:-))
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти

А твой сид попал под отзывную кампанию? Введите Словацкий VIN : Подробнее.


Страниц: [1] 2 3 4   Вниз
  Печать  
Автор Тема: помогите с выбором: ceed sw 2.0 VS ceed sw fl 1.6  (Прочитано 1589 раз)
KAN_T_
Новичок
*

Russian Federation Москва, Домодедово

Авто: KIA CEED 2.0 AT
Сообщений: 7

Благодарности
-Выданные: 0
-Полученные: 0


« : Марта 12, 2010, 09:50:00 am »
Разделить темуВверх

Выбор между:
ceed sw 2.0 AT в комплектации люкс за 680 тр
ceed sw fl 1.6 AT люкс за 705 т.р

что лучше взять? стоят ли улучшения больших денег и более слабого двигателя? Кто-нибудь сравнивал по шумности двигатели 1.6 и 2.0, есть ли разница?
« Последнее редактирование: Марта 12, 2010, 10:06:44 am от KAN_T_ » Записан
flibuster
Hero Member
*****

Russian Federation Москва-Одинцово

Авто: KIA CEED SW 1.6 AT lux с plusom
Сообщений: 529

Благодарности
-Выданные: 0
-Полученные: 4


Люби себя чихай на всех и в жизни ждет тебя успех!


« Ответ #1 : Марта 12, 2010, 10:37:07 am »
Разделить темуВверх

В живую ceed fl видел? Сидел в нём?  smile По мне первый вариант предпочтительней.
Записан

Ceedоr
Hero Member
*****

Russian Federation Moscow

Авто: KIA CEED 1.6 AT TC01
Сообщений: 732

Благодарности
-Выданные: 1
-Полученные: 41


no photo no signature


« Ответ #2 : Марта 12, 2010, 10:39:06 am »
Разделить темуВверх

Выбор между:
ceed sw 2.0 AT
 Где сейчас такое продают (заполните профиль)?
Записан

Умение по-настоящему ругаться матом, приходит только с умением
водить машину.
flibuster
Hero Member
*****

Russian Federation Москва-Одинцово

Авто: KIA CEED SW 1.6 AT lux с plusom
Сообщений: 529

Благодарности
-Выданные: 0
-Полученные: 4


Люби себя чихай на всех и в жизни ждет тебя успех!


« Ответ #3 : Марта 12, 2010, 10:43:35 am »
Разделить темуВверх

Возможно не распроданное. В начале марта на мкаде автовоз видел, вёз ceed fl, на нем так же и старые сиды были.  smile
Записан

Ceedоr
Hero Member
*****

Russian Federation Moscow

Авто: KIA CEED 1.6 AT TC01
Сообщений: 732

Благодарности
-Выданные: 1
-Полученные: 41


no photo no signature


« Ответ #4 : Марта 12, 2010, 11:15:11 am »
Разделить темуВверх

Возможно не распроданное. В начале марта на мкаде автовоз видел, вёз ceed fl, на нем так же и старые сиды были.  smile
Со старыми понятно, их ещё "вагон", а вот 2-х литровые вроде как совсем раритет.
« Последнее редактирование: Марта 12, 2010, 11:23:45 am от Ceedоr » Записан

Умение по-настоящему ругаться матом, приходит только с умением
водить машину.
alex_ghost
Новичок
*

Russian Federation Мытищи

Авто: KIA CEED SW 2.0 AT
Сообщений: 36

Благодарности
-Выданные: 0
-Полученные: 0



« Ответ #5 : Марта 12, 2010, 11:27:49 am »
Разделить темуВверх

Сложно сказать однозначно. Катаю вагон 2.0 AT люкс уже 3 месяца, доволен на все 100% и ничего менее мощного уже не хочется. FL лично я бы брал сразу в комплектации Executive, чтобы уж сразу все получить, новую приборку, парктроники и т.д. Ну и субъективно, все же цены на FL сильно задраны.. может это конечно пока так...
Записан

Ceedоr
Hero Member
*****

Russian Federation Moscow

Авто: KIA CEED 1.6 AT TC01
Сообщений: 732

Благодарности
-Выданные: 1
-Полученные: 41


no photo no signature


« Ответ #6 : Марта 12, 2010, 11:45:23 am »
Разделить темуВверх

Катаю вагон 2.0 AT люкс уже 3 месяца, доволен на все 100% и ничего менее мощного уже не хочется.

