А что вообще за спор о гарантии? На бОльшую часть узлов ходовой гарантия действует год-два, а на некоторые вещи так даже меньше года. Коробка в первые 2 ТО не обслуживается, на автоматах масло меняют в коробке на третьем ТО, а на механике она в принципе не обслуживается во время ТО. Получается, что гарантия на неё сохранятеся независимо от того, где ты проходишь ТО. Ну остаётся гарантия на двигатель по сути. А если с ним ничего не случилось за год-два по гарантии, то скорее всего, с ним всё в порядке.