Печать

[morfy]

Последнюю неделю у нас холодно -24 -28 заводиться без проблем, тока первые секунд 15 шум как отпускаешь сцепление, да и подвеска просто мандец какая жесткая пока не проедешь километров 5, ощущение что на табуретке едешь. Прогреваю не долго 3-5 минут. Завел, быстренько почистил от снега и вперед потихоньку.

[Freeman]

Последнюю неделю у нас холодно -24 -28 заводиться без проблем, тока первые секунд 15 шум как отпускаешь сцепление, да и подвеска просто мандец какая жесткая пока не проедешь километров 5, ощущение что на табуретке едешь. Прогреваю не долго 3-5 минут. Завел, быстренько почистил от снега и вперед потихоньку.

Да тоже такая бодяга просто радует приходишь ключик вставил вввжжжииик и работает    (стоит на открытой стоянке  -26 -30).Подвеска жёсткая - да это у всех при таких морозах 

[MaxCh]

ekimok
Смотри в чем тут ссуть.
У впрыскового двигателя (не FSI) топливо распыляется почти что прямо в цилиндр, на тарелку впускного клапана. Путь от форсунки до свечи весьма короткий, и в мороз топливо нифига не успевает испариться и летит чуть ли не каплями. В отличие от, например, карбюраторного двигателя, где от момента распыления до момента поджига, топливно-воздушная смесь успевает пройти довольно долгий путь по впускному коллектору, топливо успевает испариться и хорошо перемешаться.

Поэтому, в сильные морозы лучше заводить за два раза.
1. Небольшой прокрут стартером, буквально может секунду. И выключаем. (при этом в цилиндры попадает небольшое количество топлива которое начинает потихоньку испаряться.
2. Ждем. Минуты 2..3
3. Запускаем.

Много раз пробовал данный способ (на прежней машине). Заводится ощутимо лучше.

А у тебя на последних попытках действительно залило свечи.

Кстати надо проверить, есть ли у СИДа режим продувки цилиндров.

[sinov]

Слава богу, в морозные посленовогодние дни при -18 с утречка все прекрасно заводилось с первого раза. Подольше прогревать пришлось, не хотелось насиловать на холодном масле детальки , вот и все. Чуть ниже 1000 опускались обороты, и температура достигала 60 - потихонечку двигалась. Пока из двора выехала,машинка и прогрелась.

[S_N]

Последнюю неделю у нас холодно -24 -28 заводиться без проблем, тока первые секунд 15 шум как отпускаешь сцепление, да и подвеска просто мандец какая жесткая пока не проедешь километров 5, ощущение что на табуретке едешь. Прогреваю не долго 3-5 минут. Завел, быстренько почистил от снега и вперед потихоньку.

+1
все это радует, если бы не одно НО - по идиотски замерзшее сцепление.
переключаешься хрен знает как, словно в первый раз за рулем...

[mendez]

В выходные ночью было -30 заводил при -29. Вибрация идет сильнейшая и гул. Причем при прогреве до 70 не исчезает. И гудит долго. Давеча ехал до работы минут 40 и все так же осталось. А в выходные попробовал после прогрева и проезда со стоянки во двор заглушить и через пол минуты завести все исчезло. Вот так. Но опять же сегодня -26 завелась гул и вибрация. заглушил завел исчезло.

[jenya12355]

У нас тоже -30 бывало, даже холоднее.
Никакого гула.

Со сцепелением есть проблема, но похоже беды как с церато нам удалось избежать.
Педаль становится "желеобразной" только после -25 градусов, но ездить можно.

[MaxCh]

В выходные ночью было -30 заводил при -29. Вибрация идет сильнейшая и гул. Причем при прогреве до 70 не исчезает. И гудит долго. Давеча ехал до работы минут 40 и все так же осталось. А в выходные попробовал после прогрева и проезда со стоянки во двор заглушить и через пол минуты завести все исчезло. Вот так. Но опять же сегодня -26 завелась гул и вибрация. заглушил завел исчезло.

Троит?
А выхлоп при этом какой?

[nickvas]

В выходные ночью было -30 заводил при -29. Вибрация идет сильнейшая и гул. Причем при прогреве до 70 не исчезает. И гудит долго. Давеча ехал до работы минут 40 и все так же осталось. А в выходные попробовал после прогрева и проезда со стоянки во двор заглушить и через пол минуты завести все исчезло. Вот так. Но опять же сегодня -26 завелась гул и вибрация. заглушил завел исчезло.

Это точно - залита свеча и двигатель троит. После остановки свеча просохла и двигатель завелся нормально.

[Бульдозер]

Сегодня снова отлично завелась после 2 недель стоянки. Как вчера ездил. Сигнализцию нужно ставить в нормальных местах

[MaxCh]

Бульдозер
Чето у тебя СИД простаивает... 

[pvg]

В выходные ночью было -30 заводил при -29. Вибрация идет сильнейшая и гул. Причем при прогреве до 70 не исчезает. И гудит долго. Давеча ехал до работы минут 40 и все так же осталось. А в выходные попробовал после прогрева и проезда со стоянки во двор заглушить и через пол минуты завести все исчезло. Вот так. Но опять же сегодня -26 завелась гул и вибрация. заглушил завел исчезло.

Это точно - залита свеча и двигатель троит. После остановки свеча просохла и двигатель завелся нормально.

вполне возможно, только с небольшой поправкой: свеча просохла еще при движении, а вот работать данный цилиндр стал только после выключения- включения зажигания. Объясняется это алгоритмом работы большинства контроллеров управления двигателем, имеющих катализатор: если диагностируются множественные пропуски зажигания (контроллел прекрасно их распознает), то через некоторое время подача импульзов открытия на ворсунку прекращается. И их не будет до тех пор, пока мы не выключим зажигание и повторно его не включим. По поводу гула мыслей нет.

[Бульдозер]

Бульдозер
Чето у тебя СИД простаивает... 

ну у меня он стоит без одного из стекол, ждет ремонт 

[mendez]

-20 никакой вибрации - -25-32 вибрация. ничего не понимаю. причем сразу после запуска вибрация сильная 1 мин грею перезавожу обороты падают до 1000 (были 1200) меньше. Трогаюсь когда есть еще вибрация но температура 60. еду когда 2500 оборотов на 3 передаче
вибрация пропадает а так чувствуется (да еще рык всегда присутствует). Прогревается до 90 градусов на ходу минут через 30-40 все ок. ?????

[nickvas]

mendes, скорее всего, это свечи. Надо ехать к гарантийщикам, чтобы меняли.