Печать

[humphreybogart]

Если ставят gates, как он может быть не оригинал? Просто артикул разный наверное хундай/гейтс

[kolyu4kin]

Если ставят gates, как он может быть не оригинал? Просто артикул разный наверное хундай/гейтс

Купи не оригинал и сравни. Оригинальный более жесткий. Не оригинал по сравнению с ним вызывает ощущение отсутствия корда

[malay]

А может кто-нибудь выложить список каталожных номеров з/частей для плановой замены грм и всех ремней на 2.0 МТ бензин

присоединяюсь к вопросу. пробег 72000 км. что стоит поменять (какие ремни, ролики, помпа)?

[el.demon]

Ремень зубчатый грм:      оригинал      - 24312-23202               2000р
                                         Contitech      - CT937                          800р
Натяжитель ремня грм:     оригинал    -24410 23050                1700р
                                         Gates          -12190006                     1700р
Ролик натяжителя ремня: оригинал    -24810 23050                 700р
                                         Gates           -2051AAODO0                500р

[Слесарь-программист]

В субботу заменил себе ремень ГРМ. Рекомендую автоматчикам стопорить коленвал через окно стартера, а то тут кто-то со снятием поддона картера тренировался.

[Alesha86]

у меня на 60 т.км появился шум, скорее свист, при включении акп в драйв или включении кондера, в общем проездил я так до 75 т.км и не обращал внимания, но тут свист услилился..слушал я слушал, и пришел к выводу ,что надо менять подшипник шкива компрессора кондея,ну купил шкив в сборе ,поменяли еле-еле,чтобы фреон не выпускать, а... оказался не он..свист усилился)))слушал слушал, ну думаю значит натяжной ролик ремня кондея, прислушался ,а может и помпа... Позвонил в клубный сервис Демьяну, говорю мол ГРМ хочу поменять,помпу брать?-свист и все такое. Не, говорит ,вряд ли помпа, мы за  все время работы ни разу при замене ГРМ не меняли помпу на двушках. Короче стали все менять-оказался люфт помпы, поменяли, теперь все тихо, только ремень навесного уже 2 раза подтягивал, через месяц растянулся и засвистел,так что я советую раз ГРМ меняете ,то и помпу нужно обязательно менять!

[Слесарь-программист]

Зачем? Помпу по состоянию менять, она к ГРМ вообще не привязана.

[Слесарь-программист]

Да и подольше помпы ходят, главное ремень не перетягивать, и в охлаждайку песок не добавлять. А то, что разбирать, так тут даже приятно и быстро все делается.
Есть автомобили, где все гораздо хуже обстоит, яркий пример - нексия 16 клапанная.
С помпой все равно гемор один, если ее менять, то и охлаждайку надо менять, с промывкой. Если охлаждайку не менять, то тоже плохо, как в новый мотор отработку заливать.

[Дима]

Помпу рекоментуют менять потому, что бы не платить второй раз за работу т к работа дороже помпы стоит, а так помпа может и 200-300 т км проходить, сдесь не угадаешь проходит она еще до следующей замены ремня или нет

[Слесарь-программист]

Конечно, экономический эффект налицо. Сервисники могут и по техсостоянию помпу менять, а могут и по плану. По плану выгоднее для них получается, потому что они гарантированно свои деньги за замену помпы получат.
Не поймите меня неправильно, я не против перестраховки. Я против того, чтобы менять хорошее на новое.

[Дима]

Так плановой замены помпы нет, есть или по тех состоянию менять или по желанию клиента ( на всякий случай), плановая замена только ремня грм, а ролики, сальники, помпа это уже как дополнение по желанию

[Слесарь-программист]

В сервисах не так говорят. Сервисы стараются поддерживать незыблемость ими же созданного мифа о необходимости замены помпы вместе с ремнем. Они еще скоро додумаются, и будут предлагать менять подшипники генератора и муфты кондиционера, мотивируя: "Они же как помпа прошли, давай поменяем!"
Цитата из устава почти любой организации: "Целью создания общества является извлечение прибыли." Помните об этом.

[Дима]

В сервисах не так говорят. Сервисы стараются поддерживать незыблемость ими же созданного мифа о необходимости замены помпы вместе с ремнем. Они еще скоро додумаются, и будут предлагать менять подшипники генератора и муфты кондиционера, мотивируя: "Они же как помпа прошли, давай поменяем!"
Цитата из устава почти любой организации: "Целью создания общества является извлечение прибыли." Помните об этом.

Ну сервисы могут поддерживать что хочешь, решение все равно за клиентом, можно просто сказать что бы поменяли один ремень, как правило ролики при первой замене ремня тоже в хорошем состоянии и с большей вероятностью прослужат нормально до следующей замены ремня так же как и помпа
В сервисе выгодно чем больше наменять, тем больше денег поиметь вот порой и грузят клиента на все что и хорошее и плохое

[Alesha86]

а заменил и забыл)

[slasla]

а заменил и забыл)

А вот и не факт.
Заводские детали нередко ходят в разы дольше, чем меняные. Потому что человеческий фактор нерешаем: запчасть не очень, делали-торопились... Лучше чем на заводе никто никогда не сделает.