To KAN_T_
Учитывая, что коробка  АТ, выбор очевиден (ИМХО).
Записан

Умение по-настоящему ругаться матом, приходит только с умением
водить машину.
KAN_T_
Новичок
*

Russian Federation Москва, Домодедово

Авто: KIA CEED 2.0 AT
Сообщений: 7

Благодарности
-Выданные: 0
-Полученные: 0


« Ответ #7 : Марта 12, 2010, 22:10:25 pm »
Разделить темуВверх

В живую ceed fl видел? Сидел в нём?  smile По мне первый вариант предпочтительней.
Cидел, даже прокатился на хэтче вокруг здания салона, нормального тест драйва еще не дали сделать, якобы машина не застрахована. Тут же манагер прокатил на неподготовленном sw,  прямо со стоянки. По ощущениям 2.0 был немного шумнее и жестче. По словам манагера, колеса на sw были перекачаны, т.к. машина такой приходит с завода. Поэтому непонятно, то ли 2.0 сам по себе шумнее, то ли на fl действительно шумку улучшили. Да и по подвеске непонятно.

Со старыми понятно, их ещё "вагон", а вот 2-х литровые вроде как совсем раритет.
Почему раритет?
Записан
StasNet
Sr. Member
****

Russian Federation Москва САО Бескудниково

Авто: KIA CEED 1,6 мт
ODO 31200 km

Сообщений: 293

Благодарности
-Выданные: 1
-Полученные: 9


хочу АКПП каробку


WWW
« Ответ #8 : Марта 12, 2010, 22:11:56 pm »
Разделить темуВверх

Выбор между:
ceed sw 2.0 AT в комплектации люкс за 680 тр


я бы этот вариант однозначно выбрал бы.... 
Записан


ZiMa
Hero Member
*****

Russian Federation Санкт-Петербург

Авто: KIA CEED 1,6 AT
Сообщений: 1672

Благодарности
-Выданные: 1
-Полученные: 18



« Ответ #9 : Марта 12, 2010, 22:15:17 pm »
Разделить темуВверх

У ФЛ шумка на много лучше.
+ из за изменённой системы впуска-выпуска вытащили из движка ещё 4 силы и теперь их там 126.
Я думаю надо брать ФЛ, как никак новый авто. И 10 год уже.
А про перекаченые колёса это манагер нормально причёсывает 
Потому как на старых шумка и правда говно.
« Последнее редактирование: Марта 12, 2010, 22:16:49 pm от ZiMa » Записан

Нас не возможно сбить с пути, нам по фигу куда идти....
KAN_T_
Новичок
*

Russian Federation Москва, Домодедово

Авто: KIA CEED 2.0 AT
Сообщений: 7

Благодарности
-Выданные: 0
-Полученные: 0


« Ответ #10 : Марта 12, 2010, 23:05:32 pm »
Разделить темуВверх

У ФЛ шумка на много лучше.

откуда информация?
Записан
v_tek
Full Member
***

Russian Federation Волгоград

Авто: PRO ceed 2.0 AT EX спорт пак
ODO 80000 km

Сообщений: 139

Благодарности
-Выданные: 3
-Полученные: 4



« Ответ #11 : Марта 12, 2010, 23:19:34 pm »
Разделить темуВверх

не знаю как там новый двиг на fl, но старый 1.6 для вагона ИМХО маловат...  smile
Записан


maksimus004
Full Member
***

Russian Federation г. Москва СЗАО

Авто: KIA CEED SW 2.0 AT
Сообщений: 196

Благодарности
-Выданные: 1
-Полученные: 0


Мы рождены, чтоб сделать ад оффшором


« Ответ #12 : Марта 12, 2010, 23:24:52 pm »
Разделить темуВверх

1,6 для вагона не вариант тем более на АТ, лучше 2,0
Записан

Форд
Full Member
***

Russian Federation г. Люберцы

Авто: cee'd_sw 2.0 AT люкс +
Сообщений: 211

Благодарности
-Выданные: 0
-Полученные: 0



« Ответ #13 : Марта 12, 2010, 23:56:55 pm »
Разделить темуВверх

Пред пепелац был 1,8 на палке. На тест-драйве ездил на 1,6 АТ - тоскливо... Чтоб маленько ускориццо, надо крутить, ревэ та стогнэ.
А вот 2,0 АТ - реальная тачка, хошь плавненько, хошь - в спинку вжимает, даром что сарай. Так что накинь ещё десятку и бери люкс +, не пожалеешь.
Записан

ZiMa
Hero Member
*****

Russian Federation Санкт-Петербург

Авто: KIA CEED 1,6 AT
Сообщений: 1672

Благодарности
-Выданные: 1
-Полученные: 18



« Ответ #14 : Марта 13, 2010, 00:06:29 am »
Разделить темуВверх

откуда информация?

Из достоверных источников.
Был на презентации.
Все отмечали после тест драйва.
Записан

Нас не возможно сбить с пути, нам по фигу куда идти....
Теги:
Страниц: [1] 2 3 4   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Новые фотографии галереи. Добавь и свою!
Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006, Simple Machines LLC