Как думаешь не "крякнет" от 92 что-нибудь, например катализатор?
В руководстве по эксплуатации есть прямое разрешение применять 92-й бензин, так что ничего не крякнет. Тем более, катализатор не крякает от октанового числа, а от примесей, которых в 92-м бензине меньше, как мне кажется. У нас все НПЗ производят, в-основном, 92-й бензин и бензины с еще более низким октановым числом. Например, на крупнейшем киришском НПЗ 51% производимого бензина - А-80. Оставшиеся 49% - это А-92. Откуда берется 95-й в таких количествах? У нас в России он производится из А-92 путем добавления антидетонационных присадок. Так не лучше ли кататься на оригинальном 92-м бензине без присадок?