Печать

[Tig]

Моя машина стояла три недели с 16 декабря. последние полторы недели температура в районе -15 -20. Сегодня  (по опыту предыдущей машины) сомневался заведется сразу или нет, или аккумулятор подведет и придется прикуривать. На компьютере -20. Завелась с полоборота  .

[Dimas]

Сейчас в Москве -15, заводицца без проблем, все как обычно. Но появился какой-то странный призвук в работе двигателя. Как будто че-то шуршит и дребезжит, первые несколько минут. Потом пропадает.

[forrest]

Сейчас в Москве -15, заводицца без проблем, все как обычно. Но появился какой-то странный призвук в работе двигателя. Как будто че-то шуршит и дребезжит, первые несколько минут. Потом пропадает.

Такая же фигня(

[User]

Купите кондиционер для приводных ремней.Спрей.Побрызгайте,как написанно в инструкции(там написанно,что на заведённый двигатель надо на ролики брызгать.Я же побрызгал на заглушённый двигатель,ка на ролики,где доступно,так и на сам ремень.На внутреннюю сторону ремня.Потом завёл,и ещё раз уже на заведённый двигатель побрызгал на внутреннюю сторону ремня.) Заводил сегодня утром,посторонних звуков нет.

Некоторые пользуют обычную селиконовую смазку,продающуюся в балонах,в автомагазинах.Спрей.

[Серега]

ездил в деревню!! ночью температура опускалась до -30! днем от -20 до -25! после первой ночи машина завелась с-пол-пинка!! после второй не как!!!в течения дня двигатель прогревал с периодичностью!! грешу на масло! на ТО залили стремного! потому что аккомулятор крутил дай бог! так и пришлось дедовским способом угли под картер! после 20 минут прогрева и переодического прокрутки двигателя, ЗАВЕЛАСЬ! эх деревня!!!

[Минский Сидовод]

ниже -18 ещё, правда, не было... Присадки никакие не лил, заправляюсь зимней солярой (нашего, белорусского производства-смотрел на заправке сертификат, температура фильтрации -27, стараюсь держать бак всегда ближе к полному) Проблем с пуском никаких не замечал-как в +10, так и в -18. Свечи прогрелись, выжимаешь сцепление, поворачиваешь ключик- два раза Ж-Ж и уже урчит. Немного повращаю плавно рулём, погрею рейку, потом плавно отпускаю сцепление. Грею на холостых не долго: при запуске на тахометре 1000 оборотов, как падают до 800-поехал (но без насилия, пока температура не выйдет за 50). Вообще-то дизелёк по сравнению с бензином греется медленнее-через 15 минут спокойной езды становится тепло в салоне, а к этому времени уже и подвеска прогревается! Только часто городские поездки получаются меньше 15-ти минут. Выходит, катаешься всё время на недогретой машине. Боюсь, что это скажется на долговечности масла... Народ, кто знает? при таких "коротких перебежках" зимой на сколько раньше надо делать ТО? (и надо ли?)

[Flint]

Машина стояла 8 дней под открытым небом на улице -18.
Сегодня завел чуть хужче чем обычно АКУМ как то ослабел немного, а там завелась хорошо.
На стекло не брызгает, все замерзло.
Проехал 100 метров, нажал на сигнал и он сдох.
Грохот от задней подвески стоит дикий, покатался минут 10-15, стало лучше.


Товарищи с дизелями пишите больше, интересно как себя ведет дизель зимой.
Хочу следующий авто дизель на автомате.

[RITMMM]

машина стояла 2 суток.Сегодня утром на дисплее было -20.Завелась без проблем.По поводу грохота в задней подвеске соглашусь с Flint - отвратительно,и действительно после 20 минутной езды становится чуть тише.

[Chegevar]

Больше -15 как то тяжелей, но с 1го раза.
Стучит пипец.

[hartman]

На улице -13, дизель показал кукишь. Причем доп.инфа - при -8 заводился тоже не спервого тычка, а так... раза с пятого. Свечи прогревал, акум тож крутил (свет включал перед заводкой), кароче чую у меня глюк движка((( Кто чего хорошего посоветует? Да, ДТ от Лукойла (Е-4), присадок не заливал.

[Flint]

На улице -13, дизель показал кукишь. Причем доп.инфа - при -8 заводился тоже не спервого тычка, а так... раза с пятого. Свечи прогревал, акум тож крутил (свет включал перед заводкой), кароче чую у меня глюк движка((( Кто чего хорошего посоветует? Да, ДТ от Лукойла (Е-4), присадок не заливал.

Совсем не завелся? Может дело в ДТ? в Присадках?

[Анатолич+Сидолюб.]

Машина стояла 8 дней под открытым небом на улице -18.
Сегодня завел чуть хужче чем обычно АКУМ как то ослабел немного, а там завелась хорошо.
На стекло не брызгает, все замерзло.
Проехал 100 метров, нажал на сигнал и он сдох.
Грохот от задней подвески стоит дикий, покатался минут 10-15, стало лучше.


Товарищи с дизелями пишите больше, интересно как себя ведет дизель зимой.
Хочу следующий авто дизель на автомате.
Привет ,забеги на ДИЗЕЛЬНЫЙ СИД- там все о нем.(раздел Двигатель,КПП)

[ZiMa]

Народ, кто знает? при таких "коротких перебежках" зимой на сколько раньше надо делать ТО? (и надо ли?)

ТО делается по сервисной книжке! Раз в 15 тысяч! А вот масло на дизеле рекомендуется менять раз в 7500! Причём обязательно и только на дизелях! А то как ездишь и по сколько никого не волнует!

[Chegevar]

ЕСЧЕ ОДНА ПРОБЛЕМА:
Когда в холод завожусь, уж сильно высоко обороты подкидывает до 2000 потом секунды через 3 спускается!
Это разве нормально?
Мне кажеться нет, ведь холодный движ так крутить незя!

[Бульдозер]

ЕСЧЕ ОДНА ПРОБЛЕМА:
Когда в холод завожусь, уж сильно высоко обороты подкидывает до 2000 потом секунды через 3 спускается!
Это разве нормально?
Мне кажеться нет, ведь холодный движ так крутить незя!

без нагрузки в принципе вроде можно, но у меня, лично, так не подскакивает...