукие, то второй раз к ним ехать не особо горю желанием

Можно. Надо снять козырек приборки. Далее снять саму приборку. Там есть провод, на котором появляется 12в при открытии дверей. Далее надо найти блок сигналки (он на 99% под приборкой), и переключить провод.

[Andrej_NN]

Или сигналку неправильно запрограммировали. Есть там такой параметр как учет задержки салонного освещения... Можно выбрать задержку постановки в режим охраны: 0, 6, 15, 30, 45 секунд.

А вот это называется "колхоз" В Сиде есть возможность сделать грамотно.
А, если дверь действительно не закрыта?? Это означает, что владелец только через 30 секунд узнает об этом?

[Passer]

А вот это называется "колхоз" В Сиде есть возможность сделать грамотно.
А, если дверь действительно не закрыта?? Это означает, что владелец только через 30 секунд узнает об этом?

когда двери блокируются, то свет гаснет практически сразу (в течении 2-3 секунд)
Как у меня сделано не знаю, но задержка в 6 секунд стоит... Завтра проверю и отпишусь о плюсах и минусах "колхоза"  надо кое-что проверить...

[Andrej_NN]

когда двери блокируются, то свет гаснет практически сразу (в течении 2-3 секунд)
Как у меня сделано не знаю, но задержка в 6 секунд стоит... Завтра проверю и отпишусь о плюсах и минусах "колхоза"   надо кое-что проверить...

Все должно происходить одномоментно. Чтобы при постановке, сигналка пиликала 3 раза о незакрытой двери. Такая возможность есть и реализуется она очень просто. Все остальное - "колхоз", из-за незнания установщиком автомобиля. Грамотный установщик никогда не будет брать сигнал дверей, на иномарке, с плафона. Данная схема реализуема лишь на отечественных авто, исключая десятое семейство и выше (Калина, Приора - в них уже вежливая подсветка).
Если у вас так реализовано, это не значит, что сделано правильно и надо с этим мириться и уговаривать себя... Надо просто переделать. Занимает эта процедура - час в потолке.

Еще один "грешок" - проверьте, правильно ли у вас вообще подключен ЦЗ? Для этого закройте автомобиль с ключа, а затем поставьте в охрану. Если при этом двери откроются, значит с подключением опять накосячили и необходимо переделать.

[Passer]

Еще один "грешок" - проверьте, правильно ли у вас вообще подключен ЦЗ? Для этого закройте автомобиль с ключа, а затем поставьте в охрану. Если при этом двери откроются, значит с подключением опять накосячили и необходимо переделать.

Вы имеете в виду, что замки будут последовательно закрываться/открываться если несколько раз нажать на кнопку постановки в режим охраны? Нет, этого у меня нету....

[weterOK]

Еще один "грешок" - проверьте, правильно ли у вас вообще подключен ЦЗ? Для этого закройте автомобиль с ключа, а затем поставьте в охрану. Если при этом двери откроются, значит с подключением опять накосячили и необходимо переделать.

п...сы ... у меня так и есть. я даже немного удивился почему так
к тому же здесь читал, что не нужен никакой привод в ЦЗ, посмотрел заказ-наряд свой, присутствует...стоимость привода 60 руб. теперь буду на каждом углу хаить тот салон, который к тому же является официалом...

[Andrej_NN]

п...сы ... у меня так и есть. я даже немного удивился почему так
к тому же здесь читал, что не нужен никакой привод в ЦЗ, посмотрел заказ-наряд свой, присутствует...стоимость привода 60 руб. теперь буду на каждом углу хаить тот салон, который к тому же является официалом...

Это непорядок! Необходимо переделать! Необходимо сделать так, чтобы при закрытии двери с ключа, ЦЗ не открывался. Для этого, подключить управляющий сигнал сигналки не к кнопке, а к блоку ICM

[weterOK]

при такой схеме авто под охрану со стороны дверей становится только через 30 мин? или вообще не становится?
просто в инструкции написано, что через 30 мин система берет под охрану цепь которая показала сбой при постановке на охрану. так ли это? или пока не исправлю надо постоянно ждать пока свет погаснет ...

[Andrej_NN]

при такой схеме авто под охрану со стороны дверей становится только через 30 мин? или вообще не становится?
просто в инструкции написано, что через 30 мин система берет под охрану цепь которая показала сбой при постановке на охрану. так ли это? или пока не исправлю надо постоянно ждать пока свет погаснет ...

При такой схеме сигнализация будет постоянно пиликать, если в промежутке между закрытием последней двери и постановкой автомобиля под охрану ушло менее 10-15 секунд. Т.е. водитель вышел, закрыл дверь и сразу поставил авто в охрану. При этом поворотники мигнут 3 раза, на брелке будет неисправная зона - открытая дверь. Возьмет ли она его потом под охрану или исключит зону дверей из под охраняемых, зависит от сигналки. Как правило берет, но есть исключения.

Т.е. на самом деле вы просто не будете знать, открыта у вас дверь (не захлопнута) или все закрыто. Еще один минус - если плафон включен, а дверь не прихлопнута, то это приведет к скорой просадке аккумулятора, а вы опять же об этом не узнаете, особенно, если ставили в светлое время суток.

Если часок есть, то лучше исправить самому. Если нет, то съездить к установщикам.
Но у вас два косяка, поэтому их надо оба исправлять. Причем с открытием ЦЗ при постановке, если он был закрыт с ключа, я бы вообще в первую очередь исправлять начал.
Там необходимо перепрограммировать алгоритм управления ЦЗ в настройках сигналки. Сейчас управление идет по 2-м проводам, необходимо переделать на 3-х проводную схему. Это недолго и несложно... Все схемы и точки подключения известны.

[airdevil]

Вот вам! За панелью приборов блок ц.з. снизу из под руля вынимаем широкий разъем, находим желтый и желто-красный провода, подматываемся и управляем ц.з. минусом. Никаких глюков и штатный ключ работает. (ceed сарай 2009г.)

[rusakov]

На новых 2010 также

[Ily@]

Ставил сигналку, мля таже фигня-при повторном закрытии замки открываются, 100% управление на кнопку цз, мастер развел руками, завтра распечатаю схему и заставлю делать по человечески. Схема подключения точно схожа с рестайлом?.......................................................Сьездил со схемой и неразрешимая проблема за полчаса стала разрешимой, теперь замки работают как пологается

[Kyzмич]

Решил реанимировать эту тему чтобы не плодить новую
На этой неделе устанавливал Пандору и установщикам не удалось реализовать пошаговое отпирание дверей и отпирание багажника с брелока без снятия с охраны . Поиск дал только один вариант (ответ # 141 в этой же теме)
Если кто сталкивался с данной проблемой или знает другие варианты, пожалуйста, подскажите как это можно сделать? Прилагаю схему управления ЦЗ