Тема: Вибрация двигателя (Прочитано 297971 раз)

« **Ответ #645 :** Ноябрь 10, 2010, 09:51:55 am »

Цитата: erwin от Ноябрь 09, 2010, 23:59:00 pm

я вшокэ

Еще у меня такая вещь, хотя может это и паранойя уже от чтения форума, при торможении перед самой остановкой обороты проседают ниже ХХ, затем если отпустить педаль и катиться или остановиться, то возвращаются к ХХ, тоже самое если в положении Р дать газку и убрать ногу с педали газа, то тоже падают ниже и затем возвращаются сразу к ХХ. При этом на ХХ обороты не плавают, при просадках чувствуется вибрация, естественно. На Лансе и Хонде было так: резкое падение до 1000-1200 и медленное до ХХ.

А это, видимо, корейская мулька. У меня был Ланос.. Там обороты тоже проседали ниже ХХ, а потом возвращались.. Вибрация нешуточная шла по кузову.
На сидике, слава богу, такого не замечал...

« **Ответ #646 :** Ноябрь 10, 2010, 10:17:30 am »

выглядит это так

после торможения со скорости стрелка уходит до красной линии, появляется вибрация, потом стрелка сразу возвращается в состояние ХХ, как на фото. Жутко бесить стало, Каширка 39 посоветовала сменить заправку и заливать 92, только я не понимаю как это может быть связано с качеством топлива, заправка одна уже больше 2 лет ТНК не франшизная, льем там 95 в обе машины и до этого ни с одной из них проблем по двигателю не было (ттт). Скажите, пожалуйста, это не нормально или мне пора забить и тупо кататься?

« **Ответ #647 :** Ноябрь 10, 2010, 13:34:52 pm »

Цитата: erwin от Ноябрь 10, 2010, 10:17:30 am

выглядит это так

после торможения со скорости стрелка уходит до красной линии, появляется вибрация, потом стрелка сразу возвращается в состояние ХХ, как на фото. Жутко бесить стало, Каширка 39 посоветовала сменить заправку и заливать 92, только я не понимаю как это может быть связано с качеством топлива, заправка одна уже больше 2 лет ТНК не франшизная, льем там 95 в обе машины и до этого ни с одной из них проблем по двигателю не было (ттт). Скажите, пожалуйста, это не нормально или мне пора забить и тупо кататься?

А диагностику не делали? Может РХХ барахлит? А лить 92 - вряд ли поможет.. Попробуйте 95 залить на другой заправке.

« **Ответ #648 :** Ноябрь 10, 2010, 13:44:27 pm »

пока нет, может я раньше просто не замечал, а теперь прямо из головы не идет. Залил по глупости полный бак, надеюсь до выходных откатаю, залью на Лукойле что-нить, посмотрю. Просто интересно это только у меня так или у всех...

« **Ответ #649 :** Ноябрь 10, 2010, 16:03:51 pm »

Цитата: erwin от Ноябрь 10, 2010, 13:44:27 pm

пока нет, может я раньше просто не замечал, а теперь прямо из головы не идет. Залил по глупости полный бак, надеюсь до выходных откатаю, залью на Лукойле что-нить, посмотрю. Просто интересно это только у меня так или у всех...

За всех не скажу. У меня не так. Обороты плавно падают до нужной отметки. Если включен кондей - то есть вибрация на ХХ и обороты повышены, но это неизбежно. А провала оборотов при торможении нету.

« **Ответ #650 :** Ноябрь 11, 2010, 10:53:26 am »

Цитата: диZелист от Ноябрь 09, 2010, 13:26:33 pm

Так сильнее или нет?

до 1,5 тысчи сильнее, а потом тише

« **Ответ #651 :** Ноябрь 12, 2010, 09:12:27 am »

Объединил темы.

Приветствую всех.
Нужен совет небольшой. Забрал машинку в понедельник из салона вчера обнаружил небольшую вибрацию когда заведен двигатель на холостых оборотах и он прогрет. Вибрация не сильная слабенькая даже в принципе. Когда руку прикладываю к самому двигателю тоже чувствуется вибрация чуть чуть трясется. На данный момент прошел около 160 км. Вибрацию можно ощутить только если выключить звук и всякие печки и кондиционеры. Вот и думаю у меня паранойя или действительно что то не так. Так же когда включен двигатель включаешь кондиционер и посильнее вибрация проходит по машине, потом вроде успокаивается - это тоже нормально?. Также хотел спросить по оборотам, судя по тахометру обороты на прогретом движке держаться в районе 680 - 700 оборотов. Это нормально для автомобиля kia ceed 1.4 MT ? Всем спасибо заранее...

« **Ответ #652 :** Ноябрь 12, 2010, 09:28:56 am »

Цитата: vost от Ноябрь 12, 2010, 09:12:27 am

Приветствую всех.
Нужен совет небольшой. Забрал машинку в понедельник из салона вчера обнаружил небольшую вибрацию когда заведен двигатель на холостых оборотах и он прогрет. Вибрация не сильная слабенькая даже в принципе. Когда руку прикладываю к самому двигателю тоже чувствуется вибрация чуть чуть трясется. На данный момент прошел около 160 км. Вибрацию можно ощутить только если выключить звук и всякие печки и кондиционеры. Вот и думаю у меня паранойя или действительно что то не так. Так же когда включен двигатель включаешь кондиционер и посильнее вибрация проходит по машине, потом вроде успокаивается - это тоже нормально?. Также хотел спросить по оборотам, судя по тахометру обороты на прогретом движке держаться в районе 680 - 700 оборотов. Это нормально для автомобиля kia ceed 1.4 MT ? Всем спасибо заранее...

Про вибрации не вздумайте тут больше спрашивать. Небольшие вибрации - это норма.
Любые 4 цилиндровые двигатели вибрируют на холостых оборотах. На V6 и V8 другая развесовка и, соответственно, двигатель по-спокойней.
Плюс пониженные обороты ХХ, которые установлены производителем. Во время прогрева понаблюдайте повнимательнее, при оборотах 700-750 вибрации должны быть значительно ниже,
хотя я и так уверен, что у вас все в порядке.
Обороты полностью прогретого мотора должны быть 640-660, но это на дорестайле, что у вас непонятно, да и разницы быть не должно.

« **Ответ #653 :** Ноябрь 12, 2010, 09:53:16 am »

Цитата: khardikov от Ноябрь 12, 2010, 09:28:56 am

Про вибрации не вздумайте тут больше спрашивать. Небольшие вибрации - это норма.
Любые 4 цилиндровые двигатели вибрируют на холостых оборотах. На V6 и V8 другая развесовка и, соответственно, двигатель по-спокойней.
Плюс пониженные обороты ХХ, которые установлены производителем. Во время прогрева понаблюдайте повнимательнее, при оборотах 700-750 вибрации должны быть значительно ниже,
хотя я и так уверен, что у вас все в порядке.
Обороты полностью прогретого мотора должны быть 640-660, но это на дорестайле, что у вас непонятно, да и разницы быть не должно.

Спасибо за ответ. Машина у меня рестайлинговая октябрь 2010 выпуск авто. Просто это мой первый авто инсотранного класса так сказать и как с ним обращаться вообще не вкурсе... наши лады это другой вопрос там сразу практически могу определить что зачем так ли должно быть или нет.. а тут прям замешательство..

« **Ответ #654 :** Ноябрь 12, 2010, 22:14:59 pm »

Я купил сида 1.6 AT 1 ноября и такая же петрушка. На нейтралке вибрации нет,как включаешь передачу+климат,то в пробке идет небольшой,но очень неприятный расколбас. пробег уже 1000...тоже в раздумьях -с тоит ли обращаться к диллеру или понаблюдать еще.

« **Ответ #655 :** Ноябрь 12, 2010, 22:17:29 pm »

Цитата: Александр Кю от Ноябрь 12, 2010, 22:14:59 pm

На нейтралке вибрации нет,как включаешь передачу+климат,то в пробке идет небольшой,но очень неприятный расколбас.

Нагрузка на двигатель заметно увеличивается (кондиционер, если работает, потребляет от двигателя не одну лошадинную силу, плюс в гидротрансформаторе масло постоянно месится и греется), поэтому появляется вибрация. Обращаться к дилеру нет смысла.

« **Ответ #656 :** Ноябрь 13, 2010, 07:50:23 am »

У меня при вибрации на ручке 1,4 не используются в момент вибрации ни что ни печка ни фары ни противатуманки вообще просто тупо всё выключено и просто машина заведена но вибрация ощущается...

« **Ответ #657 :** Ноябрь 13, 2010, 08:20:13 am »

Судя по количеству подобных тем,проблема распространенная и смахивает на косяк проектировщиков. А кто-нибудь поборол это явление? Может быть это брак комплектующих? или все же особенность сида? Просто хочется для себя уяснить,чтобы не мучаться в раздумьях.

« **Ответ #658 :** Ноябрь 13, 2010, 08:23:37 am »

Скататься чтоли без облома сегодня к офицалам..

« **Ответ #659 :** Ноябрь 13, 2010, 08:25:08 am »

Скатайся...но я вижу,что у нас разные проблемы. У меня на холостых нет вибрации. А если коробка в режиме D в пробке - идет тряска, даже без климата.