Печать

[AlinaDiamond]

Существует Рейхан и даже КИА тоже занимается

[Artemiy]

Существует Рейхан и даже КИА тоже занимается

Вот оно как, типа серый диллер

[Artemiy]

мне вот что интересно это глюк самой сигналки или криворукая установка, т.к в прошлом году было уже такое и примерно в это же время тогда ездил в рейхан и там типа они что то по колдовали и всё в норме ровно на год...а самый главный вопрос почему сигналка сама по себе включилась!!!! ведь на охрану я её не ставил.....шайтан однако....

[rens]

Я в Рейхане переобучение ключей делал, вытащил оригинальный ключ из обходчика иммобилайзера, вставил туда болванку. Так эти балбесы забыли датчик удара подсоединить, пол года так катался, пока Женек не подсоединил.

[larec]

Кстати, Ренат, не помнишь че почем у них? Тож хочу болванку. В ТТС болванка 850, обучение 700-за пять сек делов блин 

[rens]

Кстати, Ренат, не помнишь че почем у них? Тож хочу болванку. В ТТС болванка 850, обучение 700-за пять сек делов блин 

По-моему, болванка у них тогда стоила 700 рублев, а работа так же 700. Итого обошлось в 1400 рублев.

[E400PX]

Насколько я помню по Фордам, там вообще обучение дорогое!!!
А делов: засунуть новый ключ в замок зажигания и повернуть до включения зажигания три раза!!!

[larec]

Насколько я помню по Фордам, там вообще обучение дорогое!!!

Это обучение в априоре не может быть "дорогим" если делается дилером! Цена воздуха. На бывшем пассате я сам мог прописать ключи легко, только лишь потому, что имел полный доступ к мозгу. Теперь мозг начали защищать лучше.

А делов: засунуть новый ключ в замок зажигания и повернуть до включения зажигания три раза!!!

Тока сначала нужно иммобилайзер в режим записи ключа перевести, а иначе он (иммо) нафик нужен!

[E400PX]

Тока сначала нужно иммобилайзер в режим записи ключа перевести, а иначе он (иммо) нафик нужен!

Если не ошибаюсь, делается это двойным нажатием на педаль тормоз.... или что-то типа того!!! Я уже не помню, но сам Клиентам так делал!!!

[larec]

Обычно это делается дилерским сканером через диагностический разъем!

Помоему ты путаешь с пропиской брелоков в сигу

[E400PX]

Может быть!
Иногда к нам приходили машины у которых ключи не реагировали, как будто отсутствует иммобилайзер! Так мы их сами таким образом восстанавливали!!!

[Rick]

Поменял сегодня задние тормозные колодки.
Из инструментов понадобилось 2 ключа (17 и 14), отвёртка, домкрат, "балонник" и час времени.
Практически никаких проблем при замене не возникло. Все болты открутились, суппорт легко поднялся открывая доступ к колодкам (кстати внутренняя колодка отличается от внешней, если кто будет сам менять не перепутайте).
На левой стороне немного прикипела верхняя направляющая. Вытащить её полностью у меня так и не получилось, но после того как я немного выдвинул её и заложил под пыльник смазки, суппорт стал поворачиваться на направляющей гораздо свободнее. Решив что этого для нормальной работы суппорта достаточно собрал узел.
Износ старых накладок практически равномерный, до колодки осталось 2-3мм.
Пробег 50600 км.
О том, что было бы неплохо сделать пару снимков подумал только сейчас, но думаю, что для тех кто решится менять сам и так всё понятно, а тем кто чего-то не понял  наверное лучше ехать в сервис.

[larec]

  это радует, что нет сложностей! на моей предыдущей машине, все было намного грустнее. Поршень заднего суппорта был совмещен с ручником, поэтому вдавить поршень без специнструмента-задача не из легких. Передние калодки менялись на раз, а вот с задними помучился.

[larec]

А делов: засунуть новый ключ в замок зажигания и повернуть до включения зажигания три раза!!!

Начитался тут  Короче смысл в том, что новые машины когда приходят, их мозг заблокирован и находится в режиме транспортировки. Тройным включением зажигания (на сиде двойное) с определенными задержками, ты активировал временный режим при котором можно завести двигатель. Количество таких запусков ограниченно, на сиде их 32. А потом видимо следует какая-то предпродажка и нормальная активация ключей. Чёрный наверно лучше знает.

[E400PX]

Дело не в машине, а именно в ключе!!! Машина нормально ездит, но вот запасные ключи некоторые, толи не прошиты то ли что я не знаю...
Да и многие сервисники этого не знают